Hoe om bande vir luglekkasies te kontroleer
Motorherstelwerk

Hoe om bande vir luglekkasies te kontroleer

Jou bande word aan baie padskade blootgestel om jou rit glad, stil, gemaklik en veilig te hou. Bandonderhoud is noodsaaklik om soveel as moontlik myl op hulle te kry voordat jy dit moet verander.

Banddruk moet gereeld (ten minste een keer per maand) nagegaan word om baie probleme te vermy wat kan voorkom as gevolg van ongelyke of lae banddruk. Wanneer ongelyke bandslytasie voorkom, lei dit tot ongelyke loopvlakslytasie en kan dit lei tot vinnige bandslytasie, wat jou dwing om nuwes te koop. Dit vereis ook meer gereelde bandrotasie en selfs meer gereelde wielbelyning.

Boonop kan lae banddruk onherstelbare skade aan wiele veroorsaak, wat duur is om te vervang. Om sake te vererger, is lae banddruk een van die hoofoorsake van pap bande, wat op sy beste ongerieflik en potensieel gevaarlik is aangesien jy beheer oor die voertuig kan verloor.

Alhoewel dit normaal is dat bande lug lek (dit is hoekom jy elke maand die druk moet kontroleer), kan jy agterkom dat die druk meer as gewoonlik fluktueer. In hierdie geval kan jy 'n punksie of 'n ander probleem hê wat veroorsaak dat hulle vinniger as gewoonlik lek. Gelukkig is daar 'n paar tuisstappe wat jy kan neem om vas te stel wat fout is met jou bande en dit reg te maak voordat jy die kant van die pad ry. Volg die instruksies hieronder om te leer hoe om te kyk vir lekkasies in jou bande.

Metode 1 van 1: Kyk vir bandlekke deur huishoudelike items te gebruik

Vereiste materiale

  • Lugkompressor of lugpomp
  • Chinese merker (helder kleur soos geel of rooi is die beste)
  • aansluiting
  • Vergrootglas (opsioneel)
  • Tang (opsioneel)
  • Seepwater met 'n spons of spuitbottel (opsioneel)
  • Band yster
  • Busstaafprop (opsioneel)
  • Banddrukmeter
  • Bande vee

Stap 1: Gaan banddruk na. Jy sal eers jou banddruk met 'n drukmeter moet kontroleer om 'n aanvanklike banddruklesing te kry. Die optimum banddruk vir 'n bepaalde weer word gewoonlik op die bande self aangedui, gedruk op 'n paneel aan die binnekant van die bestuurder se deur, of in die handleiding. Vul bande volgens hierdie spesifikasies.

  • Funksies: Maak seker dat jy aandag gee aan die optimum banddruk in koue of warm weer en kontroleer dit dienooreenkomstig. Hierdie getalle sal aansienlik verskil en jy wil nie jou bande te veel opblaas nie.

Stap 2: Soek lekkasies. Kyk en luister vir 'n lek in die verdagte band. As jy 'n hoë gesis hoor, dan het jy beslis 'n lek.

Jy kan 'n voorwerp, soos 'n spyker of 'n stuk hout, in die loopvlak vind. Kyk mooi en fyn, want die kleur van die voorwerp kan soortgelyk wees aan die kleur van 'n band.

As jy lug hoor uitkom, probeer om met jou hand te voel waar dit vandaan kom.

As jy 'n vreemde voorwerp in die band vind, verwyder dit versigtig met 'n tang en merk die plek duidelik met 'n Chinese merker sodat dit maklik weer gevind kan word. Gaan direk na stap 5.

Stap 3: Verwyder die band. Alternatiewelik, as jy nie 'n lekkasie hoor of voel nie, maar redelik seker is dat die lekkasie in 'n spesifieke band is, gebruik 'n motordomkrag en prikbalk om die band te verwyder.

Kontroleer die band noukeurig aan die binne- en buitekant van die sywand en oor die hele lengte van die loopvlak, volgens die stappe hierbo. Indien nodig, doen dit vir alle bande met 'n vermoedelike lek.

  • Funksies: Gebruik 'n vergrootglas om te kyk vir krake en ander onvolmaakthede wat dalk te klein is om met die blote oog te sien.

Stap 4: Gooi seepwater op die band. Gebruik seepwater om die lek te vind.

Berei seepwater in 'n emmer voor en smeer dit met 'n spons op die band, of gooi dit in 'n spuitbottel en spuit dit op verdagte areas.

Bedek ongeveer een sesde van die band op 'n slag en inspekteer die bandarea noukeurig. As jy sien dat borrels voortdurend op die band vorm, het jy 'n lek gevind.

Droog die area en sirkel die lek met 'n Chinese merker.

  • FunksiesA: Maak seker dat jy die hele omtrek van die band nagaan, selfs nadat jy 'n lek gevind het, ingeval daar meer as een is. Spoor altyd alle lekkasies met 'n Chinese pen op sodat dit maklik is om te vind wanneer dit herstel word.

Stap 5: Maak lekkasies reg met bandproppe. Sodra jy al die lekkasies in jou bande vind, en dit is klein gate (minder as 'n kwart duim in deursnee), kan jy dit tydelik herstel met 'n bandprop.

As jy reeds die item wat in die band vas is, verwyder het, gebruik 'n bandruimer om die gat glad en egalig te maak, en steek die prop in en maak seker dat dit styf pas.

Gebruik 'n Chinese merker om nog 'n sirkel om die punksie te skep.

Stap 6: Kry die interne pleister. Solank jou band se sywande en loopvlak in ’n goeie toestand is, kan jy jou band(e) na ’n dienssentrum neem vir ’n interne pleistervervanging.

As die bande in 'n swak toestand is en die loopvlakaanwysers vlakke wys of die sywande is beskadig, moet jy nuwe kwaliteit bande koop wat deur banddienstegnici vervang moet word.

As jy nie seker is of jou bande vervang moet word nie, kan een van ons top-gegradeerde mobiele meganika help. AvtoTachki bied 'n wye reeks band-inspeksiedienste vir gekapte bande, oormatige slytasie, bandvere of ongelyke bandslytasie. As jy nie 'n inspeksie nodig het nie, maar weet dat jy 'n bandverandering nodig het, kan ons dit vir jou sorg. Kontak ons ​​en een van ons beste mobiele werktuigkundiges sal na jou huis of kantoor kom.

Voeg 'n opmerking