Hoe om die koste van 'n klassieke motor te bepaal

inhoud

Deel 1 van 3. Vind die koste van 'n klassieke motor aanlyn uit
Deel 2 van 3: Gradeer die motor
Deel 3 van 3: Waardeer die egtheid

Om die waarde van 'n klassieke motor te bepaal sal 'n ander proses verg as om die waarde van 'n tipiese motor te bepaal. Dit is omdat klassieke motors hul waarde verkry op grond van 'n ander stel kriteria. Byvoorbeeld, terwyl die verandering van 'n gewone motor of die toevoeging van nuwe kenmerke die waarde daarvan verhoog, moet klassieke motors gerestoureer word deur oorspronklike onderdele te gebruik om waarde te verkry.

Een van die redes waarom dit belangrik is om te weet wat die werklike waarde van 'n klassieke motor is, is omdat jy nie te veel wil betaal vir 'n klassieke motor wat nie die moeite werd is waarvoor dit gelys is nie, of jy belê dalk in die versameling van klassieke motors en jy wil nie te veel betaal vir jou belegging nie.

Sonder spesiale kennis van klassieke motors, sal jy 'n paar stappe moet volg om die waarde van die motor van die klas wat jy waardeer te bepaal. Volg die eenvoudige riglyne hieronder om die waarde van 'n klassieke motor akkuraat te bepaal.

Deel 1 van 3. Vind die koste van 'n klassieke motor aanlyn uit

Die eerste ding wat jy moet doen, is om die lys na te gaan vir die waarde van jou klassieke motor of die klassieke motor wat jy belangstel om te koop. Dit kan aanlyn gedoen word of deur die amptelike prysgids te gebruik.

Stap 1: Ondersoek die motor se waarde. Soek vir webwerwe op die internet wat vir jou die waarde van die klassieke motor wat jy probeer evalueer, sal vertel.

NADA, wat beskou word as die bedryfsowerheid oor waardasie van klassieke motors, is 'n wonderlike webwerf om 'n algemene idee te kry van die waarde van u klassieke motor.

Kies die MERK van jou voertuig in die aftrekkieslys.
Kies die jaar van die motor uit die aftreklys
Voer jou poskode in die Poskode-veld in
Klik Gaan

Beeld: NADA-riglyne

FunksiesA: Die soekresultate behoort vir jou die prysklas te gee vir jou klassieke motor in die area waar jy woon. Onthou egter dat daar baie toestande is wat die waarde van jou motor kan beïnvloed, veral sy toestand.

Stap 2: Lees die amptelike prysgids. Gaan die amptelike pryslys na om uit te vind wat jou klassieke motor werd is. Die NADA-gids is 'n goeie plek om te begin en kan hier gevind word.

Die waarde wat in die gids gegee word, sal jou help om te verstaan watter prys 'n spesifieke klassieke motor op daardie tydstip verkoop het.

Deel 2 van 3: Gradeer die motor

Geen twee motors is dieselfde nie, so om bloot die jaar, fabrikaat en model van 'n motor te ken, sal jou nie 'n akkurate skatting van jou klassieke motor gee nie. Omdat elke motor verskillend gediens is, onderdele gehad het en verskillende afstande afgelê is, sal elke motor in sy eie unieke toestand wees. Om in die motor rond te kyk en aantekeninge te maak oor wat jy kry, is 'n goeie manier om meer oor sy toestand te wete te kom.

Stap 1. Gebruik 'n graderingstelsel. Die gebruik van 'n gestandaardiseerde toestandpuntstelsel kan uiters nuttig wees om die toestand van 'n klassieke motor te bepaal.

Bogenoemde is 'n standaardlys van graderings wat jy aan 'n klassieke motor kan gee nadat dit geïnspekteer is, gebaseer op die Chet Krause-graderingstelsel wat as die standaard in die klasmotorbedryf aangeneem is.

Beeld: Autocheck

Stap 2: Versoek voertuigdokumente. Jy moet 'n VIN aanvra sodat jy die voertuig se geskiedenis op 'n webwerf soos www.edmunds.com kan naslaan deur hul VIN-tjek te gebruik.

Kyk vir amptelike kwitansies vir gereelde vloeistof instandhouding, soos olie veranderinge en onderdele herstelwerk.

Stap 3: Maak seker die enjin loop. Start die motor en luister vir ongewone enjingeraas of uitlaatrook.

Wanneer jy die versnellerpedaal druk, let op of die enjin glad draai. Wees versigtig vir enige vertraging of vertraging in versnellerreaksie.

