Hoe om opdraand te gaan

Om op gelyke grond te ry plaas nie onnodige spanning op jou voertuig se enjin nie, maar om steil heuwels op te ry, kan die enjin oorlaai. Daar is egter 'n paar metodes wat jy kan volg om die stres op jou ...

Om op gelyke grond te ry plaas nie onnodige spanning op jou voertuig se enjin nie, maar om steil heuwels op te ry, kan die enjin oorlaai. Daar is egter 'n paar truuks wat jy kan volg om enjinstres te verminder en heuwels glad te klim terwyl jy 'n relatief lae RPM handhaaf.

Of jou voertuig ’n handrat of outomatiese ratkas het, dit is die beste om die volgende bestuurswenke en -tegnieke in gedagte te hou terwyl jy probeer om heuwels en klim te onderhandel.

Metode 1 van 3: Ry 'n outomatiese motor op 'n heuwel

In vergelyking met handratvoertuie klim outomatiese ratvoertuie makliker heuwels. Die ratkas in 'n outomatiese motor sal natuurlik afskakel met laer RPM sodra jy 'n sekere lae spoed bereik. Boonop is daar stappe wat jy kan neem om jou voertuig se enjin en transmissie makliker te hanteer wanneer jy opdraand ry.

Stap 1: Gebruik die korrekte dryfratte. Wanneer jy opdraand ry, gebruik D1-, D2- of D3-ratte om hoër toere te handhaaf en jou motor meer krag en opdraandespoed te gee.

• AandagA: Die meeste outomatiese ratvoertuie het ten minste D1- en D2-ratte, en sommige modelle het ook D3-ratte.

Metode 2 van 3: Bestuur 'n handmotor op 'n heuwel

Om 'n handratmotor op 'n heuwel te bestuur is effens anders as om 'n motor met 'n outomatiese ratkas teen 'n helling te bestuur. Anders as 'n outomatiese ratkas, kan jy 'n handratkas afskakel vir hoër toere indien nodig.

Stap 1: Tel spoed op as jy die helling nader.. Probeer om genoeg voorwaartse momentum te hê om deel of selfs die heuwel op te gaan voordat jy afskakel om daardie krag aan die gang te hou.

Ideaal gesproke moet jy die helling in vierde of vyfde rat nader, wat die motor tot ongeveer 80 persent krag versnel.

• Предупреждение: Wees versigtig wanneer jy heuwels klim en maak seker dat jy nie te veel spoed optel nie. Wees bewus van enige skerp draaie in die pad en verminder die versnelling wat jy die motor gee as jy dit nader. Dit is veral belangrik as jy nie vertroud is met die pad waarop jy ry nie.

Stap 2: Skakel af indien nodig. As jy agterkom dat jou enjin sukkel om die huidige spoed te handhaaf, skakel na 'n laer rat.

Dit behoort toe te draai wanneer die enjin afskakel, wat krag by jou momentum voeg.

Op baie steil heuwels moet jy dalk agtereenvolgens afrat totdat jy een kry wat die motor die momentum gee wat dit nodig het om die heuwel te klim.

Stap 3: Skakel op om gas te bespaar. As jy agterkom dat jou motor spoed optel wanneer jy opdraand ry, skakel na 'n hoër rat vir beter brandstofverbruik.

Jy sal dit dalk moet doen op heuwels wat sal uitvlak voordat jy weer klim.

Stap 4: Skakel af in stywe hoeke. Jy kan ook afrat as jy enige skerp draaie teëkom terwyl jy 'n heuwel klim.

Dit laat jou toe om krag en momentum te behou terwyl jy draai.

Metode 3 van 3: Begin en stop 'n handmotor op 'n heuwel

Om 'n helling te klim is gewoonlik nie 'n probleem nie, tensy jy op 'n sekere punt in die klim moet stop. Wanneer jy opdraand in 'n handratmotor ry, verg dit 'n mate van vaardigheid om die motor opdraand te begin en stop.

Jy kan verskeie verskillende opsies gebruik wanneer jy op 'n helling stop of begin, insluitend die gebruik van die handrem, die hak-toon-metode, of oorskakeling van die vashou van die koppelaar na versnel nadat die koppelaar geskakel het.

Stap 1: Heuwelbegin. As jy op 'n heuwel geparkeer het en weer moet wegtrek, volg hierdie stappe om jou motor te begin en verder te ry.

Met die handrem aangetrek, trap die koppelaarpedaal in en skakel eerste rat in. Gee die motor 'n bietjie gas totdat dit 1500 rpm bereik en los die koppelaarpedaal liggies totdat dit in rat begin oorskakel.

Maak seker dat die pad oop is deur te beduie indien nodig en laat stadig die handrem los terwyl jy die motor meer gas gee en die koppelaarpedaal heeltemal los.

Hou in gedagte dat die hoeveelheid gas wat jy nodig het om jou motor te gee grootliks afhang van die helling van die heuwel, met steiler hellings wat gewoonlik vereis dat jy die motor meer gas gee.

• Aandag: Maak seker dat jy die handrem aansit wanneer jy teen 'n helling parkeer.

• Funksies: Draai jou voorwiel weg van die randsteen as dit opdraand geparkeer word, en draai na die randsteen as jy afdraand kyk. Die kar moet dus rol en by die randsteen stop as jou handrem ontkoppel.

Om te weet hoe om heuwels met jou voertuig te onderhandel, kan jou veilig hou sowel as om onnodige slytasie aan jou voertuig se enjin en transmissie te voorkom. As jy probleme ondervind met jou voertuig se ratkas of koppelaar, kan jy een van AvtoTachki se gesertifiseerde werktuigkundiges jou voertuig vir jou laat regmaak.