Hoe om te sien of 'n lont geblaas is
inhoud
Wanneer 'n elektriese toestel in jou huis of motor ophou werk, dink jy amper dadelik dat dit 'n stukkende hoofbedrading of komponent het. Jy vrees dat jy dalk baie geld sal moet spandeer om dit te herstel of selfs die hele toestel te vervang.
Aan die ander kant kan 'n gebreekte lont die oorsaak van jou probleme wees. 'n Gespatte lont beteken dat jy eenvoudig 'n plaasvervanger installeer en jou toestel begin weer werk.
Ons blogplasing het ten doel om jou omvattend te wys hoe om te sien of 'n lont geblaas is, sodat jy nooit hoef te bekommer oor eenvoudige probleme nie.
Laat ons begin.
Hoe om te sien of 'n lont geblaas is
Die nagaan van die toestand van 'n lont hang af van die tipe. Vir deursigtige versmeltings, kyk jy visueel of die metaaldraad gebreek of gesmelt is. Met ander kan jy donker brandmerke soek. Die mees akkurate metode om 'n lont te toets, is om 'n multimeter te gebruik om kontinuïteit te toets.
Om te weet hoe om behoorlik na te gaan, moet jy 'n basiese begrip hê van hoe elektriese versmeltings in jou huis werk. Hulle het 'n draad binne wat smelt of ontplof wanneer oortollige krag daardeur gevoer word, wat die elektriese pad onderbreek.
Dit is 'n algemene beginsel wat gebruik word om die veiligheid van ander komponente te verseker.
Nou is daar verskillende tipes, elk met sy eie spesiale vorm en sy eie sekuriteitsmeganisme. Die mees basiese soorte elektriese lont wat in jou huis gebruik word, is patroon lont.
Patroonsekerings het 'n interne dun strook, draad of "skakel" wat albei kante van die lont kontak. Wanneer daar oormaat krag is, sal die draad smelt of bars, wat verhoed dat stroom vloei aangesien daar 'n oop in die stroombaan is.
- Visuele inspeksie van die patroonlont
As die elektriese lont in jou huis deursigtig is, kan jy dit eenvoudig visueel inspekteer om te sien of die jumper gesmelt het of oop is.
Dit kan soms wasig binne lyk as gevolg van rook wanneer dit gesmelt word, of donkerbruin kolle hê wat vervaag of opblaas.
As dit nie deursigtig is nie, kan hierdie donker kol van die punte af sypel of selfs die patroonhouer breek.
Vir die soorte patrone wat algemeen in jou huis voorkom, is dit die enigste visuele leidrade wat jou help om te bepaal of hulle geblaas is of nie.
- Kontroleer die patroonsekering met 'n multimeter
Die mees akkurate manier om te bepaal of die versmeltings sleg is of nie, is om dit met 'n multimeter te toets. Dit is waar jy sal toets vir kontinuïteit tussen sy twee kante.
Onthou dat 'n springdraad die twee ente verbind en sal smelt wanneer dit oorstroom word. Op hierdie stadium is daar geen kontinuïteit tussen sy twee ente nie, en 'n multimeter kan help om dit vinnig en maklik te bepaal.
Kyk na ons volledige bloggids oor die nagaan van sekerings met 'n multimeter vanuit die gemak van jou huis.
Elektriese versmeltings wat in motors gebruik word, is 'n bietjie meer algemeen en verdien 'n aparte afdeling.
Hoe om te weet of 'n motor se lont geblaas het
Om 'n motorlont te diagnoseer, haal jy dit eenvoudig uit die boks en kyk deur die lont se plastiekdeksel. As die springer in die plastiek stukkend lyk of donker merke of metaalresidu daarop het, dan is die lont geblaas. Jy kan ook 'n multimeter gebruik om kontinuïteit tussen lemterminale na te gaan.
Die tipe wat in motors gebruik word, word ook 'n motor-, lem- of lemlont genoem. Hierdie versmeltings het 'n eienaardige voorkoms met twee kort lemme aan albei kante wat in die boks geplaas is.
Motortipes is so ontwerp dat dit maklik uit die voertuig verwyder kan word.
As jy vermoed dat 'n toestel in jou motor wanfunksioneer weens 'n stukkende elektriese lont, is dit 'n goeie idee om jou motor se gebruikershandleiding na te gaan om die presiese tipe wat daarmee werk, te bepaal.
Dit is omdat dit moeilik kan wees om een te kies, aangesien daar verskeie identiese motorversmeltings aan een boks gekoppel is.
- Visuele inspeksie van motorversekerings
Sodra jy bepaal watter blok jy moet kontroleer, sal jy dit uit die gleuf trek. Alhoewel motorversmeltings met gekleurde plastiek bedek is, is hulle steeds redelik deursigtig.
Die skakel is gewoonlik 'n plat stuk metaal, en wanneer dit breek is die gevolglike kort gaping ook sigbaar.
Inspekteer die deursigtige plastiek versigtig vir gebreekte verbindings, misvorming of donker kolle. Dit kan veroorsaak word deur 'n brandende skakel. Jy kan ook die oorblyfsels van die plastiek sien wat deel is van die gebreekte skakel.
- Kontroleer die motor se lont met 'n multimeter
Net soos patroontipes is 'n multimeter egter ook die akkuraatste hulpmiddel om lemtipes vir foute te diagnoseer. Voer 'n kontinuïteitstoets tussen die twee lemme uit om te sien of die skakel gebreek is of nie.
