Hoe om grond met 'n multimeter te toets (6-stap gids)
inhoud
Vir enige elektriese bedradingstelsel is die teenwoordigheid van 'n gronddraad noodsaaklik. Soms kan die afwesigheid van 'n gronddraad tot katastrofiese gevolge vir die hele stroombaan lei. Daarom sal ons vandag kyk hoe om die grond met 'n multimeter na te gaan.
As 'n reël, nadat u die multimeter op maksimum spanning gestel het, kan u toetskabels invoeg om warm-, neutrale- en gronddrade en hul spanning te kontroleer. Dan kan jy bepaal of die uitlaat behoorlik geaard is of nie. Hieronder sal ons hierin delf.
Wat is aarding?
Voordat ons met die toetsproses begin, moet ons begronding bespreek. Sonder 'n behoorlike begrip van begronding is dit betekenisloos om vorentoe te beweeg. So hier is 'n eenvoudige verduideliking van gronding.
Die hoofdoel van 'n grondverbinding is om ontlaaide elektrisiteit van 'n toestel of uitlaat na die grond oor te dra. Daarom sal niemand 'n elektriese skok kry as gevolg van die ontlading van elektrisiteit nie. 'n Behoorlike veiligheidsprotokol wat 'n werkgrond het, benodig 'n draad. Jy kan hierdie proses vir jou huis of motor gebruik. (1)
6-stapgids om die gronddraad met 'n multimeter te toets
In hierdie afdeling sal ons bespreek hoe om grond met 'n multimeter te toets. Ons sal ook vir hierdie demo 'n gewone huishoudelike elektriese aansluiting gebruik. Die doel is om uit te vind of die uitlaat behoorlik geaard is. (2)
Stap 1 - Stel jou multimeter op
Eerstens moet jy die multimeter behoorlik opstel vir die toetsproses. Stel dus jou multimeter op AC-spanningsmodus. As jy egter 'n analoog multimeter gebruik, moet jy die draaiknop op die V-posisie stel.
Aan die ander kant, as jy 'n DMM gebruik, moet jy deur die instellings blaai totdat jy die AC-spanning vind. Sodra jy dit gevind het, stel die afsnywaarde op die hoogste spanning. Onthou, om die spanning op die hoogste instelling te stel, sal jou baie help om akkurate lesings te kry.
Sommige multimeters word egter sonder afsnywaardes gestuur. In hierdie geval, stel die multimeter op die AC spanning instellings en begin toets.
Stap 2 - Koppel die sensors
Die multimeter het twee probes van verskillende kleure, rooi en swart. Hierdie twee probes moet behoorlik aan die multimeter se poorte gekoppel wees. Koppel dus die rooi toetskabel aan die poort gemerk V, Ω of +. Koppel dan die swart sonde aan die poort gemerk - of COM. Verkeerde verbinding van hierdie twee probes en poorte kan 'n kortsluiting in die multimeter tot gevolg hê.
Moet ook nie sensors gebruik wat beskadig of gekraak is nie. Vermy ook die gebruik van sondes met kaal drade, want jy kan 'n elektriese skok kry tydens toetsing.
Stap 3 - Gaan lees na deur aktiewe en neutrale poorte te gebruik
Nou kan jy die gronddraad met 'n multimeter nagaan. Op hierdie punt moet jy die warm en neutrale drade met 'n multimeter se toetsdrade toets.
Voordat jy dit doen, maak seker dat jy die sondes van die isolerende omhulsels hou, dit sal jou beskerm teen enige impak.
Plaas dan die rooi sonde in die aktiewe poort.
Neem die swart sonde en plaas dit in die neutrale poort. Tipies is die kleiner poort die aktiewe poort en die groter poort is die neutrale poort.
“As jy egter nie hawens kan identifiseer nie, kan jy altyd die tradisionele metode gebruik. Bring drie drade uit, en dan met verskillende kleure, kan jy die drade maklik verstaan.
Gewoonlik is die lewendige draad bruin, die neutrale draad is blou en die gronddraad is geel of groen.”
