Hoe om vonkproppe op 'n motor te verander
Motorherstelwerk

Hoe om vonkproppe op 'n motor te verander

Alle motoronderdele het 'n sekere veiligheidsmarge. Die lewensduur van die ontstekingstelsel hang af van die metaal aan die einde van die elektrodes. Konvensionele (nikkel) vonkproppe moet elke 15-30 duisend kilometer verander word. Vervaardigers van produkte met platinum- en iridiumpunte beloof ononderbroke werking tot 60-90 duisend km.

As jy weet hoe om vonkproppe te verander, hoef jy nie ’n dienssentrum te kontak as ’n onderdeel breek nie. Die herstelprosedure self is nie ingewikkeld nie, maar dit vereis noukeurige uitvoering en nakoming van veiligheidsmaatreëls.

Hoe om vonkproppe te verander

Alle motoronderdele het 'n sekere veiligheidsmarge. Die lewensduur van die ontstekingstelsel hang af van die metaal aan die einde van die elektrodes. Konvensionele (nikkel) vonkproppe moet elke 15-30 duisend kilometer verander word. Vervaardigers van produkte met platinum- en iridiumpunte beloof ononderbroke werking tot 60-90 duisend km.

Dit is nodig om die toestand van die kerse voor skedule na te gaan as hierdie tekens waargeneem word:

  • probleme om die motor te begin;
  • enjinkrag het gedaal;
  • versnelling het erger geword;
  • brandstofverbruik het toegeneem (tot 30%);
  • Check Engine-fout het verskyn;
  • Daar is rukke tydens die reis.

Hierdie defekte kan om ander redes voorkom, maar meestal as gevolg van slytasie van die vonkpropelektrodes. As gevolg van 'n toename in die gaping vind onstabiele vonkvorming in die ontstekingsspoel plaas en onvolledige verbranding van die brandstof-lugmengsel. Oorblyfsels van brandstof betree die katalisator, wat die slytasie daarvan versnel.

Daarom, as ten minste een van die defekte in enjinwerking waargeneem word, is dit beter om die vonkproppe na te gaan en, indien nodig, te vervang. Hierdie prosedure kan maklik in 'n motorhuis uitgevoer word sonder om na 'n motorherstelwinkel te gaan.

Hoe om vonkproppe op 'n motor te verander

Hoe om vonkproppe te verander

Vonkpropvervangingsgereedskap

Benewens nuwe onderdele, sal die volgende toerusting vir herstelwerk benodig word:

  • sok stukkies;
  • plat skroewedraaier vir die verwydering van die motoromhulsel;
  • ratel met ratel;
  • 16 of 21 mm kop met rubberseël;
  • vonk gaping meter.

As die deel moeilik bereikbaar is, kan jy 'n verlengstuk en 'n universele gewrig gebruik. Om die werk makliker te maak, sal jy ook diëlektriese smeermiddel, antisize, 'n droë, skoon lap, tegniese alkohol, tang, 'n kragtige kompressor of kwas nodig hê.

Stages van werk

Voor herstelwerk moet jy die motor stop, die enjinkap oopmaak en tyd gee vir die enjin om af te koel. Verwyder dan die beskermende omhulsel en ander elemente wat inmeng met die werking. Bepaal dan die ligging van die kerse. Hulle is gewoonlik aan die kant of bokant geleë, 1 per silinder. 'n Riglyn kan 'n harnas van 4-8 drade met swart of isolasie wees.

Verwydering van ou vonkproppe

Eerstens moet jy die werkoppervlak deeglik met saamgeperste lug afblaas of dit afvee met 'n lap wat in alkohol geweek is. Hierdie skoonmaak sal verhoed dat vuil en sand in die silinder kom wanneer onderdele uitmekaar gehaal word. Hierna kan jy begin aftakeling.

prosedure:

  1. Vind die hoogspanningskabel wat aan die vonkprop gekoppel is.
  2. Ontkoppel sy aansluiting versigtig deur die basisdeksel te trek. Die gepantserde draad self kan nie getrek word nie, anders kan dit beskadig word.
  3. Plaas 'n soksleutel met 'n kop op die ou deel. As die silinderplek ongerieflik is, gebruik 'n kardanlas.
  4. Draai die gereedskap stadig linksom sonder krag, om nie die onderdeel te breek nie.
  5. Verwyder die kers en vee af met 'n lap wat met alkohol bevochtig is.
  6. Gaan die toestand van die putdraad na en maak dit skoon van vuilheid.

