Hoe om verdamperafvoerbuise skoon te maak

Die lugversorgingstelsel in 'n motor het verdamper-afvoerbuise wat skoongemaak moet word as die motor vuil lug of ongelyke lugvloei het.

Moderne lugversorgingstelsels bestaan ​​uit verskeie individuele komponente wat die warm lug in die kajuit in koel en verfrissende lug omskakel. Daar is egter tye wanneer die lug wat in die kajuit waai nie so verfrissend of koel is as wat mens sou wou hê nie. Alhoewel daar verskeie redes is wat lei tot swak werkverrigting van 'n lugversorger, is een van die mees algemeen misgekykte probleme met verstopte of vuil verdamperspoele of obstruksies binne die verdamperafvoerbuis.

Wanneer water in enige voorwerp vervat is, laat die inbring van hitte en suurstof die mikroskopiese organismes wat in ons water leef, 'n ideale omgewing word vir vorm en skadelike bakterieë om te groei. Hierdie bakterieë heg aan interne metaaldele binne die verdamper en kan die vloei van koelmiddel en vloeistowwe binne die eenheid beperk. Wanneer dit gebeur, word stukkies bakterieë of puin van die spoele afgegooi en kan dit in die verdamper se dreinbuis vasgevang word, aangesien dit in die meeste gevalle 'n 90 grade buiging het. As dit met jou gebeur, moet jy die verdamperafvoerbuis sowel as die verdamper self skoonmaak.

Die lugafvoerslang, of verdamperafvoerslang soos dit dikwels genoem word, is aan die kant van die enjinkamer van die brandmuur geleë. Op die meeste binnelandse en buitelandse voertuie is die lugversorgerverdamper binne die kajuit geleë, direk tussen die brandmuur en die onderkant van die paneelbord. Die meeste motoreienaars en amateurwerktuigkundiges kies om die lugafvoerslang skoon te maak wanneer simptome voorkom (wat ons in die volgende afdeling hieronder sal behandel) eerder as om die verdamperhuis te verwyder en 'n swaar verdamperskoonmaak te voltooi.

ASE-gesertifiseerde werktuigkundiges sowel as voertuigvervaardigers beveel aan om die verdamperliggaam van die voertuig skoon te maak en hierdie samestelling skoon te maak op dieselfde tyd as die skoonmaak van die verdamperafvoerslang. Die rede waarom jy hierdie ekstra stap wil neem, is omdat die puin wat veroorsaak dat die lugafvoerslang nie funksioneer nie, binne die verdamperliggaam is. As jy net die buis skoonmaak, sal die probleem gouer terugkeer as wat jy dink, en die proses sal weer herhaal moet word.

Ons sal jou die stappe wys wat jy moet volg om die verdamperliggaam skoon te maak en die interne komponente van hierdie kritieke lugversorgingstelsel skoon te maak, asook om puin uit die verdamperafvoerslang te verwyder.

Deel 1 van 2: Vind tekens van verdamper dreineerbuis kontaminasie

Vuil verdampers het verskeie tekens wat aandui dat hulle vuil is en skoongemaak moet word. Die verdamper is ontwerp om warm en dikwels vogtige lug in droë en koeler lug om te skakel. Hierdie proses verwyder hitte en humiditeit met behulp van 'n koelmiddel wat deur 'n reeks metaalspoele sirkuleer. Wanneer dit gebeur, verander die vog na vloeistof (H2O) en moet dit uit die verdamper verwyder word om vorm en muf te verminder. Hieronder is 'n paar algemene waarskuwingstekens dat daar 'n probleem met die lugversorgerverdamper is en dat dit skoongemaak moet word.

Ou of vuil lug wat van lugversorger se openinge af kom: Wanneer bakterieë, vorm en skimmel in die verdamper versamel, sypel die oorskot in die lug wat dit probeer afkoel. Sodra hierdie koue lug deur die vents gesirkuleer word, word dit besmet met bakterieë, wat dikwels muwwe of muwwe reuke in die kajuit veroorsaak. Vir die meeste is hierdie muwwe en vuil lug nogal irriterend; egter, vir daardie mense wat leef met chroniese obstruktiewe longsiekte, of COPD, wat is 25 miljoen mense in die Verenigde State van Amerika, volgens die CDC, kan bakterieë in die lug irritasie of verergering van COPD veroorsaak, wat dikwels hospitaalbesoeke vra.

