Hoe om skokbrekers na te gaan
Die regte skokbrekers in jou motor kan die verskil wees tussen 'n selfversekerde, genotvolle rit en 'n moeilike, stresvolle een. Die vering in jou motor doen meer as om net die stampe wat jy dag na dag deur ry, glad te maak. Jou voertuig se vering is ook van kritieke belang vir veilige werking deur oormatige bons en bons wanneer jy draaie te voorkom, en deur jou bande te help om voortdurend in kontak met die padoppervlak te bly.
As jou motor rowwer ry as wat hy vroeër gery het, kan die skokbrekers die skuld kry. Die skokbrekers is ontwerp om stampe en stampe in die pad te absorbeer vir 'n gladde en stabiele rit. Jy kan kyk of hulle verslete is en of hulle vervang moet word.
Metode 1 van 1: Voer 'n visuele inspeksie van jou voertuig uit
Stap 1: Kyk na jou motor van voor. Maak seker dit is op 'n gelyk oppervlak en kyk of die een kant laer as die ander lyk.
As enige hoek van die motor laer of hoër as ander hoeke van die motor is, het jy dalk 'n beslag of gebuigde skokbreker wat vervang moet word.
Stap 2: Klik op die buffer. Druk af op die hoek van die voorste buffer en kyk hoe dit beweeg terwyl jy dit vinnig loslaat.
As die motor meer as een keer bons, kan die skokbrekers verslete wees.
As hy meer as een en 'n half keer wip, is die houe nie goed nie. Dit beteken dat nadat jy jou motor se vering saamgedruk het, dit nie meer as op, dan af, dan terug na sy oorspronklike posisie behoort te wip nie.
Gaan voort met hierdie kontrole op al vier hoeke van die motor om alle skokbrekers na te gaan.
Stap 3: Inspekteer die bande. Soek vir ongelyke loopvlakslytasie, wat verslete skokbrekers aandui. Verekleed of koppie dui op 'n probleem met die skokbrekers.
Dit sluit vlekkelose slytasie kolle in eerder as dra aan die een kant of die ander kant.
As jy ongelyke loopvlakslytasie op jou bande opmerk, kontak dadelik ’n gesertifiseerde werktuigkundige om seker te maak jou voertuig is nie verkeerd in lyn nie, wat potensieel gevaarlik kan wees.
Stap 4: Inspekteer skokbrekers vir lekkasies.. Ry jou motor op die opritte en maak dit vas.
- Предупреждение: Parkeer altyd jou voertuig en trek die parkeerrem aan wanneer jou voertuig op die oprit is. Gebruik wielblokke of blokke om te keer dat die wiele beweeg.
Gaan onder die bodem in en kyk na die skokbrekers.
As jy sien dat olie van hulle drup, dui dit aan dat hulle nie meer behoorlik werk nie en vervang moet word.
Sweet of 'n klein hoeveelheid vloeistof rondom 'n vloeistofgevulde silinder is normaal.
As jou ondersoek dui op verslete skokbrekers, of as jy nie gemaklik is om dit self na te gaan nie, laat 'n betroubare werktuigkundige soos AvtoTachki dit vir jou nagaan, aangesien dit dalk vervang moet word.
Skokbrekers kan gouer verslyt as jy gereeld oor rowwe terrein, rowwe paaie of selfs slaggate ry. Verwag om hulle omtrent elke 50,000 XNUMX myl te vervang.
