Hoe om 'n enjin skoon te maak
Motorherstelwerk

Hoe om 'n enjin skoon te maak

Soos motors ouer word, is hulle geneig om heelwat vuil en vuil op te bou van die kilometers wat ons op paaie en snelweë spandeer het. Dit help nie die vloeistofresidu wat voorheen uit ou herstelwerk uitgelek het, is steeds sigbare gemors wat agterbly. Enjins kan baie vinnig begin vuil lyk en behoorlike skoonmaak sal nodig wees om die gemors skoon te maak.

Of jy nou 'n blink enjinkamer wil sien, op die punt staan ​​om jou motor te verkoop, of jou enjin moet skoonmaak om lekkasies te help diagnoseer, wees verseker dat die skoonmaak van jou enjin iets is wat jy self kan doen met 'n bietjie geduld en 'n bietjie vooraf . kennis.

Deel 1 van 3. Kies 'n ligging

Waar jy jou enjin skoonmaak, is die eerste belangrike stap om in hierdie proses te oorweeg. Dit is onwettig om besoedelde water in die drein af te stort of in stadsstrate te stort, so jy moet 'n veilige plek vind om enjinwater te versamel vir behoorlike wegdoening. Baie selfdiens-motorwasserye bied 'n plek om die enjin skoon te maak, maak net seker dat hulle die behoorlike wegdoeningsfasiliteite het wanneer jy daar aankom.

  • Funksies: Moet nooit 'n warm enjin was nie, aangesien koue water op 'n warm enjin dit kan beskadig. ’n Warm enjin kan ook veroorsaak dat die ontvetter op die enjin droog word en vlekke laat. Laat die enjin heeltemal afkoel. Die skoonmaak van die enjinkompartement word die beste gedoen in die oggend nadat die motor oornag gesit het.

Deel 2 van 3: Materiaal benodig om die enjin skoon te maak

  • emmer
  • Borselborsel of vadoek
  • Handskoene
  • Enjin ontvetter
  • plastieksakke
  • Veiligheidsbril
  • Koop stofsuier of lugslang
  • Water, verkieslik warm
  • Waterslang met snellerspuitstuk om watervloei of spuitpistool te beheer

  • Предупреждение: Moet nooit 'n warm enjin was nie, aangesien koue water op 'n warm enjin dit kan beskadig. ’n Warm enjin kan ook veroorsaak dat die ontvetter op die enjin droog word en vlekke laat. Laat die enjin heeltemal afkoel. Die skoonmaak van die enjinkompartement word die beste gedoen in die oggend nadat die motor oornag gesit het.

Deel 3 van 3: Skoonmaak van motorenjins

Stap 1: Bedek die dele wat nie nat moet word nie. Vind en maak die kragopwekker, luginlaat, verspreider, spoelpak en enige blootgestelde filters toe.

Gebruik 'n plastieksak om hierdie dele te bedek. As hierdie dele nat word, mag die voertuig nie aanskakel voordat dit heeltemal droog is nie.

Bedek enige ander dele waaroor jy dalk bekommerd kan wees om nat te word.

Moenie vergeet om die sakke na skoonmaak te verwyder nie.

Stap 2: Berei die ontvetteroplossing voor. Meng die ontvetter van jou keuse in 'n emmer water om 'n seperige mengsel te maak, of volg die aanwysings op die bottel. Dit geld ook vir die toepassing daarvan op die enjin – maak altyd seker dat u alle veiligheidsinstruksies wat op die produk gelys word, volg.

Stap 3: Spoel die enjinkamer en enjin uit. Gebruik 'n drukwasser of slang wat op lae of medium druk gestel is.

Werk van die agterkant van die enjinkamer na die voorkant, begin by die brandmuur en beweeg vorentoe. Spoel die enjinkompartement deeglik uit. Vermy direkte bespuiting op elektriese komponente.

