Hoe lank hou veervere?
Die meeste moderne motors het skokbrekers agter en veer/stut-samestellings aan die voorkant. Beide die stutte en skokke werk baie dieselfde, en die grootste verskil tussen die twee opstellings is die teenwoordigheid van veervere voor ...
Die meeste moderne motors het skokbrekers agter en veer/stut-samestellings aan die voorkant. Beide stutte en skokke werk baie dieselfde, en die grootste verskil tussen die twee opstellings is die teenwoordigheid van veervere aan die voorkant (let op dat sommige motors veervere aan die agterkant het).
Ophangvere word van heliese staal gemaak en word gewoonlik geverf om roes en slytasie te weerstaan. Hulle is baie sterk (moet sterk genoeg wees om die gewig van die voorkant van die motor en die enjin te dra terwyl jy ry). Jou veervere werk heeltyd. Hulle vat baie stres wanneer jy bestuur, maar hulle moet ook die gewig dra wanneer die motor geparkeer is.
Met verloop van tyd sal die veervere 'n bietjie begin sak en hulle kan van hul "veerkragtigheid" verloor. Regstreekse mislukking is egter baie skaars en die meeste bestuurders sal vind dat hul vere die leeftyd van die motor hou. Sodoende kan hulle beskadig word, veral in die geval van 'n botsing, of as 'n ander veringkomponent misluk, wat 'n kaskade-effek veroorsaak wat die veer beskadig. Hulle kan ook deur roes en korrosie beskadig word as die verf afgeslyt word, wat die onedelmetaal aan die elemente blootstel.
Alhoewel onklaarrakings baie skaars is en die kanse groot is dat jy nooit veervere hoef te vervang nie, kan dit baie nuttig wees om 'n paar tekens van 'n potensiële probleem te ken. As die veer misluk, kan jou vering beskadig word (die stut sal aansienlik meer gelaai word as waarvoor dit ontwerp is).
- Voertuig kantel eenkant toe
- Die kronkelveer is duidelik gebreek
- Die veer toon roes of slytasie.
- Ritkwaliteit is swakker as gewoonlik (kan ook 'n slegte skok/stut aandui)
As jy vermoed dat een van jou voertuig se veervere onklaar geraak het of op die punt staan om te misluk, kan ’n gesertifiseerde werktuigkundige help om die hele vering te inspekteer en die mislukte veerveer te vervang indien nodig.
