Hoe om die regte motorvloermatte te kies

Dit wil voorkom asof dit makliker kan wees as om die regte bykomstigheid vir u motor te kies. Die belangrikste faktor in hierdie geval is die voorkeure van die voertuigeienaar. Motorvloermatte is egter meer as net 'n bykomstigheid wat die motor se binnekant voltooi.

In werklikheid vervul hierdie dekoratiewe element 'n belangrike funksie.

• Eerstens beskerm dit die vloerbedekking. By die bestuur sit die bestuurder altyd sy voete op die hak. Skoene met growwe hakke vee tekstiele vinnig weg. Dit skep gate in die vloer. En enige belemmering aan die voete van 'n motoris het 'n noodgeval. Die matte is makliker om te vervang as die ondermat.
• Tweedens vergemaklik dit die skoonmaakproses. Dit is genoeg om dit uit die motor te haal en uit te ry.
• Derdens beskerm hulle die vloer teen roes. As dit reën of in die winter, kom daar baie vog in die motor. Die meeste van alles - van die bestuurder en passasiers se skoene. Water wat in die bekleding ingedrink het, is moeilik om heeltemal te verwyder. Daarom sal die metaalgedeelte onvermydelik oksideer.

Tipes motormatte

Alle outomatiese tapyte word in drie kategorieë verdeel.

• Aanstelling. Hierdie kategorie bevat modelle in die salon en in die kofferbak. Die eerste kategorie is meer geneig tot slytasie. Daarom moet hulle van 'n duursamer materiaal gemaak word. Die opsie vir die kattebak moet gekies word op grond van die bedryfsomstandighede van die motor. As die motor dikwels verskillende vragte dra, moet die laag so sterk as moontlik wees.
• Model. Daar is net twee matmodelle. Dit is universeel en gemaak vir 'n spesifieke motor. In die eerste geval is die waarskynlikheid groot dat so 'n model nie die vloer kwalitatief teen vog en vuil kan beskerm nie. Universele tapyte is altyd minder as die vereiste grootte, of andersom - meer.
• Materiaal.

Soorte tapyte volgens vervaardigingsmateriaal

Motorbykomstighede vervaardigers bied 3 soorte vloermatte aan. Dit is rubber, poliuretaan en tekstiel. Die keuse daarvan hang ook af van die bedryfsomstandighede van die motor. Hier is hul belangrikste voor- en nadele.

Rubber motor matte

Klassieke vloer. Hulle val ook in verskillende kategorieë. Die eerste een is standaard, vlak (tot 1,5 sentimeter) modelle. Die tweede is in die vorm van 'n bad, waarvan die kant baie hoër is (ongeveer 3 cm).

Voordele van die rubber-opsie:

• goedkoop;
• maklik om skoon te maak.

Nadele:

• het 'n onaangename reuk;
• gedoop in die koue;
• groot gewig (die stel, afhangend van die model, kan meer as 5 kg toeneem);
• het net swart kleur.

Modelle gemaak volgens Eurostandard het 'n rooster. Dit voorkom dat water in een deel van die mat versamel. Hierdeur kan selfs 'n klein kant dit binne die palet hou.

Polyurethane motor matte

Hulle is gemaak van 'n rubberagtige materiaal. Hulle het egter verbeterde eienskappe:

• minder gewig;
• verander nie hul elastisiteit met dalende temperatuur nie;
• het nie 'n onaangename reuk nie;
• meer opsies wat geskik is vir verskillende motors;
• uitgebreide kleure (grys, beige en swart).

Hierdie kategorie motormatte het net een nadeel - hul pryse is effens hoër as hul rubbergenote.

Tekstiel motor matte

Sommige motoriste glo dat die stapelmateriaal uitsluitlik prakties is vir motors wat in groot stede gebruik word. In werklikheid doen dit 'n uitstekende werk met baie vog. Sommige modelle kan tot twee liter water absorbeer.

Voordele van hierdie tipe materiaal:

• absorbeer vog;
• toegerus met polyuretaan- of metaaldruklager;
• sand op die oppervlak krap nie die produk nie;
• ligter as poliuretaan.

Onder die nadele:

• nadat dit gewas is, moet dit droog word (tot 30 minute);
• gereelde skoonmaak benodig;
• die stapel word vinnig afgevee.

Tekstielmodelle word ook in twee kategorieë verdeel: stapel en gewone materiaal. Eersgenoemde kan die hele jaar gebruik word, want die hopie hou vog goed. Gewone matte word aanbeveel om slegs in droë weer te gebruik.

So watter matte om te kies?

Daar is geen harde en vinnige reël in hierdie saak nie. Die motoris kan 'n mat kies wat meer geskik is vir die bedryfsomstandighede van die motor. Dit is beter om 'n betroubare model te kies.

'N Mat waarin daar rubberpunte aan die agterkant is en 'n stootkussing aan die voorkant, word van hoë gehalte beskou. Die spykers sal voorkom dat die mat oor die vloer gly. Die voetkussing voorkom dat die produk voortydig verweer word.

Vir diegene wat estetika waardeer, is tekstielmodelle geskik. Vir fynproewers van betroubaarheid en bruikbaarheid is rubber- of poliuretaan-opsies ideaal.

'N Gedetailleerde oorsig van alle soorte matte in die volgende video.

Watter motor matte om te kies? Motorvloermatte - poliuretaan of tekstiel?

Vrae en antwoorde:

Wat is die beste karmatte? Dit hang alles af van die toestande waarin die masjien gebruik word. As die motor dikwels op 'n onderlaag ry, is dit beter om rubbermatte te kies. Vir stedelike toestande is tekstielstapel geskik.

Wat is die beste karmatte om in die winter te gebruik? Vir toestande met hoë humiditeit (reën of gesmelte sneeu) is dit beter om rubbermatte met hoë kante te gebruik - water dreineer nie op die vloerbekleedsel nie.

Hoe om rubbermotormatte te kies? In vergelyking met rubbermatte is poliuretaan-analoë meer elasties en duursaam, word nie grof in die koue nie, kan verskeie kleure wees en word ook vir 'n spesifieke motormodel gemaak.