Hoe om 'n motor te koop wat gefinansier is
Toetsrit

Hoe om 'n motor te koop wat gefinansier is

Hoe om 'n motor te koop wat gefinansier is

Met omsigtigheid behoort die aankoop van 'n motor wat nog gefinansier is, nie 'n probleem te wees nie.

Daar is 'n paar klein maar belangrike verskille tussen die koop van 'n huis en die koop van 'n motor, met die geringe verskil in koste wat miskien die duidelikste is. Tweedens dink ons ​​nie daaraan om 'n eiendom te koop van iemand wat steeds duisende of miljoene dollars daaraan skuld nie, want banke wat ander banke betaal om verbande te sluit, is net deel van die transaksie.

Om ’n gefinansierde motor te koop is egter meer kommerwekkend as iemand wat wang aan wang om die Louvre met die Mona Lisa probeer dans. Om 'n motor te koop om te finansier, maak natuurlik net soveel sin as om 'n huis te koop, om regverdig te wees.

Die moontlikheid dat 'n private verkoping in 'n finansiële warboel kan verander, moet jou dus nie afskrik nie; Met meer as vier miljoen gebruikte motors wat elke jaar in Australië van eienaar verwissel, is die voordele van privaat koop duidelik.

Al wat jy regtig hoef te doen, soos met enige groot aankoop, is om jou huiswerk te doen wat finansies betref, net soos wanneer jy 'n motor se instandhoudingskwessies, diensgeskiedenis, ensovoorts oorweeg.

Jy moet natuurlik absoluut seker wees van die motor se finansiële toestand, want die verantwoordelikheid om na te gaan is joune, en as jy dit nie doen nie, kan jy in 'n wêreld van pyn wees.

Wat is die potensiële slaggate?

Soos ons in ons artikel oor die verkoop van gefinansierde motors bespreek het, kom dit alles neer op hoe motorlenings werk. Omdat motorfinansiering die motor as kollateraal gebruik, word die lening op die motor toegepas, nie sy eienaar nie. Die eienaar is steeds verplig om die lening terug te betaal, en totdat hulle dit doen, word enige uitstaande bedrag op die lening teen die voertuig gehou, nie die lener nie.

Dit is hier waar potensiële kopers van gebruikte motors 'n bietjie deurmekaar kan raak. Terwyl daar van handelaars en veilingshuise vereis word om bewys van duidelike eienaarskap te lewer en ernstige strawwe opgelê word vir die oortreding van hul verpligtinge, is private verkopers nie aan dieselfde reëls onderworpe nie.

Die groot risiko om 'n motor met finansiering aan te koop, is dat jy die motor sal verloor.

Dit beteken dat 'n sogenaamde goeie transaksie enige aantal probleme kan verberg, insluitend verborge belange in die motor. As jy per ongeluk ’n motor koop met die geld wat daarop geskuld word, sal jy in die skuld beland of jou motor heeltemal verloor wanneer die finansieringsmaatskappy dit terugneem om sy verliese te verhaal, verduidelik Justin Davis van die kredietgraderingsdiens CANSTAR.

"Die groot risiko om 'n motor met finansiering aan te koop, is dat jy die motor sal verloor," sê sy.

"As daardie voertuig as sekuriteit vir 'n lening gebruik is, dan het die finansiële instelling titel."

Dit is regtig so ernstig. Ingevolge Australiese wetgewing is die koper verantwoordelik om die titel van die voertuig na te gaan; As alles uitmekaar val, sal jy nie 'n been hê om op te staan ​​nie, maar jy sal twee nodig hê om oral te loop.

Jy sal óf die leningsaldo moet afbetaal óf die motor sal teruggeneem en verkoop word, wat jou met leë sakke laat en genoeg tyd om spyt te wees oor jou besluite terwyl jy vir die bus wag.

Hoe om risiko's te vermy?

Solank as wat 'n soort finansieringsooreenkoms oop is, is daar regtig geen probleem om 'n motor te koop wat steeds aan 'n lening onderhewig is nie; Dis eers wanneer die verkoper die feit wegsteek dat daar nog geld is wat betaal moet word dat dinge peervormig word.

As die verkoper nie vir jou gesê het dat hy steeds geld op die motor skuld nie, is dit 'n goeie teken dat een van twee dinge aan die gang is. Die verkoper bedrieg jou óf doelbewus, óf, wat uiters onwaarskynlik is, weet eenvoudig nie van die beswaring van die motor nie. Dit is in elk geval tyd om te vertrek.

Gaan die Persoonlike Eiendom Sekuriteite Register na

Alhoewel dit alles skrikwekkend klink, is daar 'n eenvoudige en goedkoop manier om hierdie fiasko te vermy - kyk na die Persoonlike Eiendom Sekuriteite Register, of PPSR.

Revolusie REVS

PPSR is die nuwe naam vir die ou skool REVS (Register of Encumbered Vehicles) inspeksie, wat in 2012 afgekeur is (ten minste die regeringsweergawe; private werwe soos revs.com.au bestaan ​​steeds).

Die PPSR is 'n omvattende landwye register wat lenings op Australiese motors, motorfietse, bote en enigiets van waarde, selfs kunswerke, dophou. Die ou REVS-stelsel was 'n staat-vir-staat-onderneming wat net met voertuie gehandel het.

"Jy kan http://www.ppsr.gov.au besoek om 'n kontrole uit te voer deur jou voertuig se identifikasienommer te gebruik," verduidelik Davis.

Doen jou eerste kontrole die oomblik dat jy dit oorweeg om 'n motor te koop.

“As jou potensiële voertuig gefinansier word, sal die sertifikaat wat jy van jou persoonlike eiendomsekuriteiteregister-soektog ontvang, besonderhede bevat oor die tipe lening en wie die lening besit.”

Om deur PPSR na te gaan kos net $2 en gee jou konkrete bewys van geen of bestaande krediet. Trouens, dit is so goedkoop dat dit die moeite werd is om dit twee keer te doen.

"Ideaal gesproke, doen jou eerste inspeksie wanneer jy dit oorweeg om 'n motor te koop," sê Davis.

“Doen nog een tjek op die dag van aankoop voordat jy ’n kassiertjek oorhandig of ’n aanlyn oorplasing maak, ingeval die verkoper ’n vinnige lening tussen hulle aangegaan het.”

Is dit die moeite werd om 'n kredietmotor te koop?

As jy vooraf jou omsigtigheidsondersoek doen en met 'n eerlike verkoper te doen het, is daar geen rede waarom dit moeiliker moet wees om 'n motor te koop wat nog onder finansiering is as om 'n motor met 'n duidelike titel te koop nie. Dit is egter belangrik om seker te maak dat wanneer jy jou naam op die koopbrief teken, daar geen geld op die motor verskuldig is nie.

“As jy 'n gefinansierde motor wil koop—miskien kan die verkoper byvoorbeeld nie sy motorlening afbetaal totdat hy die geld van die verkoping het nie—doen dan die verkoopstransaksie by die kantoor van die finansiële instelling waar die motorlening gehou word,” sê Davis.

"Op hierdie manier kan jy vir die motor betaal, die verkoper kan die lening afbetaal, en jy kan 'n onbeswaarde titel vir die motor op dieselfde tyd kry."

Dit is baie soos om 'n eiendomsagent of die bank te besoek om dokumente te teken om 'n huis te koop, net die nommers op die dokumente wat jy teken is minder geneig om jou hart te laat klop.

Voeg 'n opmerking