Die lugversorgingstelsel blaas nie konstant nie: Nog 'n algemene simptoom wat 'n voertuigeienaar attent maak op 'n verdamperprobleem, is dat die lug wat die kajuit binnekom afwisselend en ongelyk is. Die AC-stelsel het 'n beheerstelsel wat die waaiers toelaat om teen 'n vasgestelde spoed te loop. Wanneer die binnekant van die verdamper verstop raak met puin, veroorsaak dit 'n inkonsekwente lugvloei na die vents.

Daar is 'n onaangename reuk in die motor se binnekant: Aangesien die verdamper tussen die paneelbord en die brandmuur geleë is, kan dit 'n onaangename reuk uitstraal as dit verstop is met oortollige bakterieë en puin. Dit beland uiteindelik in die binnekant van die motor en skep 'n baie onaangename muwwe reuk.

Wanneer bakterieë en puin in die verdamper vorm, breek dit af en dreineer in die verdamperbuis. Aangesien die buis gewoonlik van rubber gemaak is en gewoonlik 'n elmboog van 90 grade het, blokkeer puin die binnekant van die buis, wat die vloei van kondensaat vanaf die verdamper verminder. As dit nie herstel word nie, sal die verdamper misluk, wat kan lei tot duur vervanging of herstel. Om hierdie moontlikheid te verminder, is dit gewoonlik die beste manier om die verdamper skoon te maak en die blokkasie in die buis skoon te maak met die stappe wat ons hieronder uiteensit.

Deel 2 van 2: Maak die verdamperafvoerbuis skoon

Op die meeste huishoudelike en ingevoerde motors, vragmotors en sportnutsvoertuie werk die AC-stelsel in 'n soortgelyke patroon as die een hierbo. Die verdamper is gewoonlik aan die passasierskant van die motor geleë en word tussen die paneelbord en die brandmuur geïnstalleer. Jy hoef dit nie te verwyder om dit skoon te maak nie. Trouens, daar is verskeie OEM en aftermarket AC-verdamperskoonmakerstelle wat een of twee verskillende aërosolskoonmakers insluit wat in die verdamper gespuit word wanneer dit aan die verdamperbuis geheg is.

Vereiste materiale

• 1 blikkie verdamper lugversorger skoonmaker of verdamper skoonmaker kit
• Palet
• Die vervanging van die kajuitfilter(s)
• Veiligheidsbril
• Beskermende handskoene

Om hierdie taak uit te voer, moet jy seker maak dat jy maklike toegang tot die verdamperafvoerbuis het. Op die meeste motors, vragmotors en sportnutsvoertuie sal hierdie buis in die middel van die voertuig geleë wees en in baie gevalle naby die katalitiese omsetter. Maak seker dat jy die voertuig voorberei vir diens deur dit op 'n hidrouliese hyser te lig of deur die voertuig op te domkrag soos in die afdelings hierbo uiteengesit. Jy hoef nie die batterykabels te ontkoppel nie, want jy sal nie met enigiets elektries werk tydens hierdie skoonmaak nie.

Stap 1: Lig die motor op. Maak seker jy het maklike toegang tot die voertuig se onderstel.

Die probleem met die gebruik van domkragstaanders is dat vloeistof soms in die verdamper vasgevang word en nie heeltemal uit die motor dreineer wanneer dit opgelig word nie. Om dit te vermy, lig die hele voertuig op vier domkragte.

Stap 2: Gaan onder die bodem en vind die verdamperafvoerbuis.. Sodra die motor genoeg gelig is sodat jy maklike toegang het, vind die verdamper-afvoerbuis.

Op baie motors, vragmotors en sportnutsvoertuie is dit baie naby aan die katalitiese omsetter geleë. Sodra jy die buis gevind het, plaas 'n dreineringpan reg onder dit en maak seker dat jy 'n blikkie verdamperskoonmaker het vir die volgende stap in hierdie proses.

Stap 3: Heg die mondstuk van die skoonmakerbottel aan die onderkant van die buis vas.. Die suiweraarfles kom gewoonlik met 'n ekstra spuitstuk en 'n spuitstok wat in die verdamperbuis pas.

Om hierdie stap te voltooi, volg die vervaardiger se instruksies van die verdamperskoonmaker. As 'n algemene reël moet jy egter die bokant van die blik verwyder, die spuitpuntpunt aan die verdamper se dreinbuis heg en die sneller op die blik trek.

