Hoe om die handrem op 'n VAZ 2107 vas te trek
Met langdurige gebruik sal die agterste remblokke verslyt en met verloop van tyd sal die remverrigting verlore gaan. Maar ook, verhoogde slytasie beïnvloed die werking van die handrem. As die parkeerremkabel nie periodiek vasgedraai word nie, sal dit na 'n rukkie swak op 'n helling gehou word, selfs met die maksimum aantal kliks van die hefboom.
Om sulke probleme met jou VAZ 2107 te voorkom, is dit nodig om die handrem periodiek aan te pas. En om hierdie werk te doen, benodig jy net twee sleutels vir 13:
En om by die verstelmeganisme uit te kom, is dit die beste om hierdie werk óf in die put te doen, óf anders lig die agterkant van die motor met 'n domkrag op sodat jy daaronder kan kruip. 'n Put sou natuurlik ideaal wees.
En agter in jou motor sal jy hierdie meganisme sien wat die parkeerremkabels trek:
En om die kabel vas te trek, moet jy eers die sluitmoer los, en dan die eerste een vasdraai totdat die agterwiele met 2-4 druk van die parkeerrem heeltemal geblokkeer is om die motor teen 'n helling te hou.
As jy inteendeel die kabel moet losmaak, dan word alles op dieselfde manier gedoen, net die moer moet, inteendeel, losgeskroef word. Na verstelling, maak seker dat jy die sluitmoer beter vasdraai.
As die handrem na verskeie aanpassings nie meer die motor op 'n helling hou nie, dan is dit heel waarskynlik nodig om die agterste remskoene te verander.
