Hoe om LEDriving-dagryligmodule te installeer?

Osram LEDry-dagryligte is uitruilbaar met lae-straal-koplampe vir goeie dagligsigbaarheid. In vergelyking met halogene, het hulle 'n indrukwekkende duursaamheid, waarvoor die vervaardiger 'n paar jaar waarborg bied. Aangesien hulle baie minder energie verbruik, bespaar hulle nie net battery nie, maar ook brandstofverbruik. Leer hoe om die LEDriving-module behoorlik te installeer en vergeet van gereelde vervanging van gloeilampe

Kortom

Vanaf 7.02.2011 6 Februarie is dagryligte verpligtend op voertuie voordat dit van die monteerbaan afrol. As jy 'n ouer motor het en die lae straal-halogeenverbruik wil verminder, kan jy die Osram LEDriving-module installeer. Dit sal energie- en brandstofverbruik verminder, die las op die alternator en battery verminder en die vervangingstyd vir gloeilampe tot XNUMX jaar verleng. Installasie van hierdie tipe beligting bestaan ​​uit die skroef van spesiale handvatsels in die onderste enjin se luginlaat en die plasing van die lanterns in 'n maskeerrooster. Om die modulekabels doeltreffend te lei en aan die battery te koppel, verwyder belemmerende dele soos die batterydeksel of ruitveërdeksels.

Waarom Osram LEDriving-dagryligte gebruik?

Vir meer as 'n dekade het Poolse wetgewing bestuurders vereis om vir XNUMX uur per dag met dimligte aan te ry. Dit laat egter eerder die gebruik van dagryligte toe. goeie sig toestand geen rookmis, geen neerslag, geen mis, geen wolk of skaduwee nie... Hierdie tipe lig is nie bedoel om die pad voor die motor te verlig nie, maar om jou motor meer sigbaar te maak vir ander, so dit is ideaal wanneer jy nie 'n sterk ligstraal hoef te gebruik nie.

Dit is moontlik om die hoë beam LED-module te installeer op motors wat dit nie by die fabriek het nie, want hulle het voor 7.02.2011 Februarie XNUMX van die monteerband afgerol, dws. voordat dagryligte op motors aangebring is. Die voordeel van hierdie oplossing - besparings - in vergelyking met die gebruik van halogeenlampe wat die dimstraal voed, methulle verbruik 80% minder energie... En hoe minder elektrisiteit deur die gloeilampe gaan, hoe langer is hul lewensduur. Daarom, LED-ligte, in ooreenstemming met die versekering van die vervaardiger, hulle kan jou tot 6 jaar dien... Lae energieverbruik beteken ook lae kragopwekker- en batterylading en brandstofbesparing.

Kyk na die voordele van die nuutste generasie Philips Daylight: 8 goeie redes om die Philips Daylight 9-dagryligmodule te koop

Hoe om Osram LEDriving dagryligmodule te installeer?

Het jy al 'n LED hoë beam module gekoop? Ons sal jou wys hoe om dit korrek te installeer. As jy goed voorberei, sal die hele proses gladder verloop. Berei dus eers die nodige gereedskap voor soos 'n boor met 'n fyn boor, 'n intrekbare meubelmes, 'n syfer agt en 'n tien moersleutel, tang en 'n skroewedraaier.

dimensie

Wanneer alles byderhand is, moet jy presies bepaal waar jy gaan installeer. Kies hulle versigtig - volgens wet moet hoofligte minstens 25 cm bokant die pad geïnstalleer word (maar nie meer as 150 cm bo dit nie), asook laat 'n spasie van minstens 60 cm tussen hulle... Hulle moet 40 cm weg van die rand van die masjien geskuif word.Nadat jy die nodige mates geneem het, sal jy waarskynlik vind dat die onderste enjin luginlaat die gerieflikste plek is om te installeer. Maak seker dat daar genoeg spasie agter is vir kabelroetering..

Gate

Om die LED-houer in die sierrooster te plaas wat die onderste enjin se luginlaat bedek, haal die masker af, en merk dan die buitelyne van die lanterns op 'n noukeurig afgemete plek uit en sny onnodige fragmente van die mase uit. Verwyder ook die onderste enjindeksel.

Plaas die toetshouers op die buffer en merk hul eindposisies en die middel van die ligte op die buffer - verkieslik op 'n vooraf vasgeplakte stuk papier - en dan spoor hulle versigtig na en boor gate... Skeur die band af. Bevestig die hakies met die skroewe wat by die LED-hoofligte voorsien word. Plaas die rubberproppe op die hoofligte. Gaan die kabels deur die buffer en maak die hoofligte aan die houers vas. Trek aan hulle om seker te maak hulle is stewig in plek en klik die maskeerrooster in plek.

