Hoe om die brandstofstelsel skoon te hou?
Behoorlike instandhouding van die brandstofstelsel is van kritieke belang vir die langtermyn prestasie van jou voertuig. Die dele van die brandstofstelsel wat die maklikste verstop is, is die brandstofinspuiters self. Dit kan op verskeie maniere gebeur:
Wanneer 'n binnebrandenjin afgeskakel word, bly brandstof/uitlaatgas in die verbrandingskamers. Soos die enjin afkoel, vestig die verdampende gasse op alle oppervlaktes van die verbrandingskamer, insluitend die brandstofinspuitspuit. Met verloop van tyd kan hierdie oorskot die hoeveelheid brandstof wat die inspuiter aan die enjin kan lewer, verminder. Daar is min wat gedoen kan word om dit te voorkom, maar as die enjin besonder hard geloop het (baie klim of hoë temperature), kan dit 'n goeie idee wees om dit 'n bietjie te laat afkoel voordat jy die enjin afskakel. ’n Glader rit teen die einde van ’n rit kan die lewe van jou brandstofinspuiters verleng.
Die hitte in die verkoelingssilinders kan ook oorblyfsels en ander kontaminante aan die spuitpunte sweis, wat skoonmaak baie moeiliker en tydrowend maak.
Brandstofinspuiters kan met rommel verstop raak. Dit kan óf van die gas óf van die brandstofstelsel self kom. Petrol met onsuiwerhede in is deesdae minder algemeen, en gas is van konstant hoë gehalte by die meeste groot vulstasies. Tog kan puin in die tenk kom en gevolglik in die brandstofstelsel. Die brandstoffilter vang die meeste onsuiwerhede vas, maar 'n klein hoeveelheid kan verbykom.
As daar water in die brandstof is, kan korrosie in die pype en toebehore van die brandstofstelsel voorkom. Hierdie korrosie kan veroorsaak dat puin in die spuitpunte vassit.
Hoe om die brandstofstelsel skoon te maak
Vir die res in die brandstoftenk kan die tenk verwyder en gespoel word. Dit is 'n baie arbeidsintensiewe diens en hoef nie as deel van gereelde instandhouding uitgevoer te word nie.
Toegang tot die brandstofpomp is moeilik, aangesien dit gewoonlik binne die petroltenk geïnstalleer word. As daar 'n probleem is wat veroorsaak dat die brandstofpomp wanfunksioneer, word dit gewoonlik vervang.
Brandstoflyne kan gespoel word as daar puin is wat probleme veroorsaak, maar sagte brandstofslange moet vervang word as hulle verslete raak.
Brandstofinspuiters kan gespoel word om puin te verwyder, maar om verbrande oorblyfsels van week en ander moeilike probleme te verwyder, is 'n volledige inspuiter skoonmaak nodig. Dit beteken om die inspuiters te verwyder en elkeen skoon te maak (dan na te gaan).
’n Skoon brandstofstelsel sal brandstof meer konsekwent lewer en die eienaar van groter betroubaarheid en hoër doeltreffendheid voorsien.
