Hoe het die eerste Hondas na Kalifornië gekom? Dit is die storie van Laurie en Bill Manley.
Artikels

Hoe het die eerste Hondas na Kalifornië gekom? Dit is die storie van Laurie en Bill Manley.

In 1967 het Bill en Laurie Manley na Japan gereis om Honda se eerste motor, die S360, te ervaar, wat hulle die eerste handelaars maak wat die merk in die Verenigde State bekend gestel het.

“Klink pret,” het Laurie en Bill Manley gedink toe hulle die S360 in Susuke, Japan, in 1967 gesien het. Omdat hulle geweet het dat die Honda-fabriek 'n prys was vir uitstaande verkope van hierdie handelsmerk motorfietse, het hulle hierdie wonderwerk gevind. Gewoond aan ander afmetings, was hierdie voorbeeld baie klein in vergelyking met die motors wat die gemiddelde Amerikaner bestuur het. Hulle was dadelik gefassineer en het dadelik besluit om 'n kans te waag en alles in hul vermoë te doen om dit by hul handelaar in Santa Rosa, Kalifornië, te kry. So het die geskiedenis van die eerste Honda-motor in Amerika begin.

Sy prestasie is slegs twee jaar later, in 1969, behaal. Honda was reeds bekend in die Verenigde State vir sy motorfietse. Manlys het teen daardie tyd die handelsmerk se nommer een verkoper in Kalifornië geword, maar die 122 duim lange motor (gemiddelde motorlengte was 225 duim) het 'n verkoopsuitdaging gebied, selfs al bied hulle dit aan hul kliënte, hul naaste klante. Ten spyte hiervan het Bill en Laurie Manley in hul begeerte volgehou omdat hulle reeds van die probleme geweet het. Hulle is in 1950 getroud en het saam op baie avonture gegaan, van die opening van hul eie handelaar tot renmotors en vliegtuie saam. In 1959 het hulle Honda die eerste keer gekontak om motorfietse te verkoop wat Laurie self later sou jaag.

Jare het verbygegaan, en teen die tyd dat hulle daarin geslaag het om die N600 bekend te stel, ná duisend rompslomp en vertragings, was hulle teleurgesteld: die motor was nie te koop nie. Baie kopers het hom gespot weens sy klein grootte. Toe besluit Manly om dit as 'n goedkoop motor vir universiteitstudente aan te bied. Hulle het net 'n paar voorbeelde aan kopers verkoop wat baie daarvan gehou het, maar met hierdie klein prestasie het hulle onbewustelik die weg gebaan vir die sukses wat later sou kom: die Accord en Civic. Danksy daardie eerste smaak wat hulle aan hul kliënte gegee het, het Amerikaanse bestuurders Honda ontdek as 'n betroubare vervaardiger van baie vinnige en ekonomiese motors. In die daaropvolgende jare het hulle lang rye kliënte gehad wat een van hierdie twee nuwe modelle wou probeer.

In 2016 het Honda die eerste N600 gerestoureer wat in Amerika aangekom het. Voertuignommer (VIN) 1000001 is "Serial One" genoem. Deur hul YouTube-kanaal het die handelsmerk die volledige herstel van Tim Mings in 12 episodes uitgesaai, wat op 18 Oktober daardie jaar geëindig het. Hulle is as eksklusiewe inhoud uitgesaai en is nie meer beskikbaar nie. Met hierdie restourasie vier Honda die nalatenskap van hierdie klein motor, wat dit een van die mees herkenbare motorhandelsmerke in die Verenigde State en die wêreld gemaak het.

-

ook

Voeg 'n opmerking