Hoe Vasilefs Georgios Hermes geword het
Militêre toerusting

Hoe Vasilefs Georgios Hermes geword het

Vasilefs Georgios is nou 'n Duitse ZG 3. Opmerklik is die 20 mm-kanon op die boeg en ontmagnetiseringskabels aan die kante, wat deur die nuwe eienaars van die vaartuig geïnstalleer is.

Die militêre geskiedenis van een van die twee vernietigers wat voor die Tweede Wêreldoorlog vir die Griekse "Polemiko Naftiko" in 'n Britse skeepswerf gebou is, is interessant deurdat hierdie skip - as een van die min - tydens die oorlog die vlae van die twee lande gedra het en geveg het aan teenoorgestelde kante tydens hierdie wêreldoorlog konflik.

Voor die Tweede Wêreldoorlog het verteenwoordigers van die Griekse vloot dieselfde gedoen as ons admirale, wat besluit het om twee moderne vernietigers in die Verenigde Koninkryk te bou. Danksy hierdie besluit het Pole twee ewe waardevolle, maar groter en goed gewapende Grom-tipe eenhede ontvang. Die Grieke het ook 'n bestelling geplaas vir 'n paar vernietigers, maar geskoei na die Britse H- en G-tipes wat vir die Koninklike Vloot gebou is.

Griekse eweknieë sou Vasilyevs Georgios genoem word (ter ere van die koning van Griekeland George I, wat van 1863-1913 regeer het) en Vasilisa Olga (die koningin was sy vrou, sy kom uit die koninklike familie van die Romanovs). By die Griekse skeepswerf Skaramagas naby Athene of by Salamis is later beplan om nog twee vernietigers gebou te word, genaamd Vasilefs Constantinos en Vasilissa Sofia, geskoei op die eerste twee (die bestelling het glo 12 skepe ingesluit, waarvan 2 te water gelaat is).

Die bou van Vasilefs Georgios is in 1936 aan die Skotse skeepswerf Yarrow Shipbuilders Ltd (Scottstone) toevertrou. Die vernietiger sou in die toekoms as die vlagskip van die Griekse vloot dien, so die bevelvoerder se perseel daarop was gemakliker as op ander Griekse skepe (bedoel vir die admiraal in bevel van die vloot).

Die skip is in 1937 neergelê, en die romp is op 3 Maart 1938 gelanseer. Die skip sou op 15 Februarie 1939 diens onder die Griekse vlag begin. Die vaartuig is taktiese nommer D 14 toegeken (Vasilisa Olga se tweeling was D 15, maar die letter "D" is nie geteken nie).

In sommige besonderhede het die Vasilefs Georgios duidelik van die Britse prototipes verskil, hoofsaaklik in bewapening. Die Grieke het gekies vir die Duitse 34 mm SKC/127 kanonne, wat twee by die boeg en agterstewe gemonteer was, soortgelyk aan die lugafweerartillerie. (die vernietiger het 2 4-mm-gewere ontvang). Die torpedobewapening het soortgelyk aan die Britse G-klas skepe gebly: Vasilefs Georgios het twee viervoudige 37 mm buise gehad. Brandbeheertoestelle, daarenteen, is van Nederland bestel.

Die toestel met 'n verplasing van 1414 ton en afmetings van 97 x 9,7 x 2,7 m het 'n bemanning van 150 mense gehad. Die aandrywing in die vorm van 2 stoomketels van die Yarrow-stelsel en 2 stelle Parsons-turbines met 'n totale kapasiteit van 34 KM - het dit moontlik gemaak om 'n maksimum spoed van 000-35 knope te bereik.Die reeks van die vernietiger het nie beduidend verskil nie van die Britse skepe waarop dit geskoei is. Dit was 36 seemyl teen 6000 knope en 15 seemyl teen 4800 knope.

Gedurende die hele dienstydperk onder die Griekse vlag is "Georgios" deur bevelvoerder Lappas beveel (tot 23 April 1941).

Vernietigerdiens na die begin van die oorlog

Die aanval van Italiaanse troepe op Griekeland op 28 Oktober 1940 het die Polemiko Naftiko-skepe gedwing om met die magte van die Koninklike Vloot saam te werk. Aan die begin van die Middellandse See-oorlog het Vasilefs Georgios en Vasilissa Olga die waters van die Straat van Otranto toegeslaan in 'n poging om Italiaanse voorraadskepe te onderskep. Een so 'n aanval is uitgevoer op 14-15 November 1940, die ander op 4-5 Januarie 1941. Die Duitse aanval op Griekeland het die take van Georgios en Olga ietwat verander - nou het hulle Britse voorraadkonvooie wat uit Egipte op pad was, begelei. Op 'n kritieke oomblik in die ineenstorting van die verdediging van die Grieks-Britse magte in die Balkan, het hulle ook deelgeneem aan die ontruiming van troepe en die Griekse goudreserwes na Kreta.

Die diens van die vernietiger onder die Griekse vlag sou in April 1941 gewelddadig eindig weens die optrede van die Duitse lugvaart. In die nag van 12-13 April (volgens sommige bronne, 14 April), is Vasilefs Georgios erg beskadig in die Saroniese Golf tydens 'n aanval deur Junkers Ju 87 duikbomwerpers. Nog 'n Duitse klopjag het hom op 20 April 1941 daar gekry. Bykomende skade na die aanval het daartoe gelei dat die bemanning na 3 dae uiteindelik gesink het. Die basis by Salamis is op 6 Mei 1941 deur die Duitsers beset. Hulle het dadelik in die Griekse vernietiger belang gestel en besluit om dit op te lig en deeglik te herstel om dit saam met die Kriegsmarine in diens te neem.

Onder die vlag van die vyand

Ná die herstelwerk, op 21 Maart 1942, het die Duitsers die vernietiger in diens van die Kriegsmarine aanvaar en die benaming ZG 3 aan hom toegeken. Om ooglopende redes is die eenheid weer toegerus, veral met 'n bykomende seksie. Na herstelwerk het 4 127 mm-gewere op die vernietiger gebly (gelukkig vir die Duitsers hoef die hoofkaliber-artillerie glad nie verander te word nie), 4 lugafweerkanonne. Kaliber 37 mm, plus 5 lugafweerkanonne kaliber 20 mm. Dit het steeds 8 533-mm (2xIV) torpedobuise gehad, asook "Azyk" (waarskynlik Britse tipe 128, vir gepaard - red.) en diepteslae om duikbote te beveg. Danksy die installering van ruspes kon die vernietiger 75 vlootmyne in 'n enkele operasie lewer, trouens, dit is later vir sulke take gebruik. Die skip se bemanning het bestaan ​​uit 145 offisiere, onderoffisiere en matrose. Die eerste bevelvoerder van die skip is vanaf 8 Februarie 1942 aangestel, luitenant-bevelvoerder (later bevorder tot bevelvoerder) Rolf Johannesson, en in die laaste tydperk van die vernietiger se diens is hy deur luitenant-bevelvoerder Kurt Rehel – van 25 Maart tot Mei – bevel gegee. 7, 1943.

Voeg 'n opmerking