Stap 4: Neem die motor vir 'n toetsrit. Maak seker jy ry dit genoeg sodat jy kan voel hoe die motor rem, draai, versnel en luier. Gebruik die flikkerligte en maak jou veiligheidsgordels vas om hulle te laat werk. Gee aandag aan die volgende:

Werk die spoedmeter en kilometerteller?
Kom daar enige ongewone geluide uit die motor?
Is die stuur glad?
Is die ratskakelings glad?
Funksies: Enige normale gedrag van die motor behoort jou te waarsku dat die motor dalk herstelwerk benodig, wat die waarde daarvan verminder. As jy hulp nodig het, kan jy 'n gesertifiseerde spesialis nooi en jou motor inspekteer voordat jy koop.

Stap 5: Gaan die voorkoms van die motor na. Jy moet seker maak dat die voorkoms van die motor aan jou standaarde voldoen. Hier is 'n paar dinge om spesiale aandag aan te gee:

Skrape, duike, roes, verslete chroom of ooglopende bakherstelwerk
Maak seker dat alle ligte werk
Inspekteer die bande vir abnormale slytasie en maak seker hulle is in 'n goeie toestand.
Maak die stam oop en toe om seker te maak dit werk
Maneuverspieëls
Inspekteer die verfwerk vir verkleuring of verf wat nie pas nie.
Funksies: Enige ooglopende veranderinge of vervanging van onderdele deur 'n nie-oorspronklike vervaardiger sal die waarde van die klassieke motor verminder.

Stap 6: Kyk na die binnekant. Dit is ook belangrik om die binnekant te inspekteer. Jy kan spesifiek soek:

Dra op sitplekke, vloere of matte
Sitplekgordels
Lugversorger/verwarmer aan/af
Gaan handskoenkas/handskoenbokslig na
sonskerms
Slotte, deurhandvatsels
Gaan jou ruitveërs na

Stap 7: Kyk onder die enjinkap. Selfs as jy nie 'n professionele werktuigkundige is nie, kan jy die volgende leidrade vind wat 'n enjinprobleem aandui.

Maak die enjinkap oop met die hefboom onder die stuurwiel wat 'n motorikoon of die woord "Hood" op het. Jy moet die volgende soek:

Olie lek
Olie kwaliteit
Koelmiddel lek
Korrosie
Beskadigde slange

Verwyder die peilstok uit die enjin en kontroleer die kwaliteit van die olie deur die kleur van die olie op die peilstok. Die sonde het gewoonlik 'n geboë lus wat gebruik kan word om die sonde uit te trek. As die kleur van die olie enigiets anders as goud of ligbruin is, kan die probleem by die enjin wees.

Kyk vir enige ander vloeistof wat uit die enjin lek. Dit kan 'n beskadigde slang of 'n ander probleem met die enjin aandui.

Nadat u die voertuig geïnspekteer het, maak seker dat u u rekords hersien en met 'n spesialis of die eienaar praat as u verdere vrae het oor die toestand van die voertuig.

Deel 3 van 3: Waardeer die egtheid

'n Klassieke motor met alle oorspronklike onderdele en verf sal 'n hoë koste hê, terwyl 'n klassieke motor met nie-ooreenstemmende verf of nuwe vervangingsonderdele minder sal kos. Gaan die egtheid van die motor na om die waarde daarvan te bepaal.

Stap 1: Versoek dokumentasie. Vra die eienaar vir enige dokumentasie wat bewys waar die motor gemaak is.

Vra oor die vorige eienaars en of daar enige opknappings gedoen is. As daar 'n herstelwerk was, vra vir dokumente wat bevestig dat oorspronklike onderdele tydens die herstel gebruik is.

Stap 2 Oorweeg motorbeoordelingA: Jy kan ook 'n professionele motorwaardeerder huur om uit te kom en die egtheid en toestand van die motor te assesseer.

Dit kos gewoonlik tussen $100 en $200, maar dit kan die moeite werd wees om 'n akkurate skatting te kry.

Met al hierdie inligting wat ingesamel is, behoort jy 'n goeie idee te hê van die waarde van die betrokke klassieke motor. Natuurlik kan 'n klassieke motor vir sommige om nostalgiese redes sentimentele waarde hê. Die markwaarde word bepaal deur die toestand, bruikbaarheid en egtheid van die motor, maar die emosionele waarde daarvan kan baie hoër wees na gelang van die eienaar se houding teenoor die motor.

As jy hulp nodig het om 'n voertuig te evalueer, kan jy 'n vooraankoop-voertuiginspeksie by een van ons professionele werktuigkundiges by AvtoTachki bespreek. Hulle sal vir jou ’n professionele opinie kan gee oor die kwaliteit en toestand van enige motor en jou help om vas te stel of daar enige probleme met die motor is wat nie dadelik sigbaar is nie.