Hoe om enjinolie-slyk te voorkom

Om die olie in jou motor gereeld te verander, help om koolstofopbou te voorkom. Enjinolieslyk kan lei tot verhoogde brandstofverbruik, lae oliedruk en skade aan enjinonderdele.

Die verandering van die olie is een van die belangrikste motoronderhoudstake. Nuwe, ongebruikte enjin- of enjinolie is 'n helder, maklik vloeiende vloeistof wat 'n basisolie en 'n stel bymiddels kombineer. Hierdie bymiddels kan roetdeeltjies vasvang en die konsekwentheid van die enjinolie handhaaf. Die olie smeer die bewegende dele van die enjin en verminder dus nie net wrywing nie, maar help ook om die enjin koel te hou. Met gereelde gebruik versamel enjinolie koelmiddel, vuil, water, brandstof en ander kontaminante. Dit breek ook af of oksideer as gevolg van die uiterste hitte van jou motor se binnebrandenjin. Gevolglik verander dit in slyk, ’n dik, jelagtige vloeistof wat ernstige skade aan jou enjin kan veroorsaak.

Hoe motorolie werk

Motor- of enjinolie kan óf konvensioneel óf sinteties wees. Dit werk om jou enjin te absorbeer en te beskerm teen besoedeling. Met verloop van tyd bereik dit egter sy absorpsievermoë en in plaas daarvan om besoedeling weg te voer, plaas dit dit op enjinoppervlaktes en in alle ander dele waar dit sirkuleer. In plaas daarvan om wrywing te smeer en te verminder, laat die geoksideerde slyk hitte in die enjin opbou. Motorolie dien tot 'n mate as 'n koelmiddel, maar geoksideerde slyk doen die teenoorgestelde. Jy sal agterkom dat die oliedruk daal en die brandstofverbruik per liter petrol sal afneem.

Enjinolie-slyk vorm eers bo-op die enjin, rondom die klepdekselarea en in die oliepan. Dit blokkeer dan die olieskermsifon en stop die sirkulasie van olie in die enjin, wat met elke slag meer skade veroorsaak. Benewens ernstige enjinskade, kan jy ook skade aan pakkings, tydband, verkoeler en voertuigverkoelingstelsels beskadig. Uiteindelik kan die enjin heeltemal tot stilstand kom.

Algemene oorsake van olieslyk in 'n enjin

• Enjinolie is onstabiel en is geneig om te oksideer wanneer dit by hoë temperature aan suurstof blootgestel word. Oksidasie kan vinniger plaasvind as die enjinolie vir 'n lang tydperk verhit word.

• Tydens oksidasie breek enjinoliemolekules af en die gevolglike produkte kombineer met vuilheid in die vorm van koolstof, metaaldeeltjies, brandstof, gasse, water en koelmiddel. Saam vorm die mengsel 'n taai slyk.

• Stop-en-ry ry in swaar verkeer en gebiede met baie verkeersligte kan bydra tot slykopbou. Gereelde kortafstandry kan ook koolstofopbou veroorsaak.

Hou in gedagte

• Wanneer jy die aansitter aanskakel, kyk na die instrumentpaneel vir 'n Check Engine-liggie en 'n Oil Change Notification-liggie. Albei kan aandui dat die enjinolie verander moet word.

• Hersien die gebruikershandleiding wat deur jou voertuigvervaardiger verskaf word om uit te vind wanneer om jou enjinolie te verander. As 'n reël, vervaardigers dui kilometers intervalle vir die verandering van enjin olie. Maak dienooreenkomstig 'n afspraak by AvtoTachki.

• Vermy gereelde stop indien moontlik. Stap of fiets kort afstande om opbou van enjinolie-slyk te voorkom.

• As die paneelbord aandui dat die motor warm word, laat die werktuigkundige ook kyk vir enjinolie-slyk.

• Dit word nooit aanbeveel om enjinolie by te voeg as jy sien dat die oliedruk laag is nie. As die oliedrukliggie aan is, gaan dit na of vervang dit heeltemal.

Hoe word dit gedoen

Jou werktuigkundige sal die enjin nagaan vir tekens van slykopbou en jou in kennis stel of dit nodig is om enjinolie te vervang. Hy of sy kan ook kyk vir ander moontlike redes waarom die Check Engine-liggie aan is.

Wat om te verwag

’n Hoogs opgeleide mobiele werktuigkundige sal na jou huis of kantoor kom om die oorsaak van verskeie tekens van olieslyk te bepaal. Hy of sy sal dan 'n gedetailleerde inspeksieverslag verskaf wat die deel van die enjin dek wat deur enjinolie-slyk geraak word en die koste van die nodige herstelwerk.

Hoe belangrik is hierdie diens

Maak seker jy volg jou voertuig se instruksiehandleiding en verander jou enjinolie gereeld by AvtoTachki. Dit moet gedoen word anders loop jy die risiko van ernstige enjinskade. Jy sal dalk selfs die hele enjin moet vervang, wat ’n baie duur herstel kan wees. AvtoTachki gebruik hoë kwaliteit konvensionele of sintetiese Mobil 1 olie om slyk te voorkom.