Hoe onbeskaamd en skaamteloos word kopers van gebruikte motors vandag geflous
Ek hou nie daarvan om karre te verander, van my bewese en goed onderhoude een af te skei en 'n nuwe een te soek tussen vele ander nie. Ry in die aande regdeur Moskou en in plaas van 'n pragtige motor van foto's op auto.ru, sien moeë en geroeste ysterperde. Maar die tyd kom en ons moet dit doen. As gevolg hiervan het die korrespondent van die AvtoVzglyad-portaal uit sy eie ervaring geleer hoe kopers van gebruikte motors vandag geflous word.
Ons het 'n LADA Kalina gehad en die gesin pas eenvoudig nie meer daarin nie, en gegewe die baie klein kattebak het die situasie kritiek geword. Ek het dit te koop gestel en die eerste koper wat reageer het, het dit eenvoudig met sy hande afgeskeur.
Ek is sonder 'n kar gelaat en met die probleem van keuse. Ek het deur die advertensies gegaan: alles is soos gewoonlik, herverkopers bied 'n motor aan, wat hulle volgens hulle al 5-7 jaar besit. Maar wanneer jy vir inspeksie opdaag, blyk dit dat hulle niks van die kar weet of wil sê nie. Terselfdertyd kan jy met die blote oog sien: die motor is oorgeverf, en dit is oral geregistreer, maar nie in Moskou nie ...
Daarom het ek besluit om 'n toer deur die salonne te neem, te kyk wat hulle bied, veral omdat die pryse op die webwerwe baie aantreklik is, dikwels onder die mark. Wat kan ons sê? Onthou jy Amerikaanse rolprente waar tweedehandse motorverkopers die slegste karakters is? Bedrieglik, afstootlik, onbeskof. Baie geluk aan ons almal, hulle het van die skerm af in die lewe gekom...
Ek het na 'n baie wyd geadverteerde bron op die internet gegaan. Puik webwerf. Dit het alles - en teen goeie pryse. Goeie foto's en jy kan sien dat al die motors in 'n uitstekende toestand is, daar is skaars modelle wat nie so maklik is om te vind nie, soos die Citroen Picasso. As gevolg hiervan kry jy die indruk dat dit 'n groot sentrum is; wanneer jy daar aankom, sal jy die geleentheid hê om enige motors te vergelyk en te kies.
Ek het gebel, uitgevind oor die opsies waarin ek belangstel, alles was vinnig en koel oor die telefoon, alles was in voorraad, alles was in 'n goeie toestand, die pryse was korrek. Volgens resensies op die internet en op die webwerf self, is dit eenvoudig 'n wonderlike sentrum. Maar dit is as jy soek na navrae via Yandex of Google, maar resensies oor GIS is heeltemal anders ...
Maar ons het besluit om te kom kyk. In die werklike lewe het dit geblyk nie 'n handelaarskap in die gewone sin te wees nie, maar 'n klein paviljoen dig gepak met 25-30 motors met 'n prys van meer as 'n miljoen. Verskeie motors staan stowwerig en hartseer voor die pawiljoen.
Drie bestuurders het nie eers die moeite gedoen om van hul stoele af op te kyk toe ons verskyn nie, hulle het eenvoudig verkies om dit nie raak te sien nie, hulle het vrae arrogant en kortliks beantwoord, en nie een van die motors wat ons gekies het was beskikbaar nie - hulle is óf verkoop óf "onder herstel .” Die enigste motor wat op die maatskappy se webwerf gelys is, was 'n Jeep Cherokee. Maar op die internetblad het dit 560 000 roebels gekos, dit was vars en vrolik, maar hulle het ons 660 000 gehef vir 'n hartseer wese op straat, met 'n gekraakte voorruit en pap bande.
Vervolgens het ons verskeie handelaars gebel en 'n interessante neiging het na vore gekom: as die operateur nie antwoord nie en later terugbel, dan weet hy nie van watter maatskappy hy bel nie, terwyl hy óf probeer uitvind waar jy gebel het, óf bloot afskakel as jy hom vra – van watter maatskappy bel hy terug.
Wel, goed: ek gaan na die volgende handelaar met uitstekende prestasie op die geklassifiseerde advertensie-webwerf. Puik pryse en diens aangebied, maar wat in werklikheid? Ons is begroet deur 'n bestuurder wat opvallend anders was as dié wat ons voorheen gesien het: gesellig en toeganklik. Hy het ons na die pakhuis geneem, waar ons na die motors kon kyk waarin ons belangstel. Daar was motors beskikbaar, maar die prys het vir ons te hoog gelyk. Ons het die internet nagegaan - en dit is akkuraat: al die pryse wat aan ons gegee is, was 60 000-100 000 roebels hoër as die markpryse. Ek wonder hoe voel 'n koper nadat hy 'n motor geregistreer het en dan gesien het dat dit honderdduisend minder kos?
Maar ons het nie gestop nie en, nadat ons verskeie motors gekies het, gebel en navraag gedoen oor die prys. Aan die ander kant van die ry het hulle aan ons bevestig dat die motors beskikbaar is en die pryse reg is. Kortom, kom ons gaan weer. En wat? Maar niks: dit het geblyk dat hierdie pryse slegs relevant is wanneer u op krediet koop, en slegs wanneer u om 'n lening by die handelaar self aansoek doen. Die bestuurder het sonder verleentheid gesê: "Die motor kos 320 op die webwerf, met 'n lening sal dit 600 wees." Dit is die rekenkunde. Terselfdertyd word sommige motors nie teen enige prys kontant verkoop nie; hulle wag glo vir hul eienaars wat nie weet hoe om te tel nie...
Waarmee eindig ons? 'n Heeltemal verdraaide motormark op die internet, waar maatskappye veg vir die "goeie prys" of "beste aanbod"-kenteken, wat in wese beide kopers en die webwerwe self mislei. Handelaars is nie in staat om regverdig met private verkopers mee te ding nie en lieg bloot oor hul aanbiedinge, dring bykomende dienste en lenings op wat nie eers lenings is nie, maar daardie selfde “mikrolenings” teen buitensporige rentekoerse, verkoop versekering en ander bankprodukte. Dit is onduidelik hoe jy, gegewe sulke aanvanklike data, kan glo dat jy 'n kwaliteit produk sal koop, en dit is selfs belaglik om aan waarborge te dink.
