Hoe om die olievlak in die enjin na te gaan? Video
Die enjinolievlak moet gereeld nagegaan word. As jy 'n nuwe motor het, word dit aanbeveel om die enjinolie na elke opvulling na te gaan, sodat jy rofweg kan bereken hoeveel olie jou motor verbruik.
Jy kan die vlak net op 'n koue enjin nagaan. As jy probeer om die vlak te kontroleer terwyl die enjin loop, loop jy die risiko om 'n warm straal in jou gesig te kry. As die enjin net afgeskakel is, dan het al die olie nog nie in die krukas gedreineer nie, en jy sal nie die presiese hoeveelheid olie weet nie.
Om die vlak na te gaan, moet jy die motor op 'n plat horisontale area stop, die enjin afskakel en wag totdat die temperatuur daal. Nog beter, kontroleer die vlak in die oggend, voordat jy die motorhuis of parkeerterrein verlaat.
Meet die vlak met 'n oliepeilstok. Aan sy onderste afgeplatte punt is daar kepe - MIN, MAX, in sommige modelle kan daar nog 'n MID-merk tussen hulle wees - die helfte. Dit is die moeite werd om te onthou dat die afstand tussen die merke vir motors ongeveer 1-1,5 liter is, afhangende van die enjingrootte.
Al wat jy hoef te doen is om die peilstok uit die enjin te verwyder, dit met 'n servet of lap af te vee, maar sodat daar geen drade oor is nie en steek dit terug in die krukas, wag 'n paar sekondes en verwyder dit weer. Die normale vlak is wanneer die rand van die oliefilm tussen MIN en MAX of presies op MID is.
As daar minder olie is, moet jy dit dadelik by die olievulnek voeg, gemerk met 'n gieter-ikoon. As jy nie presies weet hoeveel om te gooi nie, gooi eers 'n halwe liter of 'n liter en meet weer die vlak.
Ry met 'n lae olievlak is teenaangedui, veral as jy 'n aggressiewe bestuurstyl verkies of jou motor voortdurend oorlaai is. As die silinderwande, krukas-tappe en ander wrywingseenhede nie tydens werking gesmeer word nie, is dit belaai met herstelwerk, en baie duur.
Ook moet olie nie gegooi word nie, die oormaat daarvan sal die krukasventilasiestelsel binnedring, en daarvandaan na die smoorklep of direk in die silinders.
Wanneer u die vlak nagaan, moet u ook let op die toestand van die olie - dit moet skoon en deursigtig wees, sonder onsuiwerhede en emulsies, roetdeeltjies en vuilheid.
Vul slegs die olie in wat deur die vervaardiger aanbeveel word – sintetiese, semi-sintetiese of minerale olie. Dit is raadsaam om altyd olie van slegs een vervaardiger te gooi. As jy na 'n ander handelsmerk olie wil oorskakel, moet jy eers die ou olie heeltemal dreineer.
As jy gereeld die olievlak monitor en normaal hou, kan jy die lewe van jou enjin verleng.
Laai tans…
