Hoe om 'n dakrak te kies vir 'n gladde motordak
Motor dakrakke kom in 'n verskeidenheid van ontwerpe. Voordat jy koop en gebruik, moet jy die instruksies vir die motor lees. Dit sal jou toelaat om die toelaatbare vragte, metodes van bevestiging te bepaal - dit sal nie moeilik wees om die regte produk te kies nie.
Die dakrak op die gladde dak van die motor is deur middel van klampe aan die deuropening vasgemaak. Vir driedeurmotors word die installering van 'n bykomende element deur spesiale adapters uitgevoer. Die stelsels is so stewig vasgemaak soos op die dakrelings.
Kenmerke van dakrakke
Die kattebak op die gladde dak van die motor is in die deur geïnstalleer (met ysterhake aan die rand vasgemaak). Stutte word op die klemelemente gemonteer. ’n Spanmeganisme en ’n rubber-“gasket” (of ’n polimeer-insetsel van sagte materiaal) maak die stelsel stabiel.
So 'n bevestigingsdeel beskerm die verfwerk, voorkom moontlike liggaamsdefekte. Die dakrak op die gladde dak van die motor moet nie die verf krap nie.
In die deuropening van sommige masjiene is daar skroefgate vir boute - bykomende hegstukke vir hake.
Die koffers self is gemaak van slagvaste plastiek, vlekvrye staal of aluminium. Wat drakrag betref, verskil die modelle nie van die “klassieke” nie.
Motor dakrak
Voordele van platdakstelsels:
- veelsydigheid (geskik vir die meeste motors);
- indringers sal nie die boë kan verwyder nie (hulle word deur geslote motordeure beskerm);
- jy kan die bestaande stutte en boë gebruik (jy benodig net 'n adapter).
Begroting koffers
Hierdie groep, as 'n reël, sluit universele koffers vir 'n motor met 'n gladde dak in. Hulle is geskik vir byna alle handelsmerke van motors. Meer dikwels toegerus met monteerhakies.
Die beste in die begrotingsklas:
- Stam van "Eurodetal" 110 cm, gemaak van staal. Die model het 'n reghoekige profiel. Die stel bevat 2 boë en 4 stutte. Drakrag - 70 kg. Die stelsel is geskik vir Peugeot, Reno, Opel. Die prys van die struktuur is 1 roebels.
- D-1 van Inter (vervaardig in Rusland, maar gebaseer op die stelsel van die Poolse handelsmerk Amos). Drakrag - 70 kg. Staal. Geskik vir Lifan-, Renault- en Peugeot-motors. Die model word verkoop vir 1940 roebels.
D-1 van Inter
Volgens die resensies van motoreienaars laat begrotingsmodelle skrape op die verfwerk en duike by die hegpunt tydens langtermyn-operasie.
Plat dakrakke teen 'n gemiddelde prys
Duurder stelsels moet volgens motormerk gekies word. As 'n reël gebruik vervaardigers duurder en hoë kwaliteit materiale.
Gewilde modelle:
- Aërodinamiese romp van Inter met vlerkvormige boë. Die laaivermoë van die model is 70 kg. Die toestel is gemaak van liggewig aluminiumlegering. Te koop kan gevind word vir 3,6 duisend roebels.
- Model van die maatskappy "Eurodetal". Lengte - 110 cm Kan op 'n gewone plek en agter deure gemonteer word. Die stelsel kos 2960 roebels. Drakrag - 70 kg.
Aërodinamiese romp van Inter
Hierdie stelsels het 'n goeie beskermende pad op die hegstukke - daar is geen risiko van skrape op die verfwerk nie.
Liewe
Montagehakies van premiummodelle pas by die profiel van die dak van die motor: die produkte hou langer, die waarskynlikheid van mislukking is minimaal.
Die beste koffers teen 'n hoë prys:
- Reghoekige "Lux Standard" vir Mitsubishi ASX 1,2 meter lank. Verkoop vir 4700 roebels. Die model is gemaak van aluminium en plastiek. Drakrag - 75 kg.
- "Lux Travel", geskik vir Ravon R2. Materiale - polimere en metaal. Drakrag - 75 kg. Die kattebak sal die bestuurder 6,4 duisend roebels kos.
Motor dakrakke kom in 'n verskeidenheid van ontwerpe. Voordat jy koop en gebruik, moet jy die instruksies vir die motor lees. Dit sal jou toelaat om die toelaatbare vragte, metodes van bevestiging te bepaal - dit sal nie moeilik wees om die regte produk te kies nie.
