Hoe om remvloeistof by te voeg
Motorherstelwerk

Hoe om remvloeistof by te voeg

Remvloeistof skep druk in die remlyne, wat help om die motor te stop wanneer die rempedaal getrap word. Hou die remvloeistofvlak dop om veilig te bly.

Jou motor se remstelsel word deur hidrouliese druk beheer – vloeistof word in vernoude lyne gebruik om beweging aan die ander kant te dwing.

Hidrouliese remstelsels word al dekades lank gebruik. Hulle is betroubaar, vereis minimale instandhouding, en die meeste probleme kan maklik gediagnoseer en opgelos word.

Remvloeistof is higroskopies, wat beteken dat dit water absorbeer. Hierdie higroskopiese remvloeistof voorkom interne roes van metaallyne en vassit van bewegende dele.

As die remvloeistof met water besmet is, moet dit vervang word met skoon vloeistof uit 'n vars bottel. As nat remvloeistof te lank in die remstelsel gelaat word, kan skade ontstaan, insluitend:

  • Lekkasie van interne seëls van die remstelsel
  • Geroeste remlyne
  • Vas remkalipers
  • Geswelde rubber remlyne

As 'n onderdeel in die remstelsel vervang moet word, soos 'n remslang of remklauw, kan remvloeistof uitlek en die reservoirvlak kan laag word.

Metode 1 van 2: Voeg remvloeistof by die reservoir

As jy 'n lae remvloeistofvlak het of onlangs jou remme laat herstel het, sal jy vloeistof by die reservoir moet voeg.

Vereiste materiale

  • Skoon lap
  • flitslig
  • Nuwe remvloeistof

Stap 1. Vind die remvloeistofreservoir.. Die remvloeistofreservoir is in die enjinkompartement geleë en is aan die remversterker naby die brandmuur vasgemaak.

Die remvloeistofreservoir is ondeursigtig of wit.

Stap 2: Gaan die remvloeistofvlak na. Die vloeistofreservoir is aan die kant gemerk, soos "VOL" en "LAAG". Gebruik die merke om die vloeistofvlak in die tenk te bepaal.

  • Funksies: As vloeistof nie sigbaar is nie, skyn 'n flitslig op die tenk van die teenoorgestelde kant af. Jy sal die bokant van die vloeistof kan sien.

  • Aandag: Moenie die tenk oopmaak om die vlak te kontroleer as jy kan nie. Remvloeistof kan vog absorbeer uit die lug waaraan dit blootgestel word.

Stap 3: Voeg remvloeistof by. Voeg remvloeistof by die reservoir totdat die vlak die "VOL" merk bereik. Moenie oorvul nie, aangesien dit die doppie onder druk kan oorloop.

Pas die vereiste remvloeistof by die vloeistoftipe wat op die remvloeistofreservoirdop aangedui word. Gebruik altyd 'n nuwe verseëlde houer remvloeistof om die reservoir te vul.

  • Aandag: Moderne voertuie gebruik meestal DOT 3 of DOT 4 vloeistof en moet nooit in toedienings gemeng word nie.

Metode 2 van 2: Verander jou remvloeistof

Die nuwe remvloeistof is heuningbruin. As jou remvloeistof so donker soos die kleur van gebruikte motorolie is, of merkbaar donkerder as nuwe vloeistof, of as jy dit tussen jou vingers vryf, het dit 'n korrelige konsekwentheid, moet jy die remvloeistof in jou voertuig verander.

Vereiste materiale

  • Brug staanplek
  • rem uitlaat slang
  • Remuitloper
  • Jack
  • Leë houer
  • wrench

Stap 1: Lig en beveilig die motor. Vind 'n veilige domkragpunt op jou voertuig. Gaan jou eienaar se handleiding na om uit te vind watter tipe domkragte jy op jou voertuig kan gebruik. Jack die voertuig op totdat jy die agterkant van die wielnaafsamestelling kan bereik.

Vir veiligheid, plaas 'n staander onder die raam, wielnaaf of as in 'n verhewe hoek. As die domkrag gly, sal die asstaander jou teen beserings beskerm terwyl jy onder die voertuig werk.

Stap 2: verwyder die wiel. Maak die wielmoere los met 'n moersleutel. Dit is makliker om by die remuitlaatskroef uit te kom as die wiel af is.

