Hoe om die koppelaar aan te pas

Die koppelaar is 'n belangrike komponent in die werking van voertuie met handratkas. Die koppelaar laat die transmissie van die enjin ontkoppel, wat die operateur in staat stel om ratte te verander. Vir die koppelaar om behoorlik te werk...

Die koppelaar is 'n belangrike komponent in die werking van voertuie met handratkas. Die koppelaar laat die transmissie van die enjin ontkoppel, wat die operateur in staat stel om ratte te verander.

Vir die koppelaar om behoorlik te werk, moet daar voldoende vrye speling in die verbinding tussen die voetpedaal en die koppelaarhefboom wees. As die vrye speling of speling te klein is, sal die koppelaar gly. As die vryspel te groot is, kan die koppelaar sleep.

Met verloop van tyd verslyt die koppelaar en moet dit verstel word. Koppelaarvryspeling moet elke 6,000 XNUMX myl nagegaan en verstel word of in ooreenstemming met die vervaardiger se onderhoudskedule.

Nuwer voertuie gebruik ’n hidrouliese koppelaar en slaafsilinder wat selfverstelbaar is en nie verstelling benodig nie. Ouer voertuie gebruik 'n koppelaarkabel en koppelaarhefboom wat met gereelde diensintervalle verstelling vereis om die koppelaar eweredig gedra en in 'n goeie werkende toestand te hou.

• Предупреждение: Verkeerde koppelaarverstelling kan koppelaargly of ongelyke koppelaarslytasie veroorsaak. Maak seker jy volg die vervaardiger se spesifikasies wanneer jy jou koppelaar verstel en verwys na jou voertuig se eienaar se handleiding vir die korrekte proses.

Deel 1 van 3: Meet die vryspel van die koppelaarpedaal

Die eerste stap in koppelaarverstelling is om die vryspel van die koppelaarpedaal na te gaan. Hierdie meting sal jou 'n basislyn gee om na terug te keer en dan kan jy die koppelaarpedaal se vryspel aanpas om binne die vervaardiger se spesifikasiereeks vir jou voertuig te wees.

Vereiste materiale

• Houtblok om op te teken
• Oogbeskerming
• Handskoene
• Maatband
• Doosstel
• Stel sleutel

Stap 1: Meet koppelaarposisie. Plaas `n blok hout langs die koppelaarpedaal. Merk die hoogte van die koppelaarpedaal sonder om dit glad te druk.

Stap 2: Druk die koppelaar en meet sy posisie. Druk die koppelaarpedaal verskeie kere. Merk die hoogte van die koppelaarpedaal waar jy die koppelaar voel.

• AandagA: Jy sal 'n ander persoon nodig hê om die koppelaarpedaal vir jou in te trap sodat jy akkurate metings kan kry.

Stap 3. Bepaal die vryspel van die koppelaarpedaal.. Noudat jy 'n koppelaarpedaalhoogtemeting het wanneer dit af en aan is, kan jy daardie metings gebruik om vryspel te bepaal.

Bereken die vryspel deur die verskil tussen die twee getalle wat vroeër verkry is, te bepaal. Sodra jy die vryspel ken, vergelyk die nommer met die voertuigvervaardiger se vryspelspesifikasies.

Deel 2 van 3: Verstel die koppelaarkabel

Stap 1: Vind die koppelaarhefboom en die verstelpunte op die koppelaarkabel.. Afhangende van die voertuig, moet jy dalk dele soos die battery en lugkas verwyder om toegang tot die koppelaarkabel te kry.

Die meeste voertuie het 'n sluitmoer en 'n verstelmoer. Die eerste stap is om die borgmoer en verstelmoer effens los te maak.

Trek dan die koppelaarkabel en kyk of die sluitmoer en verstelaar met die hand gedraai kan word.

Stap 2: Verstel die koppelaarhefboom. Noudat die verstelmoer en borgmoer los is, trek die koppelaarkabel weer.

Jy sal die punt voel waar die koppelaarhefboom sal inskakel. Hier moet jy ook die koppelaarkabel verstel.

Terwyl konstante druk op die koppelaarkabel gehandhaaf word, plaas die sluitmoer en verstelling sodat die koppelaarhefboom heeltemal en glad inskakel sonder om te oorbeweeg. Dit kan verskeie probeerslae neem om die korrekte instelling te kry.

Draai die koppelaarkabel-borgmoer en -versteller vas sodra jy tevrede is met die plasing.

Deel 3 van 3: Kontroleer die vryspel van die koppelaarpedaal

Stap 1: Kontroleer vryspel na aanpassing. Sodra die koppelaarkabel verstel is, keer terug na die voertuig om die koppelaar en vryspel weer na te gaan.

Druk die koppelaar verskeie kere in en kyk na die pedaalgevoel. Die koppelaar moet glad inskakel. Dit sal ook die koppelaarkabel ten volle sit na 'n paar trekke.

Meet nou die vryspel van die koppelaarpedaal soos beskryf in die eerste deel. Die vryspel moet nou binne die reeks wees wat deur die vervaardiger gespesifiseer word. As dit buite spesifikasie is, sal jy die kabel moet herverstel.

Stap 2: Vervang alle verwyderde dele.. Herinstalleer alle dele wat verwyder is om toegang tot die koppelaarkabel te kry.

Neem die motor vir 'n toetsrit nadat die herstel voltooi is om te kyk of dit behoorlik werk. Noudat jy die koppelaarpedaal verstel het, kan jy gladde koppelaar geniet terwyl jy bestuur.

As dit vir jou ongerieflik is om self die koppelaarverstellingsproses uit te voer, kontak AvtoTachki-spesialiste vir hulp met koppelaarverstelling.