Hoe lank hou 'n uitlaatspruitstuk?
Jy het seker al gehoor van die uitlaatspruitstuk, maar dit beteken nie noodwendig dat jy verstaan waarvoor dit is nie. Trouens, hierdie stelsel is baie belangrik in die werking van jou motor. Dit verbind die silinderkop aan...
Jy het seker al gehoor van die uitlaatspruitstuk, maar dit beteken nie noodwendig dat jy verstaan waarvoor dit is nie. Trouens, hierdie stelsel is baie belangrik in die werking van jou motor. Dit verbind die silinderkop aan jou enjin se uitlaatpoort. Dit laat die warm uitlaatgas deur die pyp beweeg in plaas daarvan om in die lug en die voertuig self in te sypel. Die spruitstuk kan van gietyster of 'n stel pype gemaak word, dit hang alles af van die motor wat jy bestuur.
Aangesien hierdie spruitstuk altyd afkoel en verhit soos die gasse daardeur beweeg, beteken dit dat die pyp gereeld saamtrek en uitsit. Dit kan vir hom nogal moeilik wees en selfs tot krake en breek lei. Sodra dit gebeur, sal dampe begin uitsypel. Hierdie lekkasies is baie gevaarlik vir jou gesondheid aangesien jy eerder gasse sal inasem. Boonop begin dit die werkverrigting van jou enjin verminder.
In die geval van die uitlaatspruitstuk is die vraag nie of dit mettertyd gaan misluk nie, maar wanneer dit gaan misluk. Dit is 'n goeie idee om jou uitlaatspruitstuk van tyd tot tyd deur 'n gesertifiseerde werktuigkundige te laat nagaan, net sodat jy enige krake so vroeg as moontlik kan raaksien. Intussen is hier 'n paar tekens wat kan aandui dat jou uitlaatspruitstuk vervang moet word.
Aangesien jou enjin nie doeltreffend sal werk nie, sal die Check Engine-lig waarskynlik aangaan. Jy sal 'n werktuigkundige nodig hê om die rekenaarkodes te lees en dan skoon te maak.
Jou enjin loop dalk nie so goed soos voorheen nie, aangesien 'n slegte uitlaatspruitstuk 'n groot invloed op die werkverrigting van die enjin het.
Daar is geluide en reuke wat ook as leidrade kan dien. Die enjin begin dalk harde geluide maak wat jy selfs kan hoor terwyl jy bestuur. As die uitlaatspruitstuk lek, sal jy waarskynlik die reuk ruik wat uit die enjinkamer kom. Dit sal die reuk van plastiekonderdele naby die uitlaatspruitstuk wees wat nou smelt weens die hitte wat ontsnap.
Die uitlaatspruitstuk verbind die silinderkop aan die enjin se uitlaatpoort. Sodra hierdie onderdeel misluk, sal jy agterkom dat verskillende dinge met jou enjin en die algehele werkverrigting van die motor begin gebeur. As jy enige van die bogenoemde simptome ervaar en vermoed dat jou uitlaatspruitstuk vervang moet word, kry 'n diagnose of laat 'n uitlaatspruitstuk vervangingsdiens van 'n professionele werktuigkundige kry.
