Hoe weet jy wanneer om jou transmissievloeistof te verander?
Transmissieolie of -vloeistof is 'n belangrike deel van jou voertuig se werking, aangesien dit die verskillende komponente en interne oppervlaktes van die transmissiestelsel smeer, wat slytasie mettertyd voorkom. Alhoewel dit selde is om te verander ...
Transmissieolie of -vloeistof is 'n belangrike deel van jou voertuig se werking, aangesien dit die verskillende komponente en interne oppervlaktes van die transmissiestelsel smeer, wat slytasie mettertyd voorkom. Alhoewel jy selde nodig het om jou transmissievloeistof anders as elke 30,000 XNUMX myl of elke ander jaar as 'n voorkomende maatreël te verander, is daar tye wanneer jy dalk jou transmissievloeistof meer gereeld moet spoel. Sien dadelik 'n werktuigkundige as jy enige van die volgende simptome in jou voertuig opmerk, wat kan aandui dat dit tyd is om jou transmissievloeistof te verander:
Maal of gil wanneer ratte geskakel word: Hierdie geluide is nie net irriterend nie, maar dui op 'n ernstiger probleem onder die enjinkap. As jy 'n maal of gil hoor, stop so gou as moontlik en kontroleer die transmissieolie of vloeistofvlak met die enjin aan die gang. Wanneer jy dit doen, let ook op die kleur van die vloeistof. As dit enigiets anders as helderrooi is, moet jy dalk jou transmissievloeistof verander.
Omskakeling is moeilik: Of jy nou 'n outomatiese of handratmotor bestuur, dit skakel in elk geval ratte. As jy 'n outomatiese masjien het, sal jy dalk agterkom dat dit "harder" skuif of op vreemde tye wat vroeër of later blyk te wees as gewoonlik. Met 'n handratkas kan dit fisies moeilik wees om na die verlangde posisie te skakel.
Onverklaarbare oplewing: Soms, wanneer jy jou transmissieolie moet verander weens vuil vloeistof, kan jou motor vorentoe of agtertoe ruk asof jy sonder enige ooglopende rede op die petrol- of rempedaal getrap het. Dit is as gevolg van kontaminante in die vloeistof wat konstante vloei deur die transmissiestelsel verhoed.
Ratglip: Wanneer transmissievloeistof of olievloei onderbreek word as gevolg van sand en vuiligheid binne die stelsel, beïnvloed dit die drukvlakke wat die ratte in plek hou. Dit kan veroorsaak dat jou transmissie met tussenposes sonder enige waarskuwing uit rat gly.
Vertraging in beweging na oorskakeling: Soms kan vuil transmissievloeistof 'n motor of vragmotor laat stilstaan ná 'n ratskakeling, wat ook geassosieer word met vloeistofvloei wat onderbreek word. Hierdie vertraging kan so min as 'n oomblik of 'n paar sekondes wees, en langer vertragings dui waarskynlik op meer besoedeling in jou ratolie.
As jy enige van hierdie probleme ondervind terwyl jy bestuur, is dit sinvol om die transmissiestelsel noukeurig na te gaan. Terwyl 'n eenvoudige transmissievloeistofwisseling, veral as die transmissieolie enigiets anders as helderrooi is of 'n brandreuk het, jou probleme kan oplos, is daar 'n goeie kans dat iets anders verkeerd is en die vloeistofprobleem net 'n simptoom is. groter probleem. As daar geen ander rede as gemoedsrus is nie, oorweeg dit om een van ons ervare werktuigkundiges te skakel vir 'n konsultasie wat jou 'n aansienlike bedrag geld kan bespaar en toekomstige hoofpyn kan verminder.