Nadat u twee probes binne die lewendige en neutrale poorte ingesit het, kontroleer die spanning op die multimeter en teken dit aan.
Stap 4 - Kontroleer die spanning deur die grondpoort te gebruik
Jy moet nou die spanning tussen die lewendige poorte en grond nagaan. Om dit te doen, verwyder die rooi toetsdraad uit die neutrale poort en plaas dit versigtig in die grondpoort. Moenie die swart sonde van die aktiewe poort ontkoppel tydens hierdie proses nie. Die grondpoort is 'n ronde of U-vormige gat wat aan die onderkant of bokant van die uitlaat geleë is.
Gaan die spanninglesing op die multimeter na en skryf dit neer. Vergelyk nou hierdie lesing met die vorige lesing.
As die uitlaatverbinding geaard is, sal jy 'n lesing kry wat by of binne 5 V is. As die lesing tussen die lewendige poort en grond egter nul of naby aan nul is, beteken dit dat die uitlaat nie geaard is nie.
Stap 5 - Vergelyk alle lesings
Jy benodig ten minste drie lesings vir 'n behoorlike vergelyking. Jy het reeds twee lesings.
Lees eers: Lees lewendige en neutrale poort
Lees tweede: Intydse hawe- en grondlesing
Neem nou lesings vanaf die neutrale poort en die grondpoort. Doen dit:
- Plaas die rooi sonde in die neutrale poort.
- Plaas die swart sonde in die grondpoort.
- Skryf die lesing neer.
Jy sal 'n klein waarde vir hierdie twee poorte kry. As die verbinding met die huis egter nie geaard is nie, is dit nie nodig vir 'n derde lesing nie.
Stap 6 - Bereken totale lekkasie
As jy stappe 3,4, 5, XNUMX en XNUMX voltooi het, het jy nou drie verskillende lesings. Uit hierdie drie lesings, bereken die totale lekkasie.
Om die totale lekkasie te vind, trek die eerste lesing van die tweede af. Voeg dan 'n derde lesing by die resulterende lesing. As die finale resultaat groter as 2V is, werk jy dalk met 'n foutiewe gronddraad. As die resultaat minder as 2V is, is die sok veilig om te gebruik.
Dit is 'n goeie manier om foutiewe gronddrade te vind.
Motor elektriese aardingsprobleme
Vir enige motor kan daar 'n paar elektriese probleme wees as gevolg van swak aarding. Boonop kan hierdie probleme in baie vorme manifesteer, soos geraas in die klankstelsel, probleme met die brandstofpomp of wanfunksionele elektroniese enjinbeheer. As jy hierdie probleme kan vermy, sal dit wonderlik wees vir jou en jou motor.
Hier is 'n paar wenke oor hoe om so 'n situasie te voorkom.
Grond kwaliteit punt
Die meeste van ons dink dat as die gronddraad op een of ander manier met die motor in aanraking kom, alles geaard is. Maar dit is nie waar nie. Die gronddraad moet behoorlik aan die voertuig vasgemaak word. Kies byvoorbeeld 'n punt wat vry is van verf en roes. Koppel dan.
Gebruik 'n multimeter om aarding na te gaan
Nadat u die gronddraad verbind het, is dit altyd die beste om die grond na te gaan. Gebruik dus 'n multimeter vir hierdie proses. Gebruik die battery en gronddraad om die spanning te bepaal.
Gebruik groter drade
Afhangende van die huidige sterkte, moet jy dalk die grootte van die gronddraad verander. Tipies, fabrieksgemaakte drade is 10 tot 12 gauge.
Hieronder is 'n paar ander multimeter-opleidingsgidse wat u ook kan nagaan.
- Hoe om 'n multimeter te gebruik om die spanning van lewendige drade na te gaan
- Hoe om die neutrale draad met 'n multimeter te bepaal
- Hoe om 'n Cen-Tech digitale multimeter te gebruik om spanning te kontroleer
Aanbevelings
(1) kry 'n elektriese skok - https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695
(2) tipiese huis - https://www.bhg.com/home-improvement/exteriors/curb-appeal/house-styles/
Video skakel
