Hoe lank hou 'n oliepomp O-ring?

Die moeite wat dit verg om jou motor in goeie toestand te hou, is die moeite werd. Om die tyd te neem om seker te maak dat al die noodsaaklike komponente van jou enjin behoorlik werk, is 'n belangrike deel om jou voertuig betroubaar te hou. Die olie wat deur jou enjin vloei elke keer as dit slinger, is belangrik in terme van die smering wat dit verskaf. Die oliepomp is wat die druk skep wat nodig is om die olie deur die enjin te kry en waar dit moet wees. Vir hierdie pomp om lekvry te bly, moet die oliepomp se o-ring behoorlik werk.

Hierdie rubber O-ring is ontwerp om die lewe van die enjin te hou. Die konstante druk en uitsetting waaraan hierdie O-ring oor tyd onderwerp word, begin die rubber afslyt en maak dit vatbaar vir lekkasies. Omdat jy nie hierdie deel op jou motor kan sien nie, is dit belangrik om op die uitkyk te wees vir waarskuwingstekens dat dit misluk. As hierdie deel toegelaat word om te lank in noodtoestand te bly, kan ernstige skade aan jou enjin veroorsaak word. Olie wat uit 'n beskadigde O-ring lek, skep baie wrywing op die interne dele van die enjin. Met dit gesê, laat 'n professionele werktuigkundige die beskadigde oliepomp-o-ring vervang om seker te maak dat daar geen verdere skade is nie.

Die meeste motoreienaars dink nooit aan 'n oliepomp-o-ring totdat daar 'n herstelprobleem daarmee is nie. As jy onseker is of die probleme wat jy ervaar deur die oliepomp-o-ring veroorsaak word, sal jy 'n professionele persoon moet laat inspekteer. Hulle sal die probleme wat u ervaar, kan oplos en die beste manier kan vind om dit op te los.

Hier is 'n paar tekens wat jy sal opmerk wanneer daardie o-ring herstel moet word: