Hoe om 'n uitlaat met 'n multimeter te toets
inhoud
Jou gloeilamp brand dus nie, so jy besluit om 'n nuwe een te koop.
Jy installeer hierdie nuwe gloeilamp en dit brand steeds nie.
Wel, nou het jy net 'n gevoel dat daar 'n probleem met die uitlaat is.
Hoe om die voetstukke egter na te gaan?
Hierdie artikel beantwoord daardie vraag deur inligting te verskaf oor waaruit lampsokke gemaak word en hoe om vinnige toetse met 'n eenvoudige multimeter uit te voer.
Laat ons begin.
Wat is 'n ligte sok
Die sok is die deel van 'n lamp of lamppaal wat die gloeilamp hou.
Dit is 'n plastiek- en/of metaalkomponent waaraan die lig vasgeskroef of geskroef is.
Hoe werk 'n ligte sok?
Die ligsok bestaan uit twee hoofkontakpunte.
Die drade wat elektriese stroom aan die lamp verskaf, is gekoppel aan 'n metaalkomponent aan die binnekant van die onderkant van die sok (eerste kontak).
Dit is gewoonlik 'n buigsame kopertong of net metaalsweiswerk.
Jou gloeilamp word ook in plek gehou deur 'n silwer (metaal) dop aan die binnekant van die sok, en dit is óf 'n draad óf 'n gaatjie (tweede kontak).
Hoe dit ook al sy, dit is gemaak van geleidende metaal en help om die stroombaan te voltooi.
As daar 'n probleem met enige van hulle is, sal die ligsok nie werk nie.
'n Multimeter is 'n ongelooflike toestel om 'n uitlaat te toets en ook ander elektriese onderdele te diagnoseer.
Hoe om 'n uitlaat met 'n multimeter te toets
Stel jou multimeter op 200V AC, plaas die swart sonde op die metaaldop van die sok (waar die gloeilamp vasskroef of haak), en plaas die rooi sonde op die metaaloortjie aan die binnekant onder van die sok. Die multimeter lees tussen 110 en 130 as die uitlaat reg werk..
Verdere verduideliking sal verskaf word oor die stappe wat geneem moet word.
- Tref veiligheidsmaatreëls
Om te kyk of jou uitlaat reg werk, moet jy stroom deur sy stroombaan laat vloei.
Dit beteken dat jy voorsorgmaatreëls teen elektriese gevare moet tref.
Die belangrikste maatreël hier is om geïsoleerde rubberhandskoene te dra en te verseker dat jou hande of enige deel van jou liggaam nie nat word nie.
- Berei voor vir die Socket-toets
Wanneer jy 'n ligte sok nagaan, is jou sok óf reeds ontkoppel óf is steeds in die plafon.
As jou uitlaat steeds aan die plafonbedrading gekoppel is, is dit veiliger en geriefliker om die kragtoevoer te verwyder en dit uit te trek.
Koppel die drade aan die uitlaatklemme en vind 'n kragbron waaraan jy dit kan koppel.
Jy sal dalk 'n kragbron wil kry wat apart van jou huis se elektriese stelsel is, want dit is veiliger.
Die belangrikste ding is dat daar genoeg stroom deur die gloeilampsok vloei om te bepaal of dit werk of nie.
- Bevestig beskikbaarheid van kragtoevoer
'n Spanningsdetektor is ideaal hiervoor. Raak eenvoudig die metaaloortjie aan die binnekant van die onderkant van die uitlaat met die spanningsdetektor.
As die lig aangaan, is daar stroom in die sok.
Nou beweeg jy na die multimeter.
- Stel die multimeter op AC-spanning
Huishoudelike toestelle, insluitend gloeilampe, gebruik wisselstroom (WS-spanning).
Dit beteken dat jy die multimeter-skakelaar na die AC-spanningsinstelling moet draai, verteenwoordig deur óf "VAC" of "V~".
Om die akkuraatste lesings te kry, stel dit in die 200 VAC-reeks.
Dit is omdat gloeilampe gewoonlik op 120 VAC werk, eerder as 240 VAC of hoër soos ander groter toebehore.
- Plaas die multimeter leidings op die kontakpunte
Nou plaas jy die rooi sonde op die metaaloortjie wat die stroom van die drade ontvang en plaas die swart sonde op die metaalbehuizing wat die gloeilamp in plek hou.
Maak seker dat nie een van hulle aan mekaar raak nie.
- Beoordeel resultate
Die optimale stroom wat in hierdie toets van die uitlaat verwag kan word, is 120 VAC.
'n Lesing tussen 110 VAC en 130 VAC beteken egter steeds dat die uitlaat in 'n goeie toestand is.
As jy 'n lesing buite hierdie reeks kry, word dit as te hoog of te laag beskou.
Jy verander óf die uitlaat óf kyk of jou kragtoevoer die regte hoeveelheid spanning verskaf.
Ons video oor die toets van afsetpunte met 'n multimeter is 'n uitstekende visuele gids om te volg:
Houer kontinuïteitstoetsing
Nog 'n manier om te kyk of jou afsetpunt goed is, is om 'n kontinuïteitstoets daarop uit te voer.
'n Kontinuïteitstoets help om te identifiseer of daar 'n kort- of oopkring in 'n stroombaan is.
Dit sal jou ook help om uiteindelik vas te stel of die probleem by die uitlaat of die kragtoevoer is.
- Ontkoppel die uitlaat van die kragbron
Jy het nie stroom nodig wat deur die ligsok gaan om 'n kontinuïteitstoets uit te voer nie.
Ontkoppel die uitlaat van die plafondrade of enige ander kragbron.
- Stel die multimeter op kontinuïteit of ohm-modus
Jou multimeter se kontinuïteitsmodus is die beste vir hierdie stap.
As jou multimeter nie 'n kontinuïteitsmodus het nie, is die Ohms-instelling ook effektief.
- Plaas sensors by kontakpunte
Nou plaas jy die multimeter probes op verskillende kontakpunte in die sok.
Plaas die rooi sonde op die metaal uitsteeksel waardeur die stroom gaan, en aard die swart sonde op die metaalhouer.
- Beoordeel resultate
As die multimeter piep of 'n lesing naby aan nul (0) toon, dan werk die uitlaat.
As dit nie piep nie of jy kry 'n "OL", baie hoë lesing of "1", dan is die lampsok foutief en moet vervang word.
Hierdie lesings verteenwoordig 'n oop stroombaan in die stroombaan.
Gevolgtrekking
Nadat u hierdie twee toetse uitgevoer het, moes u die bron van die probleem geïdentifiseer het.
As die gloeilamp steeds nie saam met die sok brand nie, kan jy die gloeilamp vervang.
Alternatiewelik kyk jy na die uitlaat vir roes op die metaalkomponente. Om skoon te maak, gebruik 'n lap of tandeborsel wat met isopropylalkohol gedemp is.
Algemene vrae
Hoeveel volt het die uitlaat?
In 'n huisligte word verwag dat die uitlaat ongeveer 120 volt (AC) sal wees. As jy dit met 'n multimeter wil toets, stel die draaiknop op die reeks naaste aan 120 VAC.
Het die lig nog krag wanneer die skakelaar afgeskakel is?
Nee, want die krag gaan deur die skakelaar voor die uitlaat. As krag egter deur die ligsok na die skakelaar vloei, sal daar stroom in wees.
Wat veroorsaak dat die uitlaat krag het, maar geen lig nie?
As die krag na jou uitlaat goed is, maar jy kry geen lig daaruit nie, dan is die kragbron nie goed genoeg nie, die uitlaat is foutief, of die gloeilamp wat jy gebruik is beskadig.
