Hoe om 'n motor te detail

Motorskoonmaak is meer as net trots wees op sy voorkoms. Dit kan die gevolglike skade voorkom of selfs regstel, wat die lewensduur van jou voertuig se bakwerk verleng.

Behoorlike motorbesonderhede kan duur wees as jy eenmalige voorrade koop. As jy van plan is om op 'n gereelde basis detail op jou eie motor te doen, sal dit 'n goeie belegging wees as deel van gereelde motoronderhoud.

Die belangrikste verskil tussen borsel en detail is die mate waarin alles geskrop word. Om jou voertuig skoon te maak, sluit in om alle sagte oppervlaktes te stofsuig en om alle harde oppervlaktes skoon te maak en af ​​te vee. Besonderhede behels die skoonmaak van elke onderdeel individueel om die motor te laat lyk soos dit by die fabriek gelyk het. Om van tyd tot tyd besonderhede te gee sal jou motor langer in goeie toestand hou.

Of jy jou motor poleer, motorwas aanwend, jou vensters skoonmaak of jou wiele poleer, dit is belangrik om met 'n skoon motor te begin.

Gee jouself 4 tot 6 uur om jou motor se buitekant volledig en noukeurig te beskryf. Die tyd wat jy spandeer om jou motor se buitekant te detail, sal in die finale produk weerspieël word.

Deel 1 van 6: Binne-besonderhede

Vereiste materiale

• Lugkompressor
• All-purpose skoonmakers
• Seep om motors te was
• Serna
• klei bar
• Tapytskoonmaakskuim
• Ruitveër
• Hoë druk water spuit
• Leer conditioner (indien nodig)
• metaal poleer
• Mikrofiber handdoeke
• Plastiek/afwerking skoonmaker
• Pools/was
• Skeermes/skryfbehoeftemes
• Beskermende middel vir rubber
• sponse
• Band skoonmaker/beskermer
• Stofsuier
• wiel borsel
• Houtskoonmaker/beskermer (indien nodig)

Stap 1: Haal alles uit die motor. Dit sluit die inhoud van die handskoenkompartement en alle vloermatte in.

Niks moet deur enigiets gedek word nie, tensy dit absoluut noodsaaklik is. Moenie die binnekant uitmekaar haal nie, maar kom so naby as moontlik.

Sommige stoorkompartemente of asbakkies is verwyderbaar, so gebruik hierdie kenmerk indien beskikbaar.

Stap 2: Stofsuig alles binne. Insluitend die mat in die kattebak.

Stofsuig eers die koplyn en klim van die dak af. Op hierdie manier sal enige uitgeslaande stof later opgesuig word.

As jou stofsuier ’n kwasaanhegting het, gebruik dit en vryf liggies oor die oppervlak wat skoongemaak moet word om vuilheid en ander puin af te skud.

Gebruik 'n lugkompressor en blaas lug deur elke kraak, gat en spleet waar stof en puin kan wees, en stofsuig dan.

Fokus daarop om eintlik al die vuilheid en stof van die sitplekke af te kry. Hulle word dikwels gebruik en misbruik, so hulle sal later 'n meer deeglike skoonmaak nodig hê. Om dit makliker te maak, stofsuig hulle nou deeglik.

Wanneer jy dink jy is klaar, maak nog 'n pas met die stofsuier oor elke oppervlak, wees versigtig om nie enige kolle te mis nie.

Stap 3: Maak enige vlekke skoon met 'n skuimende skoonmaker.. Matte en vloermatte het dikwels vlekke en verkleurings wat meer sigbaar word nadat jy die mat gesuig het.

Gebruik 'n skuimende skoonmaakmiddel om hierdie vlekke te hanteer. Spuit skuim oor enige vlekke of verkleurings.

Laat staan ​​vir 'n minuut voordat jy die skoonmaker liggies in die mat vryf.

Gebruik 'n handdoek om die vlekke droog te maak. Herhaal hierdie proses totdat alle vlekke weg is.

Stap 4: Verwyder enige vlekke wat nie skoongemaak kan word nie. As die vlek te diep is, of as die materiaal gesmelt of beskadig is, kan dit met 'n skeermeslem of nutsmes gesny word.