Sodra jy die spuitkop aan die blik heg, sal die blik in die meeste gevalle outomaties skuimskoonmaker aan die verdamper begin lewer. As dit nie die geval is nie, gaan na die volgende stap.

Stap 4: Gooi ½ van die inhoud van die fles in die verdamper.. In die meeste gevalle word die skoonmaakmiddel uit die blikkie outomaties in die verdamper uitgegee.

As dit nie die geval is nie, druk eenvoudig die spuitpunt bo-op die blikkie om die skoonmaakskuim in die verdamper te spuit. Die instruksies vir die meeste produkte beveel aan om ½ van die inhoud van die blik in die verdamper te spuit, sodat die skuim vir 5-10 minute intrek.

Moenie die spuitstuk uit die verdamper se dreinbuis verwyder nie, anders sal die inhoud voortydig uitstort. Wag ten minste 5 minute voordat jy die telefoon optel.

Stap 5: Verwyder die mondstuk en laat die inhoud dreineer. Nadat die skuimskoonmaker vir ten minste 5 minute geabsorbeer is, verwyder die spuitstukpasstuk uit die verdamper se dreinbuis.

Daarna sal die vloeistof vinnig uit die verdamper begin vloei. Laat die inhoud binne om heeltemal uit die verdamper te dreineer.

• Aandag: Terwyl die verdamperskoonmaker dreineer, kan jy tyd bespaar deur die volgende stap van die skoonmaakproses voor te berei. Jy sal die kajuitlugfilter van binne die motor moet verwyder. Baie werktuigkundiges laat die vloeistof dreineer totdat dit stadig drup. Los die palet onder die voertuig, maar laat sak die voertuig met 'n domkrag of hidrouliese hysbak. Dit versnel die vloeistofvloei binne die verdamper.

Stap 6: Verwyder die kajuitfilter. Aangesien jy die verdamper en die verdamperafvoerbuis skoonmaak, sal jy ook die kajuitfilter moet verwyder en vervang.

Volg die instruksies vir hierdie stap in die dienshandleiding aangesien dit uniek is aan elke voertuig. As jy die kajuitfilterskoonmaker gaan gebruik wat by die meeste verdamperskoonmaakstelle ingesluit is, verwyder die filter en plaas die patroon in voordat jy die stappe hieronder volg. Jy wil nie 'n nuwe of ou filter in jou kajuitpatroon hê nie, want jy spuit skoner in die luggate.

Stap 7: Maak die lugversorger se openinge skoon. Die meeste vaporizer-skoonmaakstelle bevat 'n spuitbus om die binnekant van die vents skoon te maak.

Dit verbeter die reuk binne die motor en verwyder potensieel skadelike bakterieë wat in die luggate vasgevang is. Die algemene stappe hiervoor is: verwyder eers die kajuitfilter en begin die enjin.

Skakel die lugversorger af, maak die vents oop na buitelug en skakel die vents aan tot maksimum krag. Maak die vensters toe en spuit die hele inhoud van die aërosolskoonmaker in die vents onder die voorruit.

Skakel die ventilasie af en demp die motor.

Stap 8: Hou vensters vir 5 minute toe.. Dan rol jy die vensters af en laat die kar vir 30 minute uitlug.

Stap 9: Verwyder die pan van onder die voertuig..

Stap 10: Laat sak die motor.

Stap 11: Maak die binnerolle skoon. Nadat hierdie proses voltooi is, moet die verdamperafvoerslang ontkoppel word en die interne verdamperspoele skoongemaak word.

Die skoonmakers is ontwerp om die spoele vir 'n rukkie skoon te hou totdat die kondensasie hulle natuurlik uit die motor druk. Soms kan jy 'n paar vlekke op jou oprit vind gedurende die eerste paar weke van die voltooiing van hierdie proses, maar hierdie vlekke was gewoonlik redelik maklik uit.

Soos u uit die bogenoemde stappe kan sien, is die skoonmaak van die verdamperafvoerslang een van die maklikste take. As jy hierdie instruksies gelees het, die dienshandleiding bestudeer het en besluit het dat jy beter daaraan toe is om hierdie diens aan 'n professionele persoon toe te vertrou, vertrou die skoonmaak van die verdamperafvoerslang aan een van AvtoTachki-gesertifiseerde werktuigkundiges toe.