Hoe om bagasie in die motor te plaas as ons met vakansie gaan
inhoud
Belangrike wenke om u bagasie veilig te vervoer. Nuttige toerusting om die vervoerde bagasie in die Chevrolet Captiva te beskerm.
Moderne bestuurders weet dat alle motor-insittendes hul veiligheidsgordels moet dra, kinders moet in veiligheidssitplekke ry en kopstutte moet in die regte posisie verstel word. Ongelukkig volg baie mense nie sekere veiligheidsreëls wanneer hulle bagasie in hul motor pak nie. Chevrolet Captiva, 'n model wat veral gewild is vir gesinsmotors, bied baie oplossings wat help om bagasie veilig en gerieflik te dra.
Soos ons almal weet, is ons in die versoeking om ons bagasie en tasse op u eie te sit as ons 'n groot kofferbak soos die Captiva het, met 'n volume van minstens 465 liter. Bestuurders wat regtig omgee vir hul eie veiligheid en die veiligheid van hul medewerkers, moet baie versigtig wees om hul bagasie in hul motor na te gaan. Die belangrikste veiligheidsreël is dat swaar bagasie onder in die bagasieruim moet wees en naby die rugleuning van die agtersitplek moet wees. Dit vermy die ontploffingsgevaar in geval van 'n botsing. Gevolglik: 'n volle boks koeldrank weeg ongeveer 17 kilogram. In 'n botsing word hierdie 17 kilogram omgeskakel in 'n druk van meer as 'n halwe ton op die agtersitplekke. Om die maksimum penetrasie van sulke bagasie te beperk, moet swaar vragte direk in die agtersitplekke geplaas word en gesluit word sodat hulle nie deur ander bagasie of aanhangsels kan beweeg nie. As dit nie gedoen word nie, in die geval van 'n skielike stop, skielike maneuvers of 'n ongeluk, kan alles in duie stort.
Gerieflik: Benewens swaar tasse, bevat ontspanningsbagasie dikwels ligter items soos sportsakke, strandbykomstighede, lugmatrasse en rubberbote. Hulle word die beste gebruik om die gapings tussen swaarder vragte te vul - so stabiel en kompak as moontlik Die kamera moet vermy om die hoogte van die agtersitplekrugleunings te oorskry. Enigiets bo hierdie hoogte hou die risiko in om vorentoe te val en passasiers te beseer in die geval van 'n skielike stop of botsing. Die sewesitplek-weergawe van die Captiva is standaard toegerus met 'n bagasienet wat gevaarlike bagasiebeweging verhoed. Die vyfsitplek-weergawe kan in 'n motorhandelaar met so 'n netwerk toegerus word. Dit word ook aanbeveel om die vrag met spesiale bande vas te maak. Om oorbande in die bagasieruim te pas is standaard op Captiva en kan by handelaars bestel word. As daar geen passasiers in die agterste sitplekke is nie, word dit aanbeveel om die agterste sitplekgordels dwars vas te maak om bykomende stabiliteit te verskaf.
Vir die veilige vervoer van fietse en ander items bied Captiva 'n reeks gerieflike bagasiestelsels soos spoor- en dakrakke.
Let op: die waarskuwingsdriehoek, die weerkaatsbaadjie en noodhulpkissie moet altyd op 'n maklik toeganklike plek wees!
Laastens nog twee wenke vir u veilige vakansie. Aangesien die bagasie swaarder is as gewoonlik, is dit nodig om die banddruk na te gaan. Aangesien die vrag agter in die voertuig is, word die voorkant van die voertuig ligter en lig. Kopligte moet so verstel word dat bestuurders van aankomende voertuie nie snags verblind word nie. Die Captiva (met die uitsondering van die laagste toerustingvlak) is standaard toegerus met 'n outomatiese verstelling van die agterashoogte.
