Hoe om te sorg vir jou dieselenjin?

Dieselenjins funksioneer meer as klassieke petrolenjins. Dit is as gevolg van die komplekse struktuur van die komponente, wat gereelde inspeksie en korrekte werking vereis. As jy nie dieselbrandstof in die regte toestande verskaf nie, moet jy voorbereid wees op hoë herstel- en regenerasiekoste. Hoe om te sorg vir so 'n enjin? Kyk daarna en geniet 'n probleemvrye rit!

Wat sal jy uit hierdie pos leer?

• Hoe om 'n dieselenjin behoorlik te bestuur?
• Wat is die skade van 'n dieselenjin?
• Waarom 'n dieselenjin meer geneig is tot onklaarraking as 'n petrolenjin

TL, tot

Elke dieseleienaar weet dat dit meer geneig is tot onklaarrakings as 'n klassieke petrolenjin. Daarom moet jy versigtig wees met hom. Die lewensduur daarvan hang direk af van die bedryfsmodus. Diesel verdra nie afvalolie, kort roetes en vinnige aan- en af-tye nie. Wanneer u enjinkomponente herstel of herbou, moet u 'n betroubare werkswinkel kies. ’n Swak gelewerde diens sal tot nog ’n wanfunksie lei, wat duidelik jou huisbegroting sal beïnvloed.

Enjinolie - moet nooit daarsonder gaan nie!

Alhoewel in die geval petrolenjins volg net die vervaardiger se aanbevelings en verander die olie na 'n sekere aantal kilometersanders is dit met diesels. Hier meer gereelde vervanging van die werkvloeistof laat jou toe om die werkverrigting van die eenheid aansienlik te verbeter. Hoekom? Want aan vinniger olieverbruik word deur baie faktore beïnvloed, waaronder dit onderskei kan word: kort ritte, spoed Oraz ongereelde gebruik van die voertuig. Daarom, as die vervaardiger aanbeveel olieverversing nadat jy 30 km gery heten jou enjin is blootgestel verkeerde werking, verminder hierdie kilometers tot 15 duisend. km. Danksy hierdie, sal jy vermy oormatige weerstand Oraz mislukking van die turboaanjaer, skade aan die klep of silinder... Onthou dat die oliefilter net kan vat 'n sekere hoeveelheid besoedeling - as daar te veel van hulle is, gaan die klep oop en die vloeistof sonder behoorlike filtrasie word na die kant toe herlei, waar dit na die turbo-aanjaer gaan, wat as gevolg daarvan tot die mislukking daarvan kan lei.

seleksie masjien olie, wees seker om aandag daaraan te gee Parameters Oraz noodlot. As ek dit in ag neem diesel het delikate komponente, ongeskikte vloeistof kan hulle ernstig beskadig. Olies bedoel vir diesel eenhede het spesifieke prestasie bymiddelswat verantwoordelik is vir die handhawing van die netheid van die eenheid, met besondere aandag aan verbrandingskamers Oraz spuitpunte. Dit is belangrik dat hierdie vloeistowwe ook afbreek roetdeeltjies Oraz maak die puin van die enjin skoon, wat die lewe van die eenheid aansienlik verleng.

Dieselenjin - een wanfunksie lei tot 'n ander

Diesel is 'n komplekse eenheid waarin alle dele is aan mekaar verbind. As een komponent dus misluk, dit raak die res van die elemente direk. Dit is wat dit maak enige herstelwerk Oraz wedergeboorte moet uitgevoer word deur professionele persone wat bewus is van hierdie skakels. Onakkurate inspuitere kan lei tot smelting van die suiers en mislukking van enige van die dieselenjinkomponente. mislukking van die uitlaatgas-skoonmaakstelsel, en veral Deeltjies filter.

Turboaanjaer mislukking kan 'n natuurlike gevolg wees smeer probleme of swak olievlak in die enjin... Dit is egter nie genoeg om bloot die turbo-aanjaer te vervang nie die oliekanale word nie vroeër ontsluit nie. Dit kan weer beskadig word as gevolg van ds.slyk opbou Oraz roet.

Dit sal help om die dieselenjin in 'n goeie toestand te hou.

Interessant buitendien sorg vir die behoorlike toestand van die olie en ruilEn ook herstel in 'n professionele werkswinkel, kan jy meer doen om jou enjin goed aan die gang te hou? Ja! Jy moet seker maak dit werk reg. Daarom, zanime jy begin die enjin op volle krag, maak dit eers warm die eerste paar kilometer om teen 'n matige pas te gaan. Onthou ook dat dit andersom werk – ná swaar ry. moenie die enjin dadelik afskakel niewag net dat dit gebeur afgekoel het. As jy die roete teen duiselingwekkende pas vat, beter deaktiveer die begin-stop-stelsel, so die enjin sal hou beter deurset in oliekanale.

Dieselenjin duld nie kort ritte nieonthou dus om van tyd tot tyd langer afstande te ry. Vermy ook gereelde verkeersknope - verminder die dienslewe van die eenheid aansienlik. Motorolie gebruik moet toepaslike parameters hê, om 'n persoon voldoende te beskerm. Gee noukeurig aandag aan viskositeit – moet nie te hoog of te lae viskositeit wees nie, anders daar sal smeerprobleme wees.

Let ook op of die werkswinkel wat jy gebruik het spesialiste wat die besonderhede van 'n dieselenjin ken. Dit is baie belangrik, want swak uitgevoerde opknapping sal jou baie vinnig weer in jou sak laat steek en dit forseer volgende wedergeboorte of vervanging van komponente... Onthou, dit is net so belangrik soos opknapping. korrekte instelling van alle elemente, EK IS skoonmaak Oraz ontsluit. Daarsonder kan jy vergeet van diensbare diesel.

Is jy op soek na goeie kwaliteit diesel enjin olie? Inspuiting skoonmakers? Of het jy dalk 'n brandstoffilter nodig? Besoek dan ons Nocar aanlyn winkel en sorg saam met ons vir jou diesel!

Kyk ook:

Algemene verkoelingstelsel wanfunksies

Windskermveër mislukking - hoe om dit te hanteer?

Enjin klop - wat beteken dit?

Sny uit ,,