Hoe om te verhoed dat jou motor se dieselenjin in die winter vries?
Paraffien is 'n verbinding wat die kaloriewaarde van 'n brandstof verhoog, maar in uiterste koue toestande kan dit klein waskristalle vorm.
Die winter het aangebreek en lae temperature dwing bestuurders om hul bestuursmodus te verander, motoronderhoud verander 'n bietjie, en die sorg wat ons met ons motor moet hê, is ook anders.
Die lae temperature van hierdie seisoen beïnvloed nie net die elektriese stelsel en die motor se battery nie, maar ook die meganiese deel word deur hierdie tipe weer beïnvloed. Eienaars van voertuie met dieselenjins moet sorg dat hierdie vloeistof nie vries nie.
Met ander woorde, jou motor is dalk ten volle gediens en al sy stelsels kan behoorlik werk, maar as die diesel in die tenk vries, sal die motor nie aanskakel nie.
Dit kan gebeur omdat wanneer die temperatuur onder -10ºC (14ºF) daal, die gasolie (diesel) vloeibaarheid verloor, wat verhoed dat die brandstof die enjin bereik. Om presies te wees, onder hierdie temperatuurreeks is dit die paraffiene waaruit die diesel bestaan wat begin kristalliseer. Wanneer dit gebeur, hou die diesel op vloei soos dit moet deur die filters en die pype wat na die inspuiters of die inlaatpomp gaan, i
El diesel, ook genoem diesel o gas olie, is 'n vloeibare koolwaterstof met 'n digtheid van meer as 850 kg/m³, wat hoofsaaklik uit paraffiene bestaan en hoofsaaklik as brandstof vir verhitting en dieselenjins gebruik word.
Dit is die moeite werd om te noem dat diesel nie vries nie. Paraffien is 'n verbinding wat die kaloriekrag van die brandstof verhoog, maar in uiters lae temperatuurtoestande kan dit stol en klein paraffienkristalle vorm.
Hoe om te verhoed dat jou motor se dieselenjin in die winter vries?
Om te verhoed dat die diesel vries, kan sommige bymiddels bygevoeg word, soos die hoofbrandstofverspreiders doen.
Hierdie bymiddels is gewoonlik gebaseer op keroseen, wat nie vries tot 47 grade onder nul nie. 'n Truuk wat werk, ingeval ons nie een van hierdie bymiddels het nie (by vulstasies te koop), is om 'n bietjie petrol by die tenk te gooi, hoewel dit nie 10% van die totaal moet oorskry nie.
:
