Hoe lank moet die verwarmer warm word in koue weer
Wanneer jy die motorverwarmer aanskakel, behoort dit warm lug te begin blaas. As die enjin reeds tot werktemperatuur opgewarm het, moet dit onmiddellik gebeur. As jou enjin egter koud is, sal dit langer neem, en as die weer ...
Wanneer jy die motorverwarmer aanskakel, behoort dit warm lug te begin blaas. As die enjin reeds tot werktemperatuur opgewarm het, moet dit onmiddellik gebeur. As jou enjin egter koud is, sal dit langer neem, en as die weer koud is, sal die proses nog langer neem.
Daar is geen werklike antwoord op hoe lank dit 'n verwarmer neem om in koue weer op te warm nie. Dit hang regtig van verskeie verskillende faktore af. Een daarvan is die tipe motor wat jy bestuur. Die meeste ouer voertuie kan 'n paar minute of so neem om bedryfstemperatuur te bereik en die verwarmer te begin. Sommige nuwe motors benodig egter net een of twee minute. Temperatuur is nog 'n faktor: as dit baie, baie koud is (dink Noord-Minnesota in Januarie), kan selfs nuwe motors langer neem om genoeg hitte op te bou om warm lug in die kajuit te skep. Ander oorwegings sluit die volgende in:
Termostaat status: Die termostaat in jou voertuig beperk die vloei van koelmiddel na gelang van die bedryfstemperatuur van die enjin. As dit oop is, mag jou verwarmer nooit warm lug blaas nie, want die enjin se bedryfstemperatuur bereik nooit die regte vlak nie.
Lae koelmiddelvlak: As jou enjin se koelmiddelvlak laag is, kan jou verwarmer effens warm lug of net koue lug blaas. Dit is omdat jou motor se verwarmer op koelmiddel loop—die koelmiddel beweeg deur die enjin, absorbeer hitte en dra dit dan oor na die verwarmerkern in die paneelbord, waar dit gebruik word om die lug wat uit jou lugopenings geblaas word, te verhit.
As jou verwarmer lank neem om warm te word of glad nie warm word nie, is dit 'n teken dat iets fout is en moet jy die verwarmer deur 'n professionele werktuigkundige laat nagaan en diagnoseer.
