Hoe om 'n probleem op te los met 'n motor wat nie op die petrolpedaal reageer nie

Die versnellerpedale van 'n motor beheer die spoed van die motor. Kontroleer eers die versneller en pedaal, dan die brandstoffilter en brandstofpomp as die pedaal nie reageer nie.

Die petrolpedaal is 'n eenvoudige skakel wat die ruiter verbind met die meer komplekse gas- en versnellerliggaam. Dit is deur hierdie verbinding dat die versneller of rekenaar al sy aanpassings maak op grond van die bestuurder se spoedvereistes. As die verbinding nie reageer nie, kan verskeie faktore die oorsaak wees. Hier kan ons, afhangende van die fabrikaat en model van jou motor, begin diagnoseer en herstelwerk aanbeveel vir jou nie-reageerende petrolpedaal. Onthou altyd dat wanneer u enige probleem diagnoseer, eers met die mees algemene probleme begin.

• AandagA: Wees asseblief bewus daarvan dat nie alle stappe en afdelings van die handleiding op jou spesifieke fabrikaat en model van toepassing is nie. Daar is baie ontwerpe van vlinderkleppe en baie verskillende onderdele wat saam met hulle kom.

Deel 1 van 2: Inspekteer die petrolpedaal visueel

By aanvanklike inspeksie is daar verskeie kwessies wat defekte met die blote oog sal hê. Begin altyd met eenvoudiger regstellings voordat u na die ergste scenario gaan.

Stap 1: Soek vir sigbare gaspedaal obstruksies. Kyk vir enige hindernisse of voorwerpe wat inmeng met die pedale. Is daar iets onder die pedaal? Langs die pad deurmekaar geraak? Skuif die vloermat weg en maak seker dat dit nie weerstand veroorsaak nie.

Stap 2: Soek vir sigbare obstruksies vir die versneller.. Maak die enjinkap oop en vind die gasklep. Die gasklephuis kan oopgemaak word, terwyl toegang tot sommige dele verwydering vereis.

Soek vir fisiese materiaal, oormatige opbou van slyk, een of ander soort obstruksie of 'n gebreekte versneller.

Stap 3: Kyk vir sigbare skade of vervorming in die stelsel. Kyk na die verbinding aan die dryfkant van die firewall om seker te maak die verbinding is reguit en korrek in lyn.

Kyk na die koppeling in die enjinkamer om seker te maak die versnellerkoppeling is reguit, onbeskadig en styf. Enige bykomende speling, kinkels of breek in die koppeling sal verskeie versnellerprobleme veroorsaak.

Met die veronderstelling dat die gasklepliggaam, kabel en pedaal behoorlik werk, sal jy die stelsel en sy komponente dieper moet kyk om 'n nie-responsiewe gaspedaal te diagnoseer. Die volgende is 'n paar algemene probleme wat soortgelyke simptome veroorsaak.

Deel 2 van 2. Oorweeg die mees algemene probleme

Sonder enige groot defekte in die gasklepliggaamkomponente, sal jou probleem(te) heel waarskynlik verband hou met iets wat moeiliker is om vas te stel. Die vinnigste manier om 'n probleem te diagnoseer, is om die volgende komponente op te los. Jy kan dalk nuwe onderdele wat onlangs vervang is of komponente wat jy weet behoorlik werk, uitsluit.

As jy dit nie gedoen het nie, skandeer die OBD-kodes sodat hulle jou in die regte rigting kan lei. Jy kan dit by die meeste motoronderdelewinkels regoor die land doen.

Stap 1. Gee aandag aan die gasklepposisiesensor.. 'n Vuil of verstopte gasklepposisiesensor sal nie 'n akkurate lesing gee nie en sal nie akkurate uitset lewer vir die rekenaar om te gebruik nie. Dit kan tot gevaarlike gevolge vir die bestuurder lei.

Hulle is gewoonlik beskikbaar en kan skoongemaak word. As dit die oorsaak van jou probleme is, sal 'n eenvoudige skoonmaak voldoende wees. In die ergste geval sal jy die hele blok moet verander.

Stap 2: Kyk of die brandstoffilter verstop is.. ’n Verstopte brandstoffilter sal verhoed dat die korrekte hoeveelheid brandstof die enjin betyds bereik. Die bestuurder kan op die petrolpedaal trap en al die versnellerkomponente kan die regte hoeveelheid brandstof eis, maar die pomp ondervind weerstand by die filter en kan nie vloei na die enjin deurlaat nie.

As die brandstoffilter verstop is, is die enigste herstelwerk wat gedoen kan word om die filter te vervang. Dit is onderhoudsvrye eenhede.

Stap 3. Gaan die diensbaarheid van die brandstofpomp na.. 'n Foutiewe brandstofpomp sal nie die nodige petrol aan die lyne en enjin verskaf nie. Weereens, as dit die geval is, kan al die versnellerkomponente behoorlik werk, maar dit lyk nie of hulle reageer nie.

Om die brandstofpomp te herstel, sal jy die tenk moet herstel of toegang daartoe moet kry deur die toegangspaneel (indien beskikbaar). Kyk na die toestand van die pomp en maak seker dat daar geen groot blokkasies in die inlaat is nie. Gestel die pomp is skoon en foutief, moet jy die hele brandstofmodule vervang. Ouer voertuie kan 'n aparte pomp hê, maar in die meeste moderne voertuie word alle onderdele in een module gekombineer.

Stap 4: Gaan die massalugvloeisensor na. Die massa lugvloeisensor sal die rekenaar vertel hoeveel lug die enjin binnegaan om dit met die regte hoeveelheid brandstof te pas. Die brandstof/lugmengsel is van kritieke belang vir enjin se werkverrigting. As die sensor foutief is en die verkeerde hoeveelheid lug en brandstof word aan die enjin verskaf, sal bestuurderseise min beheer oor die enjin hê. Dit kan soos 'n vuurvaste gaspedaal afkom.

Hulle is normaalweg nie diensbaar nie, maar moet vervang word as hulle misluk. Dit kan maklik gedoen word en sal waarskynlik op 'n verouderde motor gedoen moet word.

Stap 5: Kyk na die elektroniese gasklepbeheermodule.. Elektroniese gashendelbeheermodule mislukkings is een van die mees algemene probleme wanneer 'n nie-reageerbare petrolpedaal te doen het.

Dit is 'n sensor wat lees hoe hard jy die petrolpedaal druk en hierdie inligting uitstuur na 'n rekenaar wat die versneller beheer. Hierdie inligting word ook gebruik om ontstekingstyd en ander komponente te bereken.

As die module foutief is, sal die motor in "outomatiese modus" werk. Dit is 'n kenmerk wat die voertuig toelaat om teen lae spoed te ry om uit gevaarlike gebiede te kom. Daar is ander simptome wat soortgelyke smoorprobleme veroorsaak.

As die elektroniese gasklepbeheermodule misluk het, sal jy een of al die betrokke komponente moet vervang. Verdere toetsing is nodig. Huisherstel van hierdie stelsels word nie aanbeveel nie.

’n Petrolpedaal wat nie reageer nie, kan baie frustrerend wees en laat jou baie vrae vra. Met die regte kennis kan 'n verwarrende probleem glashelder word. As jou voertuig in slap modus is of nie loop nie, laat 'n professionele werktuigkundige soos AvtoTachki jou petrolpedaal inspekteer.