As die multimeter nie piep nie, is dit defekt en moet dit vervang word.
Soms is dit dalk nie so maklik om ander soorte elektriese versmeltings met 'n multimeter na te gaan nie. Gelukkig het hierdie verskillende tipes gewoonlik spesiale visuele leidrade om jou te help weet of hulle uitgebrand het of nie.
Die aftrek-tipe het byvoorbeeld 'n houer wat van die kontak losmaak en uit die houer val wanneer die skakel uitbrand. Die aanvallerveiligheid, aan die ander kant, stoot die pen uit wanneer dit aangedryf word.
Gaan die spesifieke tipe wat jy geïnstalleer het na en kyk of jy dit met ’n multimeter kan toets of daar enige visuele tekens is wat ’n probleem aandui.
Wat veroorsaak 'n lont wat gebreek het
'n Sekering blaas wanneer meer stroom of spanning daardeur gaan as waarvoor dit gegradeer is. Oorstroom in 'n stroombaan kan veroorsaak word deur elektriese of meganiese probleme, insluitend grondfoute, kortsluitings, boogfoute, bedradingsfoute of ontwerpfoute.
Of dit nou in jou motors of toestelle in jou huis is, 'n geblaasde elektriese lont is 'n algemene sein van 'n dieper oorstroomprobleem. Dit dui aan dat die verskafde stroom of spanning 'n piek ervaar as gevolg van een of ander elektriese of meganiese probleem.
Dit kan byvoorbeeld uitbrand as gevolg van oorlading. Hierdie oorlading in die stroombaan kan veroorsaak word deur dinge soos warm en neutrale drade wat aan mekaar raak, of te veel toestelle wat deur 'n elektriese lont aangedryf word. In hierdie gevalle herstel jy die stroombaan deur foutiewe bedrading te vind of toestelle daaruit te verwyder.
Elektriese versmeltings kan ook blaas as verkeerde bedrading wat aan 'n geleidende oppervlak raak, 'n kort- of grondfout veroorsaak. U vind dit en pas die nodige oplossing toe.
Die slotsom is dat wanneer jy probleme met 'n elektriese lont sien, jy probeer uitvind wat die oorsaak is van die oorstroom wat dit laat blaas het. Dit is die enigste manier om enige probleem wat daarmee verband hou behoorlik op te los, en nie net 'n plaasvervanger te vind nie.
Motor sekering vervanging
Wanneer jy 'n foutiewe motorsekering (of enige ander tipe in jou huis) moet vervang, maak altyd seker dat die vervangingsekering dieselfde graderings en spesifikasies het as die ou outomatiese lont.
Dit beteken dat die nuwe eenheid 'n outomatiese lont moet wees met dieselfde grootte, stroom- en spanninggradering as die ou outomatiese lont.
Wat gebeur as dit nie dieselfde gradering het nie?
Wel, in 'n meer subtiele geval, as die vervanging van 'n kleiner denominasie is, dan brand dit uit wanneer krag daardeur gaan. Jou toestelle is steeds veilig hier.
As die plaasvervanger egter 'n hoër gradering het, laat dit meer energie daardeur as gewoonlik. Wanneer 'n oplewing plaasvind, word die toestel wat dit beskerm beskadig as gevolg van oorstroom. Jy sien dat jou toestel nie hier beskerm word nie.
Dit is hoekom dit belangrik is om dieselfde tipe elektriese lont te gebruik.
Maak ook seker dat die plastiekdeksel van die vervangingslont dieselfde kleur is as die deksel van die ou lont. Dit maak dit makliker om die instruksies te volg ingeval jy 'n ander toestel in die toekoms moet vervang.
Gelukkig hoef jy nie te veel bekommerd te wees om een van hierdie heeltyd in jou motor te vervang nie. Motorversmeltings is gegradeer om tot 30 of selfs 40 jaar te hou.
Wanneer een van hulle egter misluk, maak seker dat jy meer doen as om dit net te verander. ’n Beskadigde elektriese boks is ’n ernstiger probleem in ’n motor en jy sal ook ’n manier vind om dit reg te maak.
Gids video
Sekerveiligheidswenke
Onthou dat selfs met geblaasde sekerings, daar steeds stroom in die stroombane is. Versekerings breek net die elektriese pad. Daarom, voor vervanging, maak seker dat alle elektriese toestelle en selfs die kragbron van die hele stroombaan afgeskakel is.
Dit vermy elektriese skok. Maak ook seker dat die vervangingselement nie los in die stroombaan is nie om oorverhitting te voorkom.
Jy kan meer lont wenke hier vind.
Algemene vrae
Kan jy visueel 'n geblaasde lont sien?
Ja, jy kan visueel sien of 'n lont geblaas is, veral as dit duidelik is. Jy kyk of die skakel stukkend is en of daar enige metaal daarin oor is. Jy kan ook kyk vir donker brandmerke.
Wat gebeur wanneer 'n lont blaas?
Wanneer 'n lont blaas, hou die toestel waaraan dit gekoppel is op om te werk. Dit is omdat die lont die pad wat stroom na die toestel vloei onderbreek wanneer dit blaas. Op hierdie stadium is die ketting gebreek.
