Hoe beïnvloed koue weer motorslange?

Met die aanbreek van koue weer, is dit tyd om die motor vir die winter voor te berei. Dit sluit in om noukeurig aandag te gee aan jou verkoelingstelsel, insluitend die slange. Koue weer kan 'n beduidende uitwerking op al jou motor se slange hê, maar dit is die meeste opvallend op die verkoelerslange.

Hoe beskadig koue weer motorslange?

Met verloop van tyd verswak die konstante uitbreiding en sametrekking die slange. In koue weer vind hierdie uitbreiding en inkrimping vinniger en in 'n groter mate plaas as gedurende die warmer maande van die jaar.

Die slange is gemaak van spesiale rubber wat bestand is teen hoë temperature. Alhoewel slange hoë temperature kan weerstaan, sal rubber steeds uitsit wanneer dit aan hitte blootgestel word. Wanneer die enjin afgeskakel word, koel dit af en word die slange saamgepers.

Gedurende die winter gaan jou slange baie vinnig van omgewingstemperatuur by 'n stoorplek (buite die huis, motorhuis, ens.) na enjinbedryfstemperatuur. Die omgekeerde is ook waar. Wanneer die enjin afgeskakel is, koel die slange vinniger af en tot 'n laer temperatuur. Dit skep 'n aansienlike uitbreiding en sametrekking van die rubber, bekend as knik.

Die uiterste buiging wat in die winter voorkom, plaas ekstra slytasie op jou slange, wat klein krake en skade aan die interne struktuur veroorsaak. As die slange reeds oud en verslete is, is dit meer geneig om te misluk.

Die beste opsie is om jou slange gereeld deur 'n professionele persoon te laat nagaan. Dit laat jou toe om die toestand van jou slange dop te hou sodat jy nie onkant gevang word wanneer die winter kom nie en die slang gaan van mislukking na mislukking (wat jou dikwels langs die pad laat wag vir hulp).