Hoe kan u behoorlik brandstof aanvul?

Enigiemand wat gereeld, een keer per week of selfs meer gereeld ry, stop by 'n vulstasie om hul voertuig te vul. Alhoewel dit 'n alledaagse voorkoms is (die meeste bestuurders doen dit outomaties), kan die volgende wenke u help om geld te bespaar.

1. Soek die goedkoopste vulstasie

In enige land verskil kleinhandelbrandstofpryse van groot verskaffers binne die minimum perke – ons praat dikwels van 1-2 sent. Daar is egter steeds vulstasies waar die prys selfs beter is – meer as 10 sent per liter.

As u buite u vaderland reis, gebruik aanlyngidse om die goedkoopste vulstasies op u roete te vind en optimaliseer u reis deur op hierdie plekke te stop.

2. Kies die regte tipe brandstof

Of u motor op petrol of diesel loop, is van die begin af duidelik. Daarbenewens sal die meeste doseerders u verhinder om die verkeerde brandstof te vul ('n dieselpistool is dikker as 'n petrolekwivalent). Maar as u met 'n huurmotor reis, is dit goed om onder die tenkdop of in die dokumente te kyk sodat u nie probleme ondervind nie.

95 oktaan of hoër?

Dit is die hoofvraag by die keuse van die regte tipe brandstof. Gesofistikeerde petrolenjins benodig Super Plus-petrol, maar die meeste modelle is ook tevrede met 95-oktaan. Premium brandstowwe van verskillende vervaardigers word gekenmerk deur 'n hoër mate van suiwerheid en spesiale bymiddels. Albei help om die verbranding te verbeter, en verskaffers praat oor langer enjinlewe (as gevolg van minder koolstofneerslae), meer krag en minder verbruik.

Tot dusver het geen onafhanklike instansie beduidende voordele bewys ten opsigte van brandstofverbruik of verhoogde krag nie, maar die enjin sal in elk geval nie daaronder ly as dit brandstof van hoër gehalte kry nie. Almal moet besluit of daar 'n rede is om duurder brandstof in sy geval te gebruik.

3. Aan watter kant is die tenkdop?

Dit is ook 'n maklike taak as u met u eie voertuig ry en gereeld brandstof ingooi. Op 'n onderbewuste vlak onthou jy aan watter kant van die motor die kolom moet wees, sodat jy nie hoef te draai nie.

'N Klein truuk ingeval u 'n gehuurde motor bestuur. In die meeste voertuie wys die pyl op die brandstofmeter na die kant van die tenk.

U moet ook weet hoe om die tenkdop oop te maak. Dit sluit gewoonlik aan op die sentrale sluitstelsel en word met 'n sagte druk oopgemaak. Vir ouer modelle moet u dit met die ontstekingsleutel oopsluit. Sommige motors het ook 'n klein hefboom langs die bestuurdersitplek aan die linkerkant.

4. Moenie die volle tenk in die somer volmaak nie;

Petrol brei in die hitte uit. As die tenk tot op die rand vol is, sal die brandstof nie uitsit nie, wat probleme tydens die rit kan veroorsaak. In die winter is dit raadsaam om 'n klein marge te laat indien u in 'n verkeersopeenhoping vasloop of as u deur gebiede sonder vulstasies moet ry.

Benewens hierdie faktore, is daar 'n groter waarskynlikheid vir lugkondens in die gastenk. Om hierdie rede, vul die tenk, indien moontlik, voordat u die masjien aanskakel, selfs oornag.

5. Kenmerke van die geweer

As u wonder hoe 'n werknemer van die vulstasie u tenk volmaak en terselfdertyd u vensters was, is die antwoord eenvoudig. Die pistole het 'n hefboom wat dit oopsluit. Sodoende kan brandstof aangevul word sonder om aan die sneller te trek. Die kolom lewer steeds petrol totdat die tenk vol is. Dan word die hefboom outomaties losgemaak en die brandstof volgemaak.

6. Vul vir brandstof vol

Hierdie advies het nie soseer 'n funksionele as 'n sielkundige effek nie. Laat jouself toe om jou motor gereed te kry voordat jy met vakansie gaan. Bykomend die olie-, band- en vrieskasvlak, behalwe om te vul. Sodoende sal u die motor baie rustiger voorberei op 'n lang reis as wanneer die kinders en al die bagasie aan boord is.