Hoe om te bepaal watter antivries in die motor gevul is
inhoud
Om te verstaan wanneer jy 'n nuwe motor koop, watter vriesmiddel ingevul is, sal die vervaardiger se regulasies help. Die handleiding bevat die kenmerke van verbruiksgoedere, handelsmerke van geskikte tegniese vloeistowwe.
Die stabiliteit van die enjin hang af van die tipe verkoeler, so die eienaar moet uitvind watter soort antivries in die motor gevul word voordat hy in die pad val. Meer as 20% van motorprobleme hou verband met probleme in die verkoelingstelsel, en daarom is dit so belangrik om die regte koelmiddel te kies.
Groot verskille
Koelmiddels wat gegooi word om oortollige hitte van die krageenheid te verwyder, word "vriesmiddel" genoem. TOSOL is 'n afkorting vir Coolant (TOS - Organic Synthesis Technology) wat gedurende die Sowjet-tydperk ontwikkel is. Die naam het 'n huishoudelike naam geword, aangesien daar geen gesonde mededinging in die USSR was nie.
Die belangrikste verskil is die samestelling:
- antivries bevat water en etileenglikol, soute van anorganiese sure;
- vriesmiddel bestaan uit 'n distillaat, C2H6O2, maar bevat nie fosfate, nitrate en silikate nie. Dit sluit in gliserien en industriële alkohol, organiese soute;
- die Sowjet-produk moet elke 40-50 duisend km verander word, moderne komposisies - na 200 duisend.
Antivriesmiddel het dikwels 'n hoër kookpunt (105°C) as ander koelmiddels (ongeveer 115°C), maar het nie smeer-eienskappe en korrosie-bymiddels wat teen roes beskerm en enjinlewe verleng nie. Hulle het ook verskillende vriespunte.
Vul vloeistof in 'n motor
Dit is belangrik om te bepaal watter vriesmiddel in die motor gevul word, want kenners beveel nie aan om verskillende produkte te meng nie. Die interaksie van die samestellende stowwe is onvoorspelbaar, in sommige gevalle kan dit die toestand van die voertuig se verkoelingstelsel nadelig beïnvloed.
Produkte van verskillende vervaardigers kan verskil in formule, samestelling en hoeveelheid bymiddels wat gebruik word. Die koelmiddel wat in die USSR ontwikkel is, word aanbeveel om slegs in huishoudelike motors gevul te word.
Antivries of antivries: hoe om te bepaal wat in die motor se verkoelingstelsel gegooi word
Daar is 'n mite dat die tipe verbruikbare vloeistof nagegaan kan word deur die smaak daarvan te proe. Dit is gevaarlik om hierdie metode te gebruik: chemikalieë in tegniese produkte is giftig vir die menslike liggaam. Om te verstaan wat in die uitbreidingstenk gegooi word - antivries of antivries - sal volgens kleur blyk. Vervaardigers produseer groen, geel, blou of rooi vloeistowwe wat verskil in doel en samestelling.
Daar is ander maniere om uit te vind watter antivriesmiddel in die motor gevul is:
- antivries is minderwaardig in kwaliteit as moderne produkte van buitelandse vervaardigers. Bevriesweerstand wys dit duidelik. 'n Klein hoeveelheid vloeistof, wat in 'n bottel gegooi word, kan in die vrieskas gelaat word, as die koelmiddel in ys verander het, is dit maklik om af te lei watter soort stof dit is;
- om uit te vind wat in die uitbreidingstenk gegooi word - antivries of antivries - die reuk- en tassintuig sal help. Die tradisionele samestelling ruik nie, maar voel olierig om aan te raak. Huishoudelike vloeistof laat nie so 'n gevoel op die vingers nie;
- as jy ’n bietjie koelmiddel met ’n spuit uit die uitbreidingstenk pomp, kan jy uitvind watter kleur die antivriesmiddel ingevul is, die tipe en hoe versoenbaar dit met kraanwater is. Die koelmiddel word eers in die houer geplaas, en dan kraanwater in 'n verhouding van 1: 1. Die mengsel moet vir 'n uur gelaat word. As daar 'n neerslag, troebelheid, 'n bruinerige tint of delaminering is, het jy Russiese antivriesmiddel voor jou. Buitelandse produkte verander gewoonlik nie;
- Die digtheid van die samestelling laat jou ook toe om uit te vind watter antivries in die motor gevul is. ’n Hidrometer help om hierdie punt te verduidelik. 'n Hoëgehalte-verbruiksgoedere stem ooreen met 1.073-1.079 g/cm3.
Antivriesmiddel vorm 'n herkenbare olierige film op enige elemente, en hoë-gehalte antivriesmiddels beskerm slegs motoronderdele wat onderhewig is aan roes, want die rubberstuk sal sonder 'n beskermende laag bly.
Wat is beter om te gebruik
Om die samestelling van die koelmiddel te kies, moet u aandag gee aan die verkoelingstelsel van die motor. Fabrieke wat voertuie vervaardig, kan verskillende materiale gebruik: koper, koper, aluminium, legerings. Nadat hy daarin geslaag het om te bepaal watter antivries in die motor gevul is, moet die eienaar in die toekoms een soort stof invul. Die produk moet ooreenstem met die verkoeler en die materiaal waaruit dit gemaak is:
- groen koelmiddel word gegooi in dié wat van aluminium of sy legerings gemaak is;
- rooi verbindings word gebruik in stelsels gemaak van koper en koper;
- antivries word aanbeveel om gebruik te word in gietyster-enjins van die ou huishoudelike motorbedryf - VAZ, Niva.
Om te verstaan wanneer jy 'n nuwe motor koop, watter vriesmiddel ingevul is, sal die vervaardiger se regulasies help. Die handleiding bevat die kenmerke van verbruiksgoedere, handelsmerke van geskikte tegniese vloeistowwe.
Is dit moontlik om verskillende koelers te meng
Dit is nie genoeg om uit te vind watter soort antivries in die motor gevul is nie, jy moet die inligting wat ontvang word verstandig gebruik. Om die motor behoorlik te laat werk, kan die koelmiddel nie meganiese onsuiwerhede bevat nie. In voorkoms moet die vloeistof homogeen en deursigtig wees.
Minerale en sintetiese koelmiddels, wanneer dit gemeng word, vorm troebelheid (as gevolg van 'n chemiese reaksie), wat uiteindelik die verkoeler sal ruïneer, en ook kan lei tot die krageenheid kook en pomp mislukking. Wanneer produkte van verskillende vervaardigers gegooi word, selfs dié van dieselfde tipe, kan die bymiddels wat in die samestelling voorkom, interaksie hê, wat 'n neerslag veroorsaak.
Kan antivriesmiddel gemeng word
Dit is ook belangrik om vas te stel of vries- of vriesmiddel oorstroom word, want as tegniese vloeistowwe per ongeluk gemeng word, sal die temperatuur waarteen kook begin verander, en daarom gaan chemiese reaksies vinniger. So 'n mengsel sal nie effektief kan afkoel nie, wat tot wanfunksies sal lei.
Wanneer jy nie op jou eie kan uitvind watter tipe koelmiddel by 'n BMW, Kia Rio of Sid, Kalina, Nissan Classic, Chevrolet, Hyundai Solaris of Getz, Mazda , Renault Logan gevoeg moet word nie, kan jy video's op motorforums kyk of Youtube gratis, lees eienaarresensies. Dit sal dus blyk om 'n spesifieke samestelling vir jou motor te kies.