As dit nog sigbaar is, kan die pleister uitgesny word en vervang word met 'n stuk lap wat van 'n afgeleë plek geneem is, soos agter die agtersitplekke.

As jy nie weet hoe om dit korrek te doen nie, is dit die beste om 'n professionele persoon te kontak.

Stap 5: Was vloermatte en binne-items buite die voertuig.. Gebruik 'n hoëdrukslangspuitstuk.

Spoel hierdie dele met water uit voordat die mat met matskoonmaker gewas word en die binnekant met ’n alledaagse skoonmaker skoongemaak word.

Dep die mat om droog te bespoedig en maak seker dat alles droog is voordat dit terug in die motor sit.

Stap 6: Maak alle harde oppervlaktes binne die motor skoon.. Gebruik 'n alledaagse skoonmaker om alle harde oppervlaktes binne die voertuig af te vee en skoon te maak.

Stap 7: Maak die verskillende oppervlaktes individueel skoon met spesifieke skoonmakers.. Gebruik individuele skoonmakers om jou binnekant soos nuut te laat lyk:

Die plastiekbeskermer gee die plastiekonderdele 'n pragtige voorkoms en keer dat die plastiek bros word.

Houtpreserveermiddel is 'n moet vir enige houtafwerking, aangesien hout kan krimp of kromtrek as dit uitdroog.

Metaaldele van die afwerking moet gepoleer word met 'n politoer wat geskik is vir hierdie metaal. Gebruik 'n klein hoeveelheid produk en poets totdat die oppervlak blink en foutloos is.

Gebruik 'n klein detail kwas om stof van die vents en luidsprekers te verwyder.

Stap 8: Maak die sitplekke deeglik skoon. Maak seker dat jy die regte skoonmaker vir jou sitplek gebruik.

Leer- of vinielsitplekke moet skoongemaak en afgevee word met 'n leer- of vinielskoonmaker. Leeropknapper kan gebruik word as die motor 'n paar jaar oud is en die leer droog of gekraak is.

Stofsitplekke moet met 'n sitplekskoonmaker gewas word. Stof dan die vloeistof met 'n nat-droë stofsuier.

Stap 9: Maak die binnekant van alle vensters en albei voorruite skoon.. Spieëls is ook skoon.

Gebruik gems om die glas droog te vee, want as jy die glas laat droog word, sal dit vlekke veroorsaak.

Deel 2 van 6: Maak die buitekant skoon

Vereiste materiale

• emmer
• Insek- en teerverwyderaarsproei soos Turtle Wax Bug en Tar Remover
• Gekonsentreerde karwasseep soos Meguiar's
• Mikroveseldoeke
• spuit
• Bande herstel soos Meguiar s'n
• Washandskoen
• Waterbron
• Wiel skoonmaak spuit
• Wiel skoonmaak borsel

Stap 1: Maak gereed vir die karwas. Vul 'n emmer met water en voeg motorwas by volgens die instruksies op die seepetiket. Roer om skuim te kry.

Week 'n karwashandskoen in 'n emmer seepwater.

Spuit insek- en teerverwyderaar op enige vlekke wat op jou motor gevorm het. Laat dit vir 5-10 minute intrek voordat jy jou motor was.

Stap 2: Spuit die hele motor buite. Was alles met 'n hoëdrukslang om vuil en vuil te verwyder.

Die enjinkap kan vir hierdie stap oopgemaak word, maar alle elektronika moet met plastieksakke bedek word om seker te maak hulle word nie aan direkte water blootgestel nie.

Moenie vergeet om die wielboë en die onderkant van die motor te spuit nie.

Gebruik ’n drukwasser as jy een het, of gebruik ’n tuinslang met genoeg waterdruk om jou motor goed te was.

Begin aan die bokant van die motor en werk jou pad af. Die water wat deur die bak van die motor afloop, sal help om sekere dele wat vas sit, vooraf te week, veral as jy warm water gebruik om af te spoel.

Stap 3: Maak die wiele skoon. Maak die wiele goed skoon met seep en water soos beskryf in Deel 1.

