Hoe om olie by 'n motor te voeg

inhoud

Deel 1 van 3: Parkeer jou motor op 'n gelyk oppervlak
Deel 2 van 3: Gaan die olievlak na
Deel 3 van 3: Voeg olie by die motor

Gereelde motoronderhoud kan 'n groot verskil maak om jou motor in 'n goeie toestand te hou. Vir groot herstelwerk en spesiale werke is die huur van 'n professionele werktuigkundige van Your Mechanic 'n eenvoudige en gerieflike oplossing, maar ...

Een van hierdie klein maar belangrike take is om seker te maak jou enjin het genoeg olie en vul dit aan as dit min is. Nuwer voertuie het sensors wat die bestuurder vertel wanneer die olievlak laag is, maar dit is steeds ’n goeie idee om die olie gereeld na te gaan. Jy moet dit ongeveer een keer per maand doen. En moenie bekommerd wees nie – selfs al is jy een van daardie bestuurders wat nie sou waag om onder die enjinkap van hul motor in te klim nie, sal ons jou in ’n paar maklike stappe wys hoe om olie by jou enjin te voeg.

Deel 1 van 3: Parkeer jou motor op 'n gelyk oppervlak

Voordat u die huidige enjinolievlak nagaan of olie byvoeg, maak seker dat u voertuig op 'n gelyk oppervlak geparkeer is. U kan dus seker wees dat u akkurate lesings sal kry.

Stap 1: Parkeer op 'n gelyk oppervlak. Kontroleer die vlak van die grond waar jou motor geparkeer is. Maak seker dat die motor op 'n gelyk oppervlak geparkeer is.

Stap 2: Jy moet op 'n gelyk oppervlak parkeer. As die kat teen 'n helling geparkeer is, ry die motor op 'n gelyk oppervlak voordat die olie nagegaan word.

FunksiesA: As jy sopas die motor aangeskakel het, wag 5 tot 10 minute voordat jy die olievlak nagaan. Jy moet die olie `n paar minute gee om van die bokant van die enjin af te dreineer in die tenk waar die olie is wanneer die masjien nie loop nie.

Deel 2 van 3: Gaan die olievlak na

Om die olievlak na te gaan is nodig om te verstaan of jy olie by die enjin moet voeg of nie. As jou enjin se olie opraak, kan dit dadelik misluk omdat die enjinonderdele teen mekaar sal vryf. As jou enjin te veel olie het, kan dit die enjin oorstroom of die koppelaar beskadig.

As u dus die olievlak nagaan, kan u baie tyd en geld bespaar op onnodige herstelwerk. En dit neem net 'n paar stappe om hierdie taak te voltooi.

Vereiste materiale

Skoon lap

Stap 1: Trek die enjinkap-losmaakhendel.. Om die olie na te gaan, moet jy die enjinkap van jou motor oopmaak. Die meeste motors het 'n hefboom wat iewers onder die stuurwiel en naby die voetspane geleë is. Trek net die hefboom en jou enjinkap sal oopmaak. As jy nie die hefboom kan vind nie, kyk na die eienaar se handleiding vir sy ligging.

Stap 2: Maak die veiligheidsgrendel oop, maak die kap oop.. Nadat jy die kap losgelaat het, moet jy die veiligheidsgrendel oopmaak wat verhoed dat die kap vanself oopmaak. Normaalweg kan die veiligheidsgrendel oopgemaak word met 'n hefboom onder die enjinkap. Dit sal toelaat dat die kap heeltemal oopmaak.

Stap 3: Steun die oop kap op. Ondersteun die kap oop om besering te voorkom as die kap val. Sommige motors het kappies wat op hul eie oopgelaat word deur kapdempers; as jy dit egter nie doen nie, moet jy seker maak dat jy dit beveilig sodat jy die olie veilig kan nagaan.

Hou eers die kap oop met een hand en gebruik jou ander hand om die metaalstaaf op te spoor wat óf aan die onderkant van die kap of langs die rand geleë is.
Maak seker dat jy die kapsteun aan die gleuf aan die onderkant van die kap of kant van die enjinkonsole heg om dit sterk te hou.

Stap 4: Soek die peilstok. Die peilstok is 'n lang, dun stuk metaal wat in jou voertuig se oliereservoir geplaas word. Dit moet maklik wees om te vind en het gewoonlik 'n klein geel lus of haak aan die einde om dit gemaklik te maak om vas te hou.