  • Предупреждение: As die wasser te hoog gestel word, kan dit enjinkomponente beskadig of water toelaat om elektriese verbindings binne te gaan, wat probleme veroorsaak.

Stap 4: Ontvet die omtrek van die enjinkompartement. Dien ontvetter toe volgens vervaardiger se instruksies. Moenie ontvetter op geverfde oppervlaktes toedien nie.

Spoel die ontvetter af met `n slang of drukwasser. Herhaal hierdie stap as die ontvetter nie alle vuiligheid van die eerste pas verwyder nie.

  • Предупреждение: Beweeg vinnig en moenie die ontvetter op die enjin of komponente laat droog word nie, aangesien dit onooglike vlekke kan laat.

Stap 5: Maak die enjin versigtig skoon. Met 'n emmer mengsel, gebruik 'n stywe borselborsel of ander skoonmaakborsel soos 'n vadoek om die enjin sagkens skoon te maak.

Stap 6: Laat die ontvetter intrek. Daarna, moenie spoel nie, maar laat die enjin-ontvetter vir 15-30 minute. Dit sal die enjin-ontvetter tyd gee om die vet en puin af te breek wat die skraper nie kon verwyder nie.

Stap 7: Spoel die ontvetter af. Nadat die ontvetter vir 'n geruime tyd gestaan ​​het, kan jy begin om die ontvetter af te spoel met 'n slang of 'n spuitbottel gevul met water.

  • Die ideale spuitinstelling sal mis eerder as voldruk wees. Ons wil enjin-ontvetter en vuil saggies verwyder, nie water of vuil dwing waar dit nie moet wees nie.

  • Funksies: Vir moeilik bereikbare gebiede kan jy 'n remskoonmaker met 'n guit-aanhegting gebruik om vuil gedroogde areas af te skud wat jou hand nie kan bereik nie.

  • Funksies: Enige plastiekonderdele in die enjinkompartement, soos sekeringsboksdeksels en enjindeksels, kan met 'n klam lap en 'n plastiekveilige skoonmaker in 'n spuitbus afgevee word.

Stap 8: Herhaal die proses op hardnekkige areas. Nadat alles weggespoel is, kan jy sommige areas sien wat oor die hoof gesien is of areas wat dalk ekstra aandag benodig. As jy dit sien, herhaal gerus die bogenoemde proses soveel keer as wat nodig is.

Sorg altyd om alle drupwater op te vang en hou nie-waterdigte dele bedek met plastiek.

Stap 9: Droog die enjinkamer uit. Gebruik skoon handdoeke of 'n blaser as jy een het. Gebruik blikkies saamgeperste lug om enige areas te droog wat moeilik of onmoontlik is om met `n handdoek te bereik.

Om die kap oop te laat, kan die droogproses op 'n warm, sonnige dag help.

Stap 10: Verwyder sakke van enjinkomponente. Vee enige water wat op hulle kom af met 'n skoon lap.

Stap 11: Besonderhede oor die enjinslange en plastiekonderdele.. As jy 'n glans aan slange en plastiekonderdele in die enjinkamer wil gee, gebruik 'n rubber- of vinielbeskermer wat ontwerp is vir gebruik in die enjinkamer. Hulle is beskikbaar by enige motoronderdelewinkel.

Gebruik 'n skoon lap om die beskermer toe te pas volgens die vervaardiger se instruksies.

Maak seker dat jy plastieksakke verwyder wat elektriese komponente bedek voordat jy klaar werk en die kap toemaak.

Sodra jy seker gemaak het jy het al die vuiligheid en vet uit die enjin verwyder, kan jy trots wees om jou motor se enjin self skoon te maak! Dit sal nie net die enjin mettertyd help deur dit makliker te maak om lekkasies en vloeistowwe op te spoor nie, maar dit kan beslis help as jy jou motor verkoop, want dit wys potensiële kopers hoe goed jy na jou motor gesorg het.

Voeg 'n opmerking