Stap 4: Dien Wheel Cleaner toe. Spuit wielskoonmaker op die wiel.

• Предупреждение: Kies ’n wielskoonmaaksproei wat veilig is om op jou spesifieke wiele te gebruik. Baie wielskoonmakers bevat harde chemikalieë en is slegs veilig om te gebruik op allooi- en aluminiumwiele of bedekte wieldoppe. As jy onbedekte aluminiumvellings het, gebruik ’n produk wat spesifiek daarvoor ontwerp is.

• FunksiesA: Maak een wiel op 'n slag skoon van begin tot einde om seker te maak jy mis nie 'n enkele plek nie.

Los die skoonmaakspuitskuim vir 30 sekondes op die wiel om remstof en vuilheid af te breek.

Gebruik 'n wielborsel om alle kante van die wielspeke te skrop, was dit gereeld terwyl jy dit skoonmaak.

Maak die wiele skoon en gebruik dan 'n metaalpolitoer om hulle 'n glans te gee.

Wend bandbeskerming aan die sywande van die bande toe.

• Aandag: Omdat wiele soveel vuil en vuil bevat, kan die was van hulle veroorsaak dat vuil water die res van die motor spat. Daarom word hulle in die eerste plek skoongemaak.

Stap 5: Spoel die wiel uit met skoon water. Spoel totdat seepwater, skuimerige water of sigbare vuiligheid nie van die wiel af drup nie.

Laat die wiel droog word. Beweeg aan terwyl jy die ander wiele skoonmaak.

Stap 6: Wend spalkverband aan. Wend spalkverband aan die bande toe.

Begin met 'n droë band. As daar nog water op jou band is, vee dit af met 'n mikrovesellap. Gebruik 'n aparte stof vir jou wiele as vir enige ander doel.

Spuit die spalkverband op die toediener.

Vee die band in 'n sirkelbeweging af en laat 'n blink, skoon swart oppervlak op die band.

Laat dit droog word voor jy ry. Wet Tire Dressing versamel vuilheid en stof en gee bande 'n onooglike bruinerige voorkoms.

Stap 7: Maak enjinkomponente skoon. Spuit die ontvetter op enige vuil komponente onder die enjinkap en laat dit vir 'n minuut of wat sit.

Blaas die ghries met 'n slang af nadat die skoonmaker geabsorbeer is. Dit kan herhaal word totdat die enjinkompartement heeltemal skoon is.

Wend ’n rubberbeskermer aan die rubberdele onder die kap om hulle sag en buigsaam te hou.

Stap 8: Maak die buitekant van die motor skoon. Maak die motorbak skoon met 'n washandskoen. Sit 'n waslap op jou hand en vee elke paneel een vir een af.

Begin aan die bokant van die motor en werk jou pad af. Bêre die vuilste panele vir laaste.

Was elke paneel of venster heeltemal voordat jy verder gaan na die volgende om seker te maak jy mis geen vlekke nie.

• Funksies: Spoel die waslap uit wanneer dit lyk of daar baie vuilheid daarop versamel.

Nadat alle dele van die motorbak ingeskuim is, gebruik 'n waslap om die wiele skoon te maak. Remstof en padvuil bou op jou wiele op, verkleur hulle en laat hulle dof lyk.

Stap 9: Spoel die motor heeltemal van buite af. Begin bo en werk jou pad af. Weereens, die water wat jy gebruik om die bokant van die motor af te spoel, sal afloop, wat help om die seep van die onderkant van die motor af te was.

Spoel jou wiele deeglik uit. Probeer om die spasie tussen die speke en die remdele af te spoel om die seep daarvan af te kry, asook om soveel as moontlik los remstof en vuilheid af te was.

Stap 10: Droog die motor buite. Vee die buitekant van die motor van bo na onder af met ’n klam mikrovesellap. ’n Klam mikrovesellap absorbeer maklik water uit vensters en motorverf.

Jy sal gelaat word met 'n effens nat motorafwerking. Jy kan die buitekant heeltemal droog maak deur ’n droë mikrovesellap daaroor te vryf om enige oorblywende vog te absorbeer.

