Hoe om vonkpropdrade sonder 'n multimeter te toets

Vonkpropdrade dra duisende volt oor na vonkproppe tot 45,000 XNUMX volt, afhangende van vereistes. Hulle het sterk isolasie en rubberstewels aan elke kant om oormatige spanningstuwing van die draad te voorkom voordat dit aan die vonkprop raak.

Vonkpropdrade werk in moeilike omgewings en hulle kan enige oomblik breek, wat die vonkproppe aan min of geen vonk blootstel nie. Dit sal dus nuttig wees om te leer hoe om vonkpropdrade vinnig te toets, veral sonder multimeters. 

Stap #1: Skakel die enjin af en inspekteer die vonkpropdrade.

• Inspekteer drade of omhulsels vir fisiese skade soos skrape of brandmerke. Inspekteer die vonkpropdrade en die deksel bo hulle, bekend as `n laairuim, met `n flitslig of in `n goed beligte area. Dit sal 'n reeks drade wees wat van die silinderkop na die verspreiders of ontstekingspoele aan die ander kant loop. Soos die drade van die vonkproppe afkom, kyk na die isolasie rondom hulle. (1)
• Inspekteer die area tussen die kattebak en die vonkprop en spoel vir roes. Maak die boonste vonkprop-stewel los en kyk waar die kontak gemaak word. Inspekteer vir verkleuring of agteruitgang. Verwyder die vonkprop versigtig en kyk vir korrosie of skrape aan die onderkant.
• Kontroleer die veerklemme in die verspreiderdop wat die drade in plek hou. Trek die drade van die silinderkop na waar hulle aan die ander kant met die verspreider verbind word. Wikkel die einde van die draad om seker te maak dat die knipsels stewig aan die bokant van die vonkprop geheg is. Hulle skep druk wat die draad en prop veilig vashou wanneer dit nie gebreek word nie.

Stap #2: Kontroleer met die enjin aan die gang.

Begin die enjin en kyk vir boë om drade of krakende geraas wat dui op `n hoë spanning lek. Moenie aan die drade raak terwyl die enjin loop nie, aangesien hoë spanning elektriese skok kan veroorsaak.

Terwyl jy hierna kyk, laat iemand anders die enjin aanskakel. Soek vir ongewone veranderinge soos vonke of rook en luister daarna.

Oorweeg nou die tekens en simptome van 'n foutiewe vonkpropdraad. ’n Mislukte vonkpropdraad toon duidelike tekens van slytasie. Die mees algemene tekens en simptome is:

• Willekeurig ledig
• Enjin mislukking
• Radio-interferensie
• Verminderde brandstofverbruik.
• Emissietoetse het misluk as gevolg van hoë koolwaterstofvrystellings of 'n DTC wat 'n foutiewe silinder aandui. (2)
• Ondersoek die enjinlig

Jy kan ook 'n boog soek deur vonkpropdrade te spuit. Vul die spuitbottel halfpad met water en spuit al die drade. Om te sien of vonk ontstaan, konsentreer die sproei op die kontakte wat aan die vonkproppe verbind. Stop die enjin en inspekteer die stofstewels versigtig as jy vonke rondom die vonkprop vind.

Stap #3: Gebruik 'n stroombaan om drade te toets

Kyk of die vonkpropdrade korrek getrek is. Sien die vonkpropdiagram in jou voertuig se eienaar se handleiding om jou met hierdie taak te help. Volg elke vonkpropdraad vanaf sy silinderblokverbindings na die ooreenstemmende vonkprop. Elke draad moet aan 'n aparte vonkprop gekoppel word.

Dit kan 'n komplikasie wees as jy voorheen vonkproppe verander het, veral as die skoene in die verkeerde posisie is. Oorspraak kan kraglekkasie veroorsaak, wat tot motoriese probleme kan lei.

nuttige wenke

• Selfs al het jou ontstekingsdrade 'n skede, gebruik sommige enjins spoel-op-prop (COP) opstellings wat die vonkpropdrade heeltemal omseil.
• Om geleiding te voorkom, dreineer en hou vonkpropdrade skoon.
• Om vonkpropdrade oor te steek is nie noodwendig 'n slegte ding nie. Sommige vervaardigers doen dit om magnetiese velde te neutraliseer.

Algemene vrae

Wat veroorsaak vonkpropdraadskade?

1. Enjin vibrasie: Dit kan veroorsaak dat die elektriese kontakte van die vonkproppe gly. Die ontstekingspoel en vonkpropdrade kan beskadig word as die vonkproppe meer spanning benodig om te ontsteek.

2. Motorblokverhitting: Hoë enjintemperature kan draadisolasie laat smelt, wat veroorsaak dat spanning na grond val in plaas van vonkproppe.

Wat gebeur as die vonkpropdraad breek?

As die vonkpropdrade beskadig is, kan jy die volgende simptome ervaar:

– Motoronderbreking

– Rustig ledig

– Mislukte emissietoetse

– Probleme met die aanskakel van die motor

– Die Check Engine Light (CEL) gaan aan. 

Hierdie tekens kan egter 'n onklaarraking in ander enjinkomponente aandui. 

Kyk na sommige van ons artikels hieronder.

• Hoe om 'n vonkprop met 'n multimeter te toets
• Hoe om die ontstekingspoel met 'n multimeter na te gaan
• Hoe om 'n multimeter te gebruik om die spanning van lewendige drade na te gaan

Aanbevelings

(1) omgewing - https://www.britannica.com/science/environment

(2) koolwaterstofvrystellings - https://www.statista.com/statistics/1051049/

China-aantal-koolwaterstofvrystellings volgens voertuigtipe/