Hoe om die verskil tussen LSD en ULSD brandstof te vertel
Lae Swael Diesel (LSD) is in 2006 deur Ultra Lae Swael Diesel (ULSD) vervang as deel van 'n inisiatief om deeltjie-emissies van dieselenjins aansienlik te verminder. Die inisiatief het in die Europese Unie begin...
Lae Swael Diesel (LSD) is in 2006 deur Ultra Lae Swael Diesel (ULSD) vervang as deel van 'n inisiatief om deeltjie-emissies van dieselenjins aansienlik te verminder. Die inisiatief het in die Europese Unie begin en toe na die Verenigde State versprei.
Hierdie reëls is sedert die 2007-modeljaar van krag vir voertuie in die VSA. Effektief 1 Desember 2010 het Ultra Lae Swael Diesel Lae Swael Diesel by die petrolpomp vervang soos voorgestel deur die Omgewingsbeskermingsagentskap (EPA), en pompe wat ULSD uitdeel moet dienooreenkomstig gemerk word.
Ultra-Lae Swael Diesel is 'n skoner brandende diesel met ongeveer 97% minder swael as lae swael diesel. ULSD is veronderstel om veilig te wees om op ouer dieselenjins te gebruik, maar daar is 'n mate van kontroversie hieroor as gevolg van die verandering van sommige natuurlike chemiese komponente wat onder meer tot smering bydra.
Die verdere verwerking wat nodig is om die swaelinhoud te verminder om ULSD te skep, maak ook die brandstof van sommige smeermiddels skoon, maar die minimum smeervereistes word steeds nagekom. Indien nodig, kan sekere smeermiddelbymiddels gebruik word. Die bykomende behandeling van die ULSD-brandstof verminder ook die digtheid van die brandstof, wat 'n daling in energie-intensiteit tot gevolg het, wat lei tot 'n effense afname in werkverrigting en brandstofverbruik.
Hierdie verdere verwerking wat nodig is, kan ook die kouevloeireaksie beïnvloed, wat seisoenaal en streeksgewys wissel na gelang van watter staat jy woon en kan verander word met toepaslike bymiddels en/of vermenging met ULSD #1. Lees Sien die inligting hieronder om die verskil tussen LSD en ULSD.
Deel 1 van 1: Gaan die brandstofpomp na en let op die motor se werkverrigting
Stap 1: Gaan die pomp na. Kontroleer die pomp ongeveer twee derdes van die pad op om 'n etiket te sien wat sê "ULSD 15ppm".
Omdat 2010 die piekjaar was vir kleinhandelaars om van LSD na ULSD oor te skakel, moet alle vulstasies met ULSD-pompe toegerus wees. 15 dpm verwys na die gemiddelde hoeveelheid swael in die brandstof, gemeet in dele per miljoen.
Ouer dieselweergawes kom in verskeie grade, 500 dpm en 5000 XNUMX dpm, en is slegs beskikbaar vir veldvoertuie op versoek. Daar word ook na hierdie grade dieselbrandstof verwys as "landelike brandstof".
Stap 2: Gaan die prys na. Die mees ooglopende verskil tussen LSD en ULSD, behalwe die feit dat dit op die etiket gelys sal word, is die prys.
Aangesien ULSD meer skoonmaak en verwerking vereis, is dit duurder. Beplan dat ULSD tussen $0.05 en $0.25 per liter meer kos as LSD.
Stap 3: Gaan die reuk na. Die verdere verwerking wat nodig is om ULSD te skep, verminder ook die aromatiese inhoud, wat beteken dat die reuk minder sterk sal wees as ander brandstowwe.
Dit is egter nie 'n ideale aanwyser nie, aangesien elke geval afhang van die bron van verwerking.
- Предупреждение: Onder geen omstandighede moet die dampe van die gas ingeasem word nie. As jy oplosmiddels soos brandstof inasem, kan enigiets van duiseligheid en naarheid tot braking en breinskade tot gevolg hê. Moet egter nie naby die brandstof probeer kom om dit te ruik nie, aangesien die dampe in die lug sigbaar sal wees tydens hervulling.
Stap 4: Gaan die kleur na. Die LSD-brandstof moet nou rooi gekleur word, en as gevolg van die verdere verwerking wat nodig is om die ULSD te skep, is sy kleur ligter as dié van die LSD, wat geel lyk.
Wees bewus van die kleur van die brandstof wat jy oordra, maar slegs as jy dieselbrandstof na 'n brandstofveilige houer oorplaas.
Stap 5: Vra 'n begeleider. As jy nog nie seker is of jy jou motor met ULSD vul nie, vra ’n vulstasiejoggie.
Die begeleider moet enige vrae wat jy mag hê oor hul brandstof kan beantwoord.
Die gebruik van ultra-lae swael dieselbrandstof het 'n landwye inisiatief geword om emissies te verminder. 'n Ouer brandstof, lae swael diesel, word nog af en toe gebruik, maar jy sal gewoonlik ULSD by 'n vulstasie kry. Maak altyd seker jy kry die brandstof wat jy wil hê, en as jy enige lekkasies opmerk terwyl jy brandstof aanvul, kontak een van AvtoTachki se gesertifiseerde tegnici vir 'n inspeksie.