Jou kar behoort nou relatief skoon te wees, maar jy is nog nie klaar nie. Daar is nog baie om te doen om die blinkste en suiwerste voltooide produk te kry.

Stap 11: Maak die buitenste glas skoon. Omdat glasskoonmaker merke of strepe op 'n skoon motor kan laat, is dit belangrik om vensters en spieëls voor die res van die bakwerk skoon te maak.

Gebruik glasskoonmaker en onthou om die glas met gems te droog, nie lug nie, sodat dit nie vlekke en strepe laat nie.

Deel 3 van 6: Poets jou kar

Poleer is 'n herstelprosedure wat die sigbaarheid van skrape en merke op verf verwyder deur 'n dun lagie deursigtige laag te verwyder en die skrape te meng. Dit moet altyd met uiterste omsigtigheid gedoen word, anders kan jy duur skade aan jou motor se buitekant veroorsaak.

Vereiste materiale

• Skoon lap
• Poleermiddel
• Poleer pad

• poleer masjien

• Предупреждение: Moet nooit probeer om die motor te poets terwyl dit nog vuil is nie. ’n Sandkorrel in die vuiligheid sal diep skrape in die verf veroorsaak, wat herstelwerk nog moeiliker maak.

Stap 1: Berei die poetsmasjien voor. Wend poleerpasta aan die pad van die poleermasjien en vryf dit liggies in die skuim in.

Dit "berei" in wese die pad sodat dit nie jou motor se verf oorverhit nie.

Stap 2: Wend poleerpasta aan. Wend 'n silwer dollar-grootte druppel poleerpasta aan op die krap of vlek wat jy poleer.

Wend die politoer met 'n pad op die poleermasjien aan sonder om dit aan te skakel.

Stap 3: Begin om jou motor te poets. Laat die poleermasjien teen medium-lae spoed hardloop en pas die pad op die politoer op die motor toe, en beweeg reeds van kant tot kant oor die area wat jy poleer.

Handhaaf ligte druk op die poetsmasjien en beweeg dit altyd van kant tot kant.

Stap 4: Stop wanneer vlekke of Pools weg is. Wanneer die politoer amper weg is van die verf, of die krap of merk wat jy poleer weg is, stop die politoer.

As die krap nog aanwesig is, smeer nog politoer op die area aan en herhaal stap 4.

Kontroleer verftemperatuur met die hand tussen elke poleerstap. As die verf gemaklik warm is, kan jy voortgaan. As dit te warm is om jou hand vas te hou, wag totdat dit afkoel.

Stap 5: Vee gepoleerde kolle uit. Vee die area af met 'n skoon, droë lap.

Gereelde motorseep, tesame met omgewingselemente, kan jou chroom-, aluminium- of vlekvrye afwerking dof, vaal of vuil laat lyk. Herstel die glans met 'n hoë kwaliteit metaalskoonmaker wanneer jy jou motor 'n deeglike behandeling gee.

Vereiste materiale

• Metaal skoonmaker en poetsmiddel
• Mikroveseldoeke

Stap 1: Berei 'n mikroveseldoek voor.. Wend metaalskoonmaker aan op 'n skoon mikrovesellap.

Om te begin, gebruik 'n muntstukgrootte plek sodat jy maklik kan beheer waar die skoonmaker gaan.

Stap 2: Gebruik 'n mikrovesellap om die skoonmaakmiddel te versprei.. Dien die skoonmaker op die metaalafwerking toe. Demp 'n mikrovesellap met die punt van jou vinger om die skoonmaker op die oppervlak toe te pas, wees versigtig dat die skoonmaker nie met geverfde oppervlaktes in aanraking kom nie.

Stap 3: Bedek alle metaalafwerking met skoonmaker.. Dien die skoonmaker op die hele metaalafwerking van die motor toe. Laat dit droog word nadat jy daaraan gewerk het.

Stap 4: Vee die metaalafwerking skoon. Gebruik 'n skoon mikrovesellap om die metaalafwerking af te vee. Die gedroogde skoonmaker kan maklik met 'n lap in jou hand afgevee word.

Jou chroom- of metaalafwerking sal blink en helder wees.

