Hoe om motorveƫrs te kies? Buigsame of plat matte?
Behoorlike skoonmaak van die voorruit is veral belangrik in die winter, wanneer die pad pap, sout en ander afsettings is. ān Korter dag en gereelde reĆ«nval verbeter nie die situasie nie. Hierdie tyd van die jaar is dit veral belangrik om bruikbare veĆ«rs te hĆŖ, wat sorgvuldig en sonder strepe alle vuilheid van die glas verwyder.
Die toestand van die ruitveƫrblaaie behoort ons aandag te trek as hulle strepe laat. Nie 'n probleem as dit klein merkies buite sig is nie. Die probleem begin wanneer die rubberbande, in plaas daarvan om skoon te maak, vuilheid op die glas smeer, sigbaarheid verminder, of 'n film water laat wat die beeld skerp verdraai. Dit is 'n teken dat dit tyd is om hulle te vervang. Die teken is nie die enigste een nie. Piep, skeiding van vere van die glas tydens werking of hul slytasie (byvoorbeeld korrosie) is 'n voldoende argument wat ons moet aanmoedig om nuwe veƫrs te koop. Boonop kan beskadigde lemme maklik die glas krap.
Die eerste parameter waarna u moet let wanneer u wipers kies, is die lengte van die borsels. Jy kan die oues meet en die grootte van die nuwes daarvolgens kies, en jy kan ook die katalogusse gebruik wat deur die vervaardigers van motortoebehore voorberei is. U moet let op of ons masjien lemme van dieselfde lengte of verskillende lengtes het. Die installering van lemme wat te lank is, kan wrywing teen mekaar veroorsaak, lemme wat te kort is, sal groot dele van onreine glas laat. Wanneer jy koop, is dit belangrik om te kyk hoe die lemme geheg is. Die meeste vervaardigers voeg adapters by wat hulle in staat stel om op verskillende hande te pas.
Die redaksie beveel aan: Motor gloeilamp. Dienslewe, vervanging, beheer
Sien ook: Ateca ā toets crossover Seat
Wanneer ons bepaal watter lengte penpunte ons moet koop, sal ons die tipe penpunte moet kies. Die markaanbod word verdeel in aĆ«rodinamiese (plat) veĆ«rs en veĆ«rs met 'n tradisionele raamontwerp. Eersgenoemde is duurder (70-130 PLN gemiddeld), maar, ten minste in teorie, sal hulle beter aan glas heg teen hoĆ«r snelhede en behoort 'n verlengde lewensduur te hĆŖ. Klassieke raamvere is goedkoper (tot PLN 50), maar hulle is ook meer geneig tot meganiese skade en kan ook roes. Hul voordeel is die vermoĆ« om die rubberelement self te vervang, wat sakvriendelik en omgewingsvriendelik is ā geen onnodige rommel word geskep nie. Weliswaar is sommige van die klassieke lemme toegerus met 'n bederf wat die druk op die glas van die hefboom wat aan die bestuurderskant geĆÆnstalleer is, verbeter, maar dit sal slegter werk as in die geval van plat veĆ«rs.
Nog 'n belangrike kwessie is die tipe materiaal waaruit die rubberelemente van die wipers gemaak word. Die beste is gemaak van 'n rubberverbinding met bygevoegde grafiet om penwerkverrigting en duursaamheid te verbeter. Goedkopers sal van verskillende soorte rubber wees.
Terwyl die slytasie aan die voorruitveĆ«rs natuurlik meer gereeld die bestuurder se aandag trek, vergeet ons dikwels van die agterruitveĆ«r. Dit word geĆÆnstalleer in motors wat onderhewig is aan vinnige besoedeling van die agterwand van die motor - meestal in stasiewaens en luikrugmotors. Om hierdie rede is die doeltreffendheid daarvan van groot belang vir die bestuursveiligheid van hierdie voertuie. Let op wanneer u dit vervang - in sommige motormodelle word die agterruitveĆ«r saam met die hele hefboom vervang.
Die doeltreffendheid van die nuwe borsels kan verbeter word deur veĆ«rs op ys-bedekte glas te vermy. Wanneer ons 'n motor nader wat onder 'n wolk gelaat is op 'n koue nag, sal ons kyk of die ruitveĆ«rs tot by die voorruit gevries is, en indien wel, indien moontlik, moet hulle nie daarvan wegskeur nie, maar probeer om 'n ontdooier te gebruik. Moenie die spoelvloeistof spaar nie ā beide die voorruit en die rubber van die ruitveĆ«rs hou nie van droogloop nie.
Jy moet versigtig wees met produkte van onbekende handelsmerke wat in supermarkte verkoop word. Die vrek verloor twee keer - dit kan blyk dat goedkoop veĆ«rs vinnig vervang sal moet word, en die besparings om dit te koop sal duidelik wees. Ongeag die tipe vere wat jy koop, een ding moet gesĆŖ word - elke nuwe en behoorlik toegeruste veĆ«r sal beter wees as 'n gebruikte een.