Dit word ook aanbeveel om die elektrodes te inspekteer. Die koolstofafsettings op hulle moet bruin wees. Die teenwoordigheid van olie op die oppervlak van die deel dui op 'n probleem met die silinderkopringe. In hierdie geval moet u die dienssentrum kontak.

Ons sit nuwe kerse

Eerstens moet jy die draadgroottes van die nuwe en ou produk vergelyk. Dit moet ooreenstem. Daarbenewens moet die vonkgaping gemeet word. As dit nie aan die motorvervaardiger se aanbevole parameters voldoen nie, pas dit aan (standaardreeks 0,71-1,52 mm). Gaan dan voort met installasie:

Hoe om vonkproppe op 'n motor te verander

Installeer nuwe vonkproppe

Stap-vir-stap diagram:

  1. Smeer die vonkprop met 'n kleefwerende middel om die drade teen korrosie en vas te beskerm (die samestelling moet nie op die elektrode kom nie).
  2. Plaas die nuwe deel in die put teen die regte hoek.
  3. Skroef so ver moontlik met die kloksgewys in.
  4. Behandel die pet met silikoon diëlektrikum.
  5. Koppel die draad weer aan die vonkprop.
As die draad nie gesmeer is nie, is dit beter om dit met 'n limiet-tipe wringkragsleutel vas te trek. Dit sal klik wanneer jy moet ophou draai. As 'n eenvoudiger gereedskap gebruik word, moet die krag vooraf volgens die vervaardiger se instruksies aangepas word.
Voorbeelde van draaimomente
RygVonkprop met O-ringMet tapse draad
M10 x 112 Nm-
M12 x 1.2523 Nm15 Nm
M14 x 1.25 (⩽13 mm)17 Nm
M14 x 1.25 (⩾ 13 mm)28 Nm
M18 x 1.538 Nm38 Nm

As kort pouses tydens herstelwerk geneem word, moet oop putte met 'n lap bedek word om te verhoed dat stof inkom. Dit is beter om dele een deel op 'n slag uitmekaar te haal en te installeer, om nie die volgorde van drade te verwar nie. Aan die einde van die werk moet jy die gereedskap tel. Dit sal verseker dat niks in die enjin geval het nie.

Veiligheidsmaatreëls wanneer vonkproppe vervang word

Voordat u met die prosedure begin, word dit aanbeveel om persoonlike beskermende toerusting te dra:

  • bril sal verhoed dat klein vreemde deeltjies in jou oë kom;
  • handskoene sal jou vel teen snye beskerm.

Die vervanging van vonkproppe kan slegs gedoen word met die enjin afgekoel. As dit warm is, is dit maklik om die drade van die put te beskadig wanneer 'n wringkragsleutel gebruik word. As u per ongeluk 'n warm deel met u hande raak, sal dit 'n brandwond veroorsaak.

Sien ook: Hoe om 'n bykomende pomp op die motorstoof te plaas, hoekom is dit nodig

Waar om vonkproppe te verander - gaan na 'n motorherstelwinkel

Enige motoreienaar kan hierdie herstelwerk doen. YouTube is vol video's met wenke en instruksies oor hierdie saak. Maar as daar geen vrye tyd vir die prosedure is nie, of daar geen geskikte gereedskap en onderdele is nie, is dit beter om die meganika van die diensstasie te vertrou. Die koste van so 'n diens in Moskou wissel gemiddeld van 1000-4000 roebels. Die prys hang af van die streek, die vaardigheid van die spesialis, die fabrikaat van die motor en die tipe enjin.

As jy weet hoe om vonkproppe te verander, is die prosedure maklik om self te doen. Op hierdie manier sal die bestuurder nuttige ondervinding in motoronderhoud opdoen en die koste van herstelwerk by die dienssentrum verminder.

Vonkproppe - hoe om dit reg vas te draai en hoe om dit los te skroef. Alle foute en wenke. Resensie

Voeg 'n opmerking