Deel 5 van 6: Wend 'n beskermende waslaag aan

Om jou motor te was, behoort deel van sy gereelde instandhouding te wees. ’n Vars laag was moet elke 6 maande aangewend word, en gouer as jy agterkom dat die verf verbleik en weer verbleik het.

Vereiste materiale

• motorwas
• Skuim toediener pad
• mikrofiber doek

Stap 1: Begin met 'n skoon motor. Was dit soos beskryf in deel 1.

Om jou motor te was wanneer dit vuil is, kan tot merkbare skrape op die verf lei.

Stap 2: Voeg was by die toediener. Dien vloeibare was direk op die toediener toe.

Gebruik 'n 1 duim-vlek was op die toediener.

Stap 3: Begin om jou motor te was. Wend die was in wye sirkels oor die motor se paneelbord in oorvleuelende hale aan.

Gebruik ligte druk. Jy pas die deklaag oor die verf aan eerder as om dit in die verf te probeer vryf.

Wend was een paneel op 'n slag van begin tot einde aan.

Stap 4: Droog die was. Laat die was vir 3-5 minute droog word.

• Kyk of dit droog is deur jou vingerpunt oor die was te hou. As dit versprei, laat dit langer. As die sneesdoekie skoon en droog is, gaan voort na die volgende stap.

Stap 5: Vee gedroogde was af**. Vee gedroogde was van die paneel af. Dit sal as 'n wit poeier skei en 'n blink gekleurde oppervlak agterlaat.

Stap 6: Herhaal stappe vir alle panele van jou voertuig.. Herhaal vir die res van die geverfde panele op jou motor.

Deel 6 van 6: Was jou motorruite

Die skoonmaak van jou motorvensters moet tot die laaste stap gelaat word. As jy hulle vroeër in die proses skoonmaak, loop jy die risiko om 'n ander stof op die glas te kry, wat beteken dat jy steeds die glasskoonmaak aan die einde moet oordoen.

Materiaal benodig

• Glas skuim
• mikrofiber doek

Stap 1: Wend glasskoonmaker aan die venster toe.. Spuit die skuimende glasskoonmaker direk op die venster.

Dien genoeg toe sodat jy dit oor die hele oppervlak van die venster kan versprei. Spuit genoeg vloeistof op die voor- en agterruite om die helfte van die glas op 'n slag te behandel.

Stap 2: Bedek die oppervlak heeltemal met die skoonmaker.. Vee die glasskoonmaker oraloor af met 'n mikrovesellap.

Vee die skoonmaker eers in 'n vertikale rigting en dan in 'n horisontale rigting af sodat geen strepe oorbly nie.

Stap 3: Laat sak die vensters 'n bietjie. Laat sak die syvensters 'n paar duim.

• Gebruik 'n vensterlappie wat gedemp is met die glasskoonmaker wat jy sopas afgevee het en vee die boonste halwe duim af wat in die vensterkanaal rol.

Die boonste rand word dikwels verwaarloos, wat 'n onooglike lyn laat wanneer die venster 'n bietjie laat sak word.

Geduld is die sleutel by detail, aangesien dit regtig geen sin het om dit te doen as dit nie behoorlik gedoen word nie. Sulke noukeurige besonderhede help jou motor om sy waarde te behou, en die gevoel om 'n splinternuwe motor te besit, laat jou dit baie meer waardeer. As daar iets is wat nie skoon genoeg lyk nie, gaan dadelik daaroor om die motor volledig gedetailleerd en amper perfek te maak.

As die volg van bogenoemde gids nie voldoen aan die vlak van detail wat deur jou voertuig vereis word nie, moet jy dalk 'n professionele persoon raadpleeg. Veral ou of klassieke voertuie, skaars voertuie en voertuie in baie rowwe toestand kan spesiale produkte of metodes vereis.

As jy enige probleme met die wiele, vensters of ander dele van jou motor vind tydens 'n deeglike inspeksie, maak seker dat jy die probleem dadelik regstel. Bel ’n gesertifiseerde werktuigkundige, soos van AvtoTachki, om seker te maak jou motor lyk nie net pragtig nie, maar loop ook glad en veilig.