Hoe om 'n 3-draad druksensor te toets?

inhoud

Voor ons begin
Wat is Reverse Probing?
7-stap gids om 'n 3-draad druksensor te toets

Teen die einde van hierdie artikel sal jy weet hoe om 'n drie-draad druksensor te toets.

Dit kan moeilik wees om 'n 3-draad druksensor te toets. Op die ou end sal jy al drie drade vir spanning moet kontroleer. Hierdie drade het verskillende spannings. So, sonder behoorlike begrip en uitvoering, kan jy verdwaal, en daarom is ek hier om te help!

Oor die algemeen, om 'n 3-draad druksensor te toets:

Stel die multimeter op spanningsmetingsmodus.
Koppel die swart leiding van die multimeter aan die negatiewe batteryterminaal.
Koppel die rooi sonde van die multimeter aan die positiewe terminaal van die battery en kontroleer die spanning (12-13 V).
Draai die aansittersleutel na die AAN-posisie (moenie die enjin aanskakel nie).
Vind die druksensor.
Kontroleer nou die drie verbindings van die drie-draad sensor met die rooi multimeter sonde en teken die lesings aan.
Een gleuf moet 5V wys en die ander moet 0.5V of effens hoër wys. Die laaste gleuf moet 0V wys.

Vir 'n meer gedetailleerde verduideliking, volg die pos hieronder.

Voor ons begin

Voordat jy na die praktiese deel voortgaan, is daar 'n paar dinge waarvan jy bewus moet wees.

Om die drie drade in 'n druksensor te verstaan, kan jou baie help wanneer jy die sensor toets. So kom ons begin hiermee.

Onder die drie drade is een draad die verwysingsdraad en die ander is die seindraad. Die laaste een is die gronddraad. Elkeen van hierdie drade het 'n ander spanning. Hier is 'n paar besonderhede oor hul spannings.

Die gronddraad moet 0V wees.
Die verwysingsdraad moet 5V hê.
As die enjin af is, moet die seindraad 0.5V of effens hoër wees.

Wanneer die enjin aangeskakel word, toon die seindraad 'n beduidende spanning (5 en onder). Maar ek gaan hierdie toets doen sonder om die enjin te begin. Dit beteken dat die spanning 0.5 V moet wees. Dit kan 'n bietjie styg.

Wenk van die dag: Die druksensordrade kom in verskillende kleurkombinasies voor. Daar is geen presiese kleurkode vir hierdie sensordrade nie.

Wat is Reverse Probing?

Die tegniek wat ons in hierdie toetsproses gebruik, word omgekeerde ondersoek genoem.

Om die stroom van 'n toestel na te gaan sonder om dit van die aansluiting te ontkoppel, word omgekeerde ondersoek genoem. Dit is 'n goeie manier om die spanningsval van 'n druksensor onder las te toets.

In hierdie demonstrasie sal ek jou deurloop hoe om 'n 3-draad motordruksensor te toets. Die motor kom met verskeie soorte druksensors, soos lugdruksensors, banddruksensors, absolute druksensors, brandstofspoorsensors, ens. Byvoorbeeld, 'n lugdruksensor bespeur atmosferiese druk.(XNUMX)

7-stap gids om 'n 3-draad druksensor te toets

Die brandstofspoorsensor monitor brandstofdruk. Hierdie sensor is op 'n maklik toeganklike plek in jou voertuig geleë. So hierdie 3-draad sensor is die perfekte keuse vir hierdie gids. (2)

Stap 1 - Stel jou multimeter op spanningsmodus

Stel eers die multimeter op konstante spanningsmodus. Draai die draaiknop na die toepaslike posisie. Sommige multimeters het outoreeksvermoë en sommige nie. Indien wel, stel die span op 20V.

Stap 2 - Koppel die swart draad

Koppel dan die swart leiding van die multimeter aan die negatiewe terminaal van die battery. Die swart draad moet op die negatiewe terminaal bly totdat hierdie toets voltooi is. Jy kan hierdie verbinding as grond vir hierdie toets gebruik.

Stap 3 - Gaan die grond na

Koppel dan die rooi leiding van die multimeter aan die positiewe batteryterminaal en kontroleer die lesing.

Lesings moet bo 12-13V wees. Dit is 'n goeie manier om aarding na te gaan. U kan ook die status van die kragtoevoer nagaan met hierdie stap.

Stap 4 - Vind die 3-draad sensor

Die brandstofspoorsensor is voor die brandstofspoor geleë.

Stap 5 - Draai die aansittersleutel na die AAN-posisie

Klim nou in die motor en draai die aansittersleutel na die AAN-posisie. Onthou, moenie die enjin aanskakel nie.

Stap 6 - Gaan die drie drade na

Omdat jy die omgekeerde ondersoekmetode gebruik het, kan jy nie die drade van die aansluiting ontkoppel nie. Daar moet drie gleuwe aan die agterkant van die sensor wees. Hierdie gleuwe verteenwoordig die verwysing-, sein- en gronddrade. U kan dus 'n multimeterdraad aan hulle koppel.

Neem die rooi leiding van die multimeter en koppel dit aan die 1ste aansluiting.
Skryf die multimeterlesings neer.
Doen dieselfde vir die ander twee oorblywende gleuwe.

Gebruik ’n skuifspeld of veiligheidspen wanneer jy die rooi draad aan die drie gleuwe koppel. Maak seker dat die skuifspeld of pen geleidend is.