Hoe om motorbandgrootte te lees
inhoud
Voordat jy ’n nuwe band vir jou motor koop, moet jy die grootte daarvan ken, asook ander spesifikasies soos bandonderhoud en -ontwerp. As jy nie 'n band koop wat ontwerp is vir jou motor of een...
Voordat jy ’n nuwe band vir jou motor koop, moet jy die grootte daarvan ken, asook ander spesifikasies soos bandonderhoud en -ontwerp. As jy ’n band koop wat nie vir jou voertuig ontwerp is nie, of as dit nie dieselfde grootte as die ander bande is nie, sal jy stuurprobleme ervaar en doeltreffendheid en werkverrigting verloor. Gebruik hierdie gids om te verstaan wat al die syfers en letters op jou band sywand beteken.
Deel 1 van 4: Bepaling van die tipe diens
"Dienstipe" vertel jou vir watter tipe voertuig die band gemaak is. Sommige bande is byvoorbeeld vir passasiersmotors ontwerp, terwyl ander vir groter vragmotors is. Die tipe diens word aangedui deur 'n letter wat die bandgrootte voorafgaan en is op die sywand van die band gemerk.
Alhoewel die tipe diens nie 'n aanduiding is nie, help dit jou om die regte bandgrootte vir jou voertuig te vind. Daar is verskille wat verband hou met die tipe diens, soos loopvlakdiepte en die aantal lae wat gebruik word om die band te maak, maar hierdie getalle word nie gebruik om die algehele bandgrootte te bepaal nie.
Stap 1. Vind die groep nommers aan die kant van die band.. Die groep syfers verteenwoordig die bandgrootte, gegee in 'n formaat soos "P215/55R16".
Stap 2: Bepaal die vorige bandgrootte letter.. In hierdie voorbeeld is "P" die dienstipe-aanwyser.
Die letter dui aan vir watter kategorie voertuie die band bedoel is. Hier is die moontlike letters wat jy vir die tipe banddiens sal sien:
- P vir passasiersmotor
- C vir kommersiële voertuig
- LT vir ligte vragmotors
T vir tydelike band of spaarband
Aandag: Sommige bande het nie 'n onderhoudsbrief nie. As daar geen dienstipe letter is nie, beteken dit die band is metries. Jy sal die meeste hierdie tipe band vir Europese voertuie sien.
Deel 2 van 4: Vind die bandgedeeltewydte
Die seksiewydte is die nommer wat onmiddellik na die dienstipe kom as 'n driesyfernommer. Die profielwydte dui die algehele breedte van die band aan wanneer dit op die toepaslike grootte wiel aangebring word. Gemeet vanaf die wydste punt van die binneste sywand tot die wydste punt van die buitenste sywand. Breër bande gee oor die algemeen meer greep, maar kan swaarder wees en meer brandstofverbruik veroorsaak.
Stap 1: Lees die eerste stel syfers na die letter. Dit sal drie syfers wees en is die maat van jou band se breedte in millimeter.
Byvoorbeeld, as die bandgrootte P is215/55R16, band profiel breedte 215 millimeter.
Deel 3 van 4. Bepaal die bandaspekverhouding en sywandhoogte.
Die aspekverhouding is die hoogte van die sywand van 'n opgepompte band in verhouding tot die profielwydte. Gemeet in persentasie. 'n Hoër aspekverhoudingwaarde dui op 'n hoër sywand. ’n Band met ’n hoër aspekverhouding, soos “70”, sorg vir ’n gladder rit en minder padgeraas, terwyl ’n kleiner aspekverhouding vir beter hantering en draaie sorg.
Stap 1: Vind die aspekverhouding. Dit is die tweesyfergetal onmiddellik na die skuinsstreep, wat die wydte van die gedeelte volg.
Stap 2: Bereken sywandhoogte. As jy 'n sywandhoogte-meting in millimeter wil kry, vermenigvuldig die seksiewydte met die aspekverhoudinggetal en deel dan deur 100.
Neem byvoorbeeld 'n bandgrootte P215/55R16. Vermenigvuldig 215 (seksiewydte) met 55 (aspekverhouding). Antwoord: 11,825 XNUMX.
Deel hierdie getal deur 100 omdat die aspekverhouding 'n persentasie is en die sywandhoogte 118.25 mm is.
Stap 3. Vind die volgende letter direk na die tweede stel syfers.. Dit beskryf hoe die lae op die band gerangskik is, maar dui nie die grootte van die band aan nie.
Die oorgrote meerderheid passasiersmotors sal vandag 'n "R" vir hierdie afdeling hê, wat aandui dat dit 'n radiale band is.
Die ander tipe bandkonstruksie, die bias ply, is verouderd en lei gewoonlik tot oormatige slytasie en verhoogde brandstofverbruik.
Deel 4 van 4: Bepaling van band- en wieldeursnee
Een van die belangrikste maatstawwe op jou band is die deursnee. Die band wat jy kies moet by die randkraal van jou voertuig pas. As die kraal van die band te klein is, sal jy nie die band op die velling kan pas en verseël nie. As die binnedeursnee van die band te groot is, sal dit nie styf op die velling pas nie en jy sal dit nie kan opblaas nie.
Stap 1: Vind die nommer na die aspekverhouding. Om die band en wiel deursnee te vind, kyk na die laaste nommer in die grootte volgorde.
Dit is gewoonlik 'n tweesyfergetal, maar sommige groter groottes kan 'n desimale punt insluit, soos "21.5".
Hierdie nommer sal jou laat weet watter bandgrootte benodig word om die wiele op die motor te pas.
Band- en wieldiameters word in duim gemeet.
Byvoorbeeld in P215/55R16, band en wiel deursnee is 16 duim.
Die keuse van die regte bande kan jou bestuurservaring verander. Die vervanging van 'n band met die regte werkverrigting-band is belangrik as jy fiksheid, werkverrigting en veiligheid wil verseker.
Soms kan oormatige slytasie op een band 'n teken wees van 'n ander probleem met 'n ander voertuigstelsel, soos 'n probleem met die remme of veerstelsel. As jy jou stelsels wil nagaan voordat jy ’n band omruil, kan ’n AvtoTachki-gesertifiseerde werktuigkundige jou voertuig se oormatige slytasieprobleem nagaan om seker te maak dat alle ander stelsels behoorlik werk voordat jy omruil.