Stap 5: Verwyder die peilstok en vee dit skoon. Verwyder die peilstok uit die enjin en vee dit af met `n skoon lap. Jy moet die peilstok skoonvee sodat jy 'n goeie lesing kan kry. Nadat jy dit afgevee het, maak seker dat jy dit terug in die enjin sit.

Funksies: Gebruik 'n ou lap, papierhanddoek of enige ander lap wat jy vir niks anders nodig het nie. As u die peilstok afvee, sal dit beslis olievlekke op die stof laat, dus moet niks gebruik wat nie gevlek moet word nie.

Stap 6: Verwyder die peilstok en kontroleer die olievlak.. Verwyder die peilstok en lees die olievlak in jou motor. Daar moet twee punte op die peilstok wees wat die minimum en maksimum olievlakke bepaal. Die olievlak moet tussen hierdie twee punte wees. As die olievlak naby of onder die minimum is, moet jy olie byvoeg. Nadat u die vlak gelees het, plaas die peilstok terug na sy oorspronklike posisie.

Funksies: Die afstand tussen die merke op die peilstok is gelyk aan 'n liter olie. As jou olie op die minimum vlak is, moet jy waarskynlik 'n liter byvoeg, hoewel dit wys is om 'n bietjie op 'n slag by te voeg om seker te maak jy gooi nie te veel op een slag in nie. Die olie word in liter plastiekbottels verkoop.

Deel 3 van 3: Voeg olie by die motor

Noudat jy 'n akkurate lesing van jou enjinolie het, is jy gereed om olie by te voeg.

Предупреждение: Om olie by jou motor te voeg is nie 'n plaasvervanger vir die verandering van die olie nie. Dit is belangrik om jou gebruikershandleiding na te gaan vir hoe gereeld jy jou olie moet verander, hoewel die meeste kenners aanbeveel om jou olie elke 5,000 XNUMX myl of elke drie maande te verander. ’n Olieverandering is meer ingewikkeld as om ’n enjin met olie te vul, en een van ons veldwerktuigkundiges sal dit graag vir jou doen, waar jou voertuig ook al geleë is.

Vereiste materiale

basuin
Olie (1-2 liter)

Stap 1: Maak seker jy het die regte tipe olie. Die eienaar se handleiding is die perfekte plek om uit te vind watter tipe olie om te gebruik.

Gewoonlik word die viskositeit van olies deur twee verskillende getalle aangedui (viskositeit is die dikte van die vloeistof). Die eerste syfer word gevolg deur die letter W, wat aandui hoe goed die olie by lae temperature, soos in die winter, in die enjin kan sirkuleer. Die tweede getal verwys na sy dikte by hoër temperature. Byvoorbeeld, 10 W - 30.
Omdat hitte olie verdun en koue dit verdik, is dit belangrik om ’n olie te kies wat nie te dun word by hoë temperature of te dik by lae temperature nie.
Sintetiese olies is geneig om duurder te wees, maar hulle hou langer as minerale olie, weerstaan hoër temperature en vloei beter by lae temperature. Dit is nie nodig om sintetiese olie te gebruik tensy dit in die gebruikershandleiding gespesifiseer word nie.

Stap 2: Vind en verwyder die oliedop op jou enjin.. Die deksel is gewoonlik duidelik gemerk met die woord OIL of 'n groot prentjie van 'n blikkie olie wat drup.

Funksies: Maak seker jy kry die regte pet. Jy wil nie per ongeluk olie in 'n ander deel van die enjin gooi nie, soos remvloeistof of koelmiddel. As jy twyfel, gaan na jou voertuig se eienaar se handleiding om uit te vind presies waar die oliedop geleë is.

Stap 3: Plaas 'n tregter in die olietuit en voeg olie by.. Dit is nie nodig om 'n tregter te gebruik nie, maar die gebruik van een kan die proses baie skoner maak. Sonder ’n tregter is dit moeiliker om olie direk in die nek te gooi, wat daartoe kan lei dat olie deur die enjin oorloop.

Stap 4: Plaas die oliedop terug: Nadat jy olie bygevoeg het, plaas die olietenk se dop en gooi die leë oliebottel weg.

Предупреждение: As jy agterkom dat jy jou enjinolie gereeld moet aanvul, kan jou motor 'n lek of 'n ander ernstige toestand hê en moet deur 'n werktuigkundige geïnspekteer word.

As jy agterkom dat die olie op die peilstok enige ander kleur as swart of ligte koper is, moet jy dit na 'n professionele persoon neem om dit na te gaan, aangesien dit 'n teken kan wees van 'n baie ernstiger probleem met jou enjin.