Hoe om u motor voor te berei vir die winter

In die winter, om 'n motor te bestuur, net soos in die somer, kan jy positiewe ry-emosies ervaar. Die belangrikste ding is om die voorbereiding van die motor korrek te benader vir moeilike toestande sodat jy nie hoofpyn het tot die lente toue by die vulstasie nie.

Hier is 'n paar wenke wat u kan help om ysige temperature die hoof te bied (ons sal nie oor seisoenale vervanging praat nie, aangesien dit die standaardtaak is).

Vul met winterveërvloeistof

Moenie huiwer om die ruitenspoelmiddel weer te vervang vanaf die oomblik dat die lugtemperatuur snags tot vriespunt daal nie. As u dit nie betyds doen nie, kan die water in die spuitpunte op die ongunstigste oomblik vries. Op sy beste sal die glas vuil bly. In die ergste geval kan vuil onder die wiele van 'n voertuig vooraan 'n ongeluk veroorsaak.

Verander olie

Die vervanging van die enjinolie is nie nodig met gereelde voertuigonderhoud nie. As u egter die onderhoud uitgestel het, is dit die moeite werd om die olie te ruil om die enjin in harde wintertoestande aan die gang te hou. Dit is beter om nie geld te bespaar deur twyfelagtige produkte te koop nie, maar om op die kwaliteit daarvan te vertrou. Terwyl die motor in die gat is, kan u 'n rukkie neem om al die veringstelsels van die motor, sowel as die battery, na te gaan.

Installeer nuwe ruitveërs

As u die afgelope twee jaar nie u ruitveërs omgeruil het nie, is dit goed om dit voor die winter te doen. Met verloop van tyd word die rubber daarop grof, en daarom kan die borsels die glas nie heeltemal skoonmaak nie. Dit is veral gevaarlik as dit sneeu of as gevolg van 'n sleg skoongemaakte pad, is daar baie modder daarop.

Beskerm die liggaam

Voor die aanvang van die winterseisoen is dit belangrik om die bak met 'n spesiale waspoetsmiddel of vloeibare glas te behandel (as die finansies dit toelaat). Dit help om klein klippe en reagense van die verf af weg te hou.

Moenie met 'n half leë tenk ry nie

Lae brandstofvolume is ’n probleem want hoe meer leë spasie in die tenk, hoe meer vog kondenseer binne. Wanneer die motor afkoel, kristalliseer die gevormde water, wat die werk van die brandstofpomp bemoeilik (of selfs deaktiveer).

Smeer rubber seëls

Dit is goed om die rubberdeureëls te smeer, sodat u soggens, as dit snags koud was, maklik in die motor kan klim. Dit is die beste om silikonsproei of gliserien te gebruik. Dit is goed om 'n bespuiting vir ontdooiing van grendel (byvoorbeeld WD-40) op voorraad te hê, maar laat dit nie in die handskoenruimte nie, maar bêre dit tuis.

Bewapen jouself met sneeu en ys

Laastens, maar nie die minste nie, moet u 'n ysskraper, kwas en vougraaf in u bagasiebak plaas om sneeu en ys uit u voertuig te verwyder. Die kabels vir die noodmotor wat vanaf die 'skenker' begin, is ook nie oorbodig nie. Sommige mense gebruik 'n spesiale spuitmiddel om ys vinnig van die voorruit te verwyder.