Hoe om 'n gesertifiseerde mobiele voertuiginspekteur (gesertifiseerde staatsvoertuiginspekteur) in Arizona te word

Arizona het 'n staatswye vereiste dat alle voertuie 'n voertuigveiligheidsinspeksie slaag; Phoenix en Tucson vereis egter emissiekontroles om voertuie wettig te bestuur. Die Voertuigvrystellingstoetsprogram word deur die Arizona Department of Environmental Quality (ADEQ) geadministreer. Om ADEQ te vind om 'n gesertifiseerde inspeksietegnikus te word, kan diegene wat op soek is na 'n motortegnikus-werk 'n goeie manier bied om hul CV te bou.

Inligting oor 'n voertuiginspekteur in Arizona

Om 'n voertuiginspekteur in Arizona te word, moet 'n tegnikus ADEQ kontak en aansoek doen om by die departement aan te sluit. Hulle moet ook in 'n departement-gesertifiseerde herstelwinkel werk.

Baie tegnici wil weet hoe om gesertifiseer te word om voertuie te inspekteer hul motorwerktuigkundige salaris kan beïnvloed. Ons het die gemiddelde jaarlikse salaris van 'n rookmisspesialis of emissie-inspekteur vergelyk met die gemiddelde jaarlikse salaris van 'n mobiele werktuigkundige, byvoorbeeld ons span by AvtoTachki:

• Phoenix Smog Tegnikus: Motorwerktuigkundige se jaarlikse salaris van $23,136.

• Phoenix Mobile Mechanic: $45,000 jaarlikse motorwerktuigkundige salaris.

• Tucson Smog Tegnikus: Motorwerktuigkundige se jaarlikse salaris van $22,064.

• Tucson Mobile Mechanic: $44,778 jaarlikse motorwerktuigkundige salaris.

Inspeksievereistes in Arizona

As die voertuig nuwer as die 1967-modeljaar is, maar ouer as ses jaar oud is en gereeld in Phoenix of Tucson werk toe ry, sal die voertuig oor die algemeen emissietoetse moet slaag. Dit sluit petrolaangedrewe voertuie, dieselaangedrewe voertuie, alternatiewe brandstofvoertuie, buigsame brandstofvoertuie en hibriede voertuie in.

Emissiekontroles word elke een tot twee jaar vereis, afhangend van die vervaardigingsjaar en voertuiggewig. Ligte diensvoertuie in Phoenix wat nie later as 1981 vervaardig is nie, moet elke twee jaar getoets word; voertuie ouer as 1980 of voertuie in die Tucson area moet elke jaar geïnspekteer word.

Inspeksieprosedure in Arizona

Die staat Arizona gebruik hoofsaaklik die OBD-II-stelsel vir emissietoetsing. As 'n voertuig 'n emissietoets druip weens 'n foutiewe komponent, kan enigiemand herstelwerk doen. Die staat Arizona het nie die vereiste sertifisering om rookmiskomponente te herstel nie. Daar is vier tipes toetse wat in die emissietoetsproses gebruik kan word:

• IM 147: Word gebruik vir petrolvoertuie wat van 1981 tot 1995 vervaardig is.

• Vrag- of ledige bestendige toestand-toets: gebruik vir swaardiens petrolvoertuie wat van 1967 tot 1995 vervaardig is.

• OBD-toets: word vir die meeste voertuie gebruik, veral na 1996.

• Toetse vir dieselenjins. Dieselenjintoetsing behels die gebruik van 'n rookmeter om die digtheid van rook van die emissiestelsel na te gaan.

As jy reeds 'n gesertifiseerde werktuigkundige is en graag met AvtoTachki wil werk, doen asseblief aanlyn aansoek vir die geleentheid om 'n mobiele werktuigkundige te word.