Koppel die voorheen geleide kabels aan die spoilerhouer en aan die kabelkanaal wat na die enjin onder die battery lei. Skroef die onderste enjindeksel terug.

Elektriese installasie

Dit is tyd vir elektriese installasie. Begin deur verskeie dele uitmekaar te haal: die enjinkap seël, die battery pak, die ruitveër kompartement lugfilter houer, en die ruitveër deksel. Verwyder ook die batterydeksel, waaraan jy die LED-bestuurder heg. Plak die kleefband op die deksel en merk volgens die instruksies vir die module die plekke vir die skroewe om dit vas te maak (jy sal dit ook in die kit met die hoofligte vind) - dit wil sê op die batterydeksel aan die linkerkant kant van die wiel. . Verwyder die kabelbuisdeksel van die battery na die veër. Plaas die swart ligkabels, wat voorheen deur die buffer gelei is, in die ooplugkanaal. Trek nou die oranje kabel van die battery af tot in die kajuit – as dit te lank is, maak die oortollige kabel vas met ’n ritsbinder.

Vervang die batterykompartement, koppel die ligkabels aan die beheerder behalwe die blou kabel - hierdie een isolasie en klem benodig vir die res van die bedrading... Koppel die battery en lei die oranje kabel deur die buis na die drywer se veër. Nadat u die deksel aan die kanaal geheg het, koppel die battery aan.

Dit is amper klaar

Nou sal dit afdraand gaan. Prop dit in die rooi draad van die LED-module na die PLUS-aansluiting, en die swart draad na die MINUS-aansluiting. Installeer die kajuitfilterhouer op sy plek, verwyder die lontkasdeksel en onderste paneelborddeksels - dit sal jou toelaat om die oranje draad onder die kap deur die gat langs die veërs te laat gaan.

Klik op die ligbeheerder om dit los te maak en gebruik die tang. koppel oranje kabel aan magenta gryswat verantwoordelik is vir die beheer van die lig. Nadat u hierdie stap voltooi het, bevestig die kabels op hul oorspronklike plek en gaan voort om alle afgeskroefde en voorheen verwyderde dele weer aanmekaar te sit in volgorde van die laaste verwyderde tot die eerste. Maak seker dat die LED-hoogstraalmodule werk. Indien wel, dan is dit tyd om 'n welverdiende reis te onderneem. Andersins, bestudeer al die stappe van die begin af en korrigeer die fout.

Waarna moet jy kyk wanneer jy 'n LED-hoogstraalmodule koop?

En as jy net op soek is na 'n LED-kopligmodule, kies 'n produk met wetlik vereiste sertifikate en goedkeurings. Danksy hulle kan jy wettiglik dagryligte op alle paaie in die Europese Unie gebruik. Jy sal ook seker wees dat hulle die vereiste toetse geslaag het en veilig is. Maak seker dat die lampskerm gebosseleer is met die letters RL vir dagryligte en die E-merk met die landnommer van die uitgereikte land. Dit is die moeite werd om 'n module met 'n waarde van 800-900 lumen te kies, want hoe meer daar is, hoe beter sal die lig skyn... Maar maak nie saak watter handelsmerk jy kies nie, onthou dat die Poolse wet lig met 'n wit en geel tint toelaat. Blou getinte LED's is steeds verbode.

En as jy 'n keuse het, kan jy ook oorweeg om die Philips DayLight-module te installeer. Die ligte van hierdie handelsmerk staan ​​uit moderne ontwerp met 9 LED's en versoenbaar met Start & Stop, hibriede en elektriese voertuie. En daar is niks om weg te steek nie - hul grootste voordeel is duursaamheid en elegante afwerking.

Wil jy seker wees dat 'n gegewe hoë beam LED-module wettig is? Kyk bietjie na avtotachki.com en doen 'n moeitevrye aankoop - alle produkte in ons aanbod voldoen aan die vereiste standaarde.

Benodig u meer inligting oor motorbeligting? Kyk na ons ander artikels:

Die beste halogeengloeilampe vir lang padritte

Xenon- en halogeenlampe - wat is die verskil?

'n Kaartjie vir 'n flikker. Hoe om NIE gevaarligte te gebruik NIE?

, Unsplash.com