Stap 3: Maak die luguitlaat oop. Die uitlaatskroef is 'n hekskroef met 'n gaatjie in die middel. Vind die uitlaatskroef aan die agterkant van die stuurknukkel of op die remklauw en maak dit los.

Draai die uitlaatskroef 'n halwe draai antikloksgewys om dit los te maak.

Gaan voort om die uitlaatskroef 'n halwe draai uit te trek totdat jy druppels remvloeistof van die einde sien kom.

Stap 4: Installeer die rem-uitlaatslang.. Heg die rem-bloedslang aan die uitlaatskroef.

  • Funksies: Die remuitlaatslang het 'n ingeboude eenrigtingklep. Die vloeistof kan onder druk in een rigting beweeg, maar as die druk vrygestel word, kan die vloeistof nie daardeur terugkeer nie. Dit maak om die remme te bloei 'n eenpersoon-werk.

Stap 5: Voeg remvloeistof by. Om remvloeistof by te voeg, gebruik skoon remvloeistof van dieselfde tipe as wat op die reservoirdop aangedui word.

Gedurende die hele proses, voeg remvloeistof by nadat jy die rempedaal elke 5-7 druk gedruk het.

  • Aandag: Moet nooit die tenk leeg laat nie. Lug kan in die remlyne kom en 'n "sagte" rempedaal veroorsaak. Lug in die lyne kan ook moeilik wees om te verwyder.

Stap 6: ontlucht die remme. Pomp die remme vyf keer na die vloer.

Kontroleer die kleur van die remvloeistof in die remuitlaatslang. As die vloeistof nog vuil is, ontlucht die remme nog 5 keer. Voeg remvloeistof by die reservoir na elke rembloeding.

Die remvloeistofverandering is voltooi wanneer die vloeistof in die remuitlaatslang soos nuut lyk.

Stap 7: Stel die wielarea bymekaar. Verwyder die rem-bloedslang. Draai die uitlaatskroef met 'n moersleutel vas.

Sit die wiel terug en draai dit met 'n moersleutel vas.

Verwyder die assteun onder die voertuig en laat sak die voertuig grond toe.

Stap 8: Herhaal die prosedure vir al vier wiele.. Nadat al vier lyne met skoon vloeistof gespoel is, sal die hele remstelsel nuut wees, en die vloeistof in die reservoir sal ook skoon en nuut wees.

Stap 9: Pomp die rempedaal op. Wanneer alles saamgestel is, druk die rempedaal 5 keer.

Die eerste keer dat jy die pedaal druk, kan dit op die vloer val. Dit mag dalk verbasend wees, maar die pedaal sal in die volgende paar houe verhard.

  • Предупреждение: Moenie agter die stuur van 'n motor inklim voordat jy die remme opgepomp het nie. Jy kan jouself in 'n situasie bevind waar jou remme nie behoorlik werk nie, wat tot 'n ongeluk of besering kan lei.

Stap 10: Toets jou motor op die pad. Begin die motor met jou voet stewig op die rempedaal.

  • Funksies: As jou voertuig begin beweeg wanneer jy die rempedaal trap, keer dit terug na die parkeerposisie en trap die rempedaal weer. Plaas die motor in rymodus en probeer weer rem. Jou remme behoort nou te hou.

Ry stadig om die blok, kyk gereeld jou remme om seker te maak hulle reageer.

  • Funksies: Onthou altyd die plek van die noodrem. In die geval van remonderbreking, wees voorbereid om noodrem toe te pas.

Stap 11: Gaan jou motor na vir lekkasies. Maak die kap oop en kyk vir remvloeistof wat deur die reservoir lek. Kyk onder die motor en kyk vir vloeistoflekkasies by elke wiel.

  • Предупреждение: As vloeistoflekkasies gevind word, moenie 'n voertuig bestuur voordat dit herstel is nie.

Verander jou motor se remvloeistof elke twee tot drie jaar om jou remme te laat werk. Maak seker dat die remvloeistof altyd op die regte vlak is. Om remvloeistof aan te vul is relatief maklik. Volg die aanbevelings in jou gebruikershandleiding om die korrekte prosedure en remvloeistof vir jou voertuig te bepaal.

As jy agterkom dat jy steeds jou remme moet uitblaas om dit te laat werk, laat ’n gesertifiseerde werktuigkundige soos AvtoTachki jou remstelsel laat inspekteer. Laat ’n professionele tegnikus jou remme nagaan as jy enige tekens van ’n remvloeistoflek opmerk.

Voeg 'n opmerking