Hoe lank hou die verbindingsslangverwarmerbeheerklep?

Die slangverwarmerbeheerklep maak oop en warm koelmiddel van die enjin vloei in die verwarmerkern in. Nadat die motor tot die regte temperatuur opgewarm het, maak die termostaat oop en laat koelmiddel deur die enjin sirkuleer. Die koelmiddel verwyder hitte en lei dit na die verkoeler en in die kajuit, waar dit hitte behou. Die waaier- en verwarmerkontroles is binne die motor, sodat jy die temperatuur by jou gemaksvlak kan aanpas. Beheer word bygestaan deur die slangverwarmerbeheerklep aangesien dit help om die hitte-uitset wat in die kajuit uitgestraal word te beheer. Hoe meer jy die verwarmer of waaier aanskakel, hoe meer hitte laat die klep deur. Enige hitte wat nie deur die verwarmerkern gebruik word nie, word deur die uitlaatstelsel verdryf.

Die slangverwarmerbeheerklep is aan die linkerkant van die enjinkompartement geleë en beheer die hoeveelheid warm koelmiddel wat na die verwarmerkern vloei. As ’n klep vassit, kan dit jou voertuig se verhitting beïnvloed, of die verhitting heeltyd werk of glad nie. Daarbenewens kan die slangverwarmerbeheerklep verslyt as gevolg van fisiese skade met gereelde gebruik. ’n Professionele werktuigkundige kan jou dan help om ’n beskadigde verwarmerbeheerklep te vervang.

Die slangverwarmerbeheerklep word gebruik elke keer as jy die voertuig aanskakel en terwyl jy ry. Die verkoelingstelsel en verhittingstelsel werk saam om die enjin koel te hou en hitte na die kajuit oor te dra. Een manier om jou verwarmingstelsel behoorlik te laat werk, is om die koelmiddel gereeld te spoel. Maak seker dat jy dit vul met 'n mengsel van skoon koelmiddel en water om dit in 'n goeie werkende toestand te hou.

Met verloop van tyd kan die klep verslyt en misluk. Dit kan in een posisie vashaak, wat probleme kan veroorsaak.

Tekens dat die slangverwarmerbeheerklep vervang moet word, sluit in: