Hoe om remvloeistof by jou motor te voeg
Motorremvloeistof is noodsaaklik vir jou voertuig se remme om behoorlik te funksioneer. Gaan die toestand van die remvloeistof na en voeg dit by as dit laag is of van kleur verander het.
’n Behoorlik funksionerende remstelsel is van kritieke belang vir die algehele gesondheid van jou voertuig, sowel as jou veiligheid en die veiligheid van jou passasiers. Terwyl die vervanging van verslete remstelselonderdele soos remblokkies uiters belangrik is, is daar baie komponente wat geneig is om tydens inspeksies oor die hoof gesien te word. Een van die belangrikste komponente om na te gaan is remvloeistof, wat 'n sleutelrol speel om jou remme goed te laat werk.
Hier is hoe om remvloeistof by jou motor te voeg:
Hoe om remvloeistof by te voeg
Parkeer die motor op gelyk grond — Maak seker die voertuig staan stil en op 'n gelyk oppervlak. As die voertuig beweeg of op 'n steil helling, kan die vloeistofvlak dalk nie korrek gelees word nie.
Druk die rempedaal 20-30 keer. - Sommige vervaardigers dui aan dat dit gedoen moet word as die voertuig 'n sluitweerremstelsel (ABS) het.
Funksies: As jou motor nie ABS het nie, kan jy hierdie stap oorslaan. As jy nie seker is of jy ABS het nie, doen dit in elk geval.
Предупреждение: Die rempedaal kan hard word wanneer jy dit doen met die enjin af, wat 'n normale toestand is. Normale pedaalgevoel sal terugkeer wanneer die enjin weer begin.
Vind die remvloeistofreservoir — Die remvloeistofreservoir is gewoonlik onder die enjinkap, aan die bestuurderskant, agter in die enjinkompartement of aan die onderkant van die voorruit geleë.
Funksies: Op sommige voertuie is die remvloeistofreservoir onder die plastiektoegangspaneel geleë.
Funksies: Sommige voertuie vereis uitgebreide verwydering van panele onder die enjinkap om toegang tot die remvloeistofreservoir te kry. As dit op jou voertuig van toepassing is, is dit dalk die beste om 'n professionele persoon hierdie diens vir jou te laat uitvoer.
Kontroleer die remvloeistofvlak — Meeste moderne motors gebruik 'n deursigtige plastiekreservoir met MAX- en MIN-merke. As jy hierdie tipe het, behoort jy te kan sien of die remvloeistof tussen hierdie merke is.
Kontroleer die kleur van die vloeistof — Remvloeistof word tydens normale gebruik besoedel. Skoon vloeistof het 'n ligte goue kleur, vuil vloeistof neem 'n donker amberkleur aan. As joune donker is, moet jy jou remvloeistof deur 'n professionele persoon laat spoel. Sommige ouer motors het 'n metaalreservoir met 'n metaaldop wat verwyder moet word om die vlak te sien. As hierdie styl jou pas, gaan voort na die volgende stap. As die remvloeistofvlak tussen die merke is en die vloeistof helder lyk, is jy klaar. Goeie werk!
Funksies: As jy 'n flitslig in die reservoir laat skyn, kan dit jou help om die vloeistofvlak te sien as die reservoir vuil is of moeilik is om deur te sien.
Maak die vloeistofreservoir oop deur die doppie te verwyder - As jou remvloeistofvlak onder die minimum merk is of jy nie die remvloeistofvlak kan sien met die doppie op nie, moet jy die dop versigtig verwyder.
Maak die tenk skoon — Neem 'n skoon lap en vee al die vuilheid en vet van die deksel en bokant van die tenk af. Jy sal dalk die vlaksensor moet ontkoppel as dit in die deksel ingebou is.
Verwyder die doppie — Verwyder die doppie deur dit reguit op te trek, dit los te skroef of die metaalveerklem los te maak, wat ook al van toepassing is.
Voeg remvloeistof by die reservoir — Voeg stadig remvloeistof by die reservoir tot die verlangde vlak. Maak seker dat jy die korrekte remvloeistof vir jou voertuig gebruik. Raadpleeg u gebruikershandleiding of sien 'n professionele persoon om die korrekte vloeistof te bepaal.
Предупреждение: Moenie bo die maksimum lyn vul nie; vloeistof benodig bykomende spasie in die reservoir om uit te brei soos toestande verander.
Предупреждение: Wees versigtig om nie te mors nie. As jy dit doen, maak dit vinnig skoon.
Maak die tenk toe — Vervang die vloeistofreservoirdop. Plaas die doppie terug op dieselfde manier as wat jy dit verwyder het.
Funksies: Moenie vergeet om die sensor te koppel as jy dit moes ontkoppel nie.
Baie geluk! Jy het dit gedoen! Jou remvloeistof is nou op die regte vlak. As die vloeistof laag was, kan daar 'n probleem in die stelsel wees, soos verslete remkomponente.
Remstelsel
Kom ons begin met 'n basiese verduideliking van die motor se remstelsel, aangesien die begrip van die stelsel van kritieke belang is om te verstaan hoekom remvloeistof so belangrik is. ’n Basiese hidrouliese remstelsel bestaan uit ’n meestersilinder, remvloeistof- en vloeistofreservoir, remlyne en remklauwen (skyfremme) of wielsilinders (tromremme) wat krag uitoefen op die remskoene of -skoene in elke remskoen. vier wiele.
Die rempedaal is direk aan die hoofsilinder geheg, waar remvloeistof deur afsonderlike remlyne na elke wiel versprei word. Bo die hoofsilinder is 'n remvloeistofreservoir gemonteer wat swaartekrag gebruik om vloeistof in die hoofsilinder in te dwing. Wanneer jy die pedaal druk, begin die hoofsilinder op die vloeistof druk. Aangesien vloeistowwe nie saamgepers kan word nie, word hierdie druk beweging. Die vloeistof beweeg deur die remlyne en af in elke remklauw of wielsilinder. Daar tree vloeistofdruk op die remblokkies of -blokkies in, wat veroorsaak dat die wiele stop.
Waarom is dit belangrik?
Hierdie gids is van toepassing op die meeste voertuie, maar afhangende van die spesifieke model, kan daar opsies wees wat bykomende werk of diens deur 'n professionele persoon vereis.
Remvloeistof is higroskopies, wat beteken dit absorbeer vog, insluitend vog uit die lug. Moenie 'n reservoir of bottel vloeistof langer oop laat as wat nodig is nie. Aangesien die vloeistof higroskopies is, moet dit elke 2 jaar gespoel word, ongeag die kleur of toestand van die vloeistof. Dit verseker dat daar geen vog in die vloeistof is wat die onderdele binne kan roes nie.
Remvloeistof beskadig geverfde oppervlaktes - selfs 'n druppel kan skade veroorsaak. Maak enige mors onmiddellik skoon met 'n huishoudelike skoonmaker of ontvetter en 'n skoon lap.
As jou rempedaal laag of sag is, word dit aanbeveel dat jy hulp van 'n gekwalifiseerde professionele persoon soek, aangesien dit 'n teken van 'n ernstiger probleem kan wees.
As jy enige vloeistof moes byvoeg, moet jy jou remstelsel laat nagaan deur 'n gekwalifiseerde tegnikus, soos een van die vele beskikbaar deur AvtoTachki, wat na jou huis of besigheid kan kom om jou voertuig te versien.
