Hoe om uitlaatspruitstukke te poets
As gevolg van die mate van hitte en die hoeveelheid blootstelling waaraan die uitlaatspruitstuk van jou stelsel blootgestel word, is dit onderhewig aan tekens van slytasie. So soms wil jy dalk jou uitlaatspruitstuk poets om dit weer soos nuut te laat blink. Of dalk het jy 'n na-mark-uitlaatspruitstuk gekoop om die een op jou huidige motor te vervang en wil dit poets voordat jy dit vervang.
Deel 1 van 1. Poets die kopskrif
Vereiste materiale
- Aluminium poleer
- Remskoonmaker
- Doek of lappe
- Rubberhandskoene
- Koerant of seil
- Roes verwyderaar (indien nodig)
- Skuurpapier (korrel 800 en 1000)
- Seepwater
- Tandeborsel
Stap 1: Maak skoon met seepwater. Vee met 'n lap en seepwater af om basiese vuil en vuil te verwyder, gebruik 'n ou tandeborsel om moeilik bereikbare areas skoon te maak.
As die uitlaatspruitstuk verroes is, kan jy 'n groot hoeveelheid skoonmaker met 'n lap aansmeer en op dieselfde manier vryf.
Stap 2: Droog heeltemal. Droog dan die uitlaatspruitstuk deeglik af met 'n ongebruikte lap of lap.
Stap 3: Lê die koerant by jou werkspasie uit.. Sprei koerantpapier oor jou werkarea en plaas die droë uitlaatspruitstuk bo-op die koerant.
Versamel enige oorblywende items wat jy nodig het in 'n nabygeleë plek sodat jy sonder ophef by hulle kan uitkom, wat tyd in die poleerproses bespaar.
Stap 4: Spuit en vryf remskoonmaker. Spuit 'n ligte tot medium laag remskoonmaker oor 'n paar vierkante duim van die uitlaatspruitstuk, vryf dan deeglik in 'n sirkelbeweging.
Maak seker dat jy dit met 'n lap doen terwyl jy latexhandskoene dra om jou vel teen irritasie te beskerm. Herhaal soveel keer as wat nodig is om die hele oppervlak van die uitlaatspruitstuk te bedek.
Stap 5: Wend metaalpolitoer op die kopskrif aan. Wend ’n ruim hoeveelheid metaalpolitoer op die spruitstuk aan en skuur dit deeglik met 1000-korrelskuurpapier.
Sodra die metaalpolitoer genoeg opbou om op die skuurpapier te klont, spoel die papier uit met skoon water en hou aan.
Stap 6: Spoel oortollige metaalpolitoer af met gewone water.. Dit kan die beste wees om die uitlaatspruitstuk buite te neem vir maklike skoonmaak en gebruik van 'n waterslang.
Stap 7: Wend weer seepwater aan. Was dit weer met seepwater en spoel dan weer uit met gewone water soos jy in stap 1 gedoen het.
Stap 8: Droë kop. Laat die uitlaatspruitstuk heeltemal droog word op 'n skoon oppervlak.
Stap 9: Droogskuur die spruitstuk. Skuur droog met 800 grit skuurpapier in vinnige op en af of heen en weer bewegings, was dan weer met seep en water.
As jy wil, kan jy dit weer met metaalpolitoer skoonmaak soos jy in stap 4 gedoen het en een laaste keer spoel voordat jy dit onaangeraak in die lug laat droog word.
Funksies: Vir die beste resultate, nadat jy die gepoleerde uitlaatspruitstuk weer op die voertuig geïnstalleer het, spuit liggies met remskoonmaker. Vee dit dan af met 'n skoon lap. Dit sal enige olies wat per ongeluk op die uitlaatspruitstuk gelaat word van jou vingers verwyder, wat kan lei tot verkleuring na herhaalde blootstelling aan hitte van die uitlaatstelsel.
Предупреждение: om die uitlaatspruitstuk te poleer is 'n moeisame proses. Verwag 4 tot 10 uur om te werk, afhangend van die toestand van die kopskrif.
Terwyl die polering van 'n uitlaatspruitstuk 'n bietjie tyd en moeite verg, kan dit 'n stokperdjie vir 'n motor-entoesias word. Dit is maklik en relatief goedkoop om 'n verkleurde en moontlik geroeste spruitstuk terug te keer soos nuut, en kan die voorkoms onder die enjinkap van 'n motor baie aantrekliker maak. Dit is veral nuttig vir voertuigeienaars wat versamelbare voertuie het of dié wat aangepas is vir estetiese aantrekkingskrag. As jy enige ongewone geraas of enjin wanbrand opmerk, kontak een van AvtoTachki se gesertifiseerde tegnici vir 'n inspeksie.
