Hoe gereeld moet ek bande verander?
Motorherstelwerk

Hoe gereeld moet ek bande verander?

Die verandering van bande help om jou voertuig doeltreffend en veilig te laat loop. Die tipe motor wat jy bestuur, beïnvloed hoe gereeld jy jou bande moet verander.

Hoe gereeld moet bande verander word?

Jy moet bande elke 5,000 8,000-XNUMX XNUMX myl verander. Elke vervaardiger beveel egter bandwisselintervalle aan soos aangedui in die eienaarshandleiding, afhangende van die ontwerp en gebruik van die voertuig. As daar vir jou gesê word dat die bande op jou voertuig voor die aanbevole interval vervang moet word weens hul toestand, sal dit 'n goeie idee wees om aan daardie aanbeveling gehoor te gee.

Aangesien dit een van die algemeenste aanbevole instandhoudingsprosedures is, word 'n paar ander vrae dikwels gevra:

  • Waaroor gaan dit?
  • Hoekom moet ek dit doen?
  • Is dit nodig of net 'n mors van geld?

Jy moet weet watter soort instandhouding jou motor benodig en hoe gereeld dit gedoen moet word. Hier is wat jy moet weet oor bandrotasie.

Hoekom verander bande?

Bande is jou voertuig se veiligheidstelsel. Hulle behou traksie, wat beteken jy kan jou motor in die rigting hou wat jy wil. As jou bande swak traksie het, kan jy begin gly of gly en 'n ongeluk maak of van die pad af gaan.

As jy ry, slyt jou bande. In byna alle voertuie slyt die bande van die dryfwiele hoofsaaklik. Dit beteken dat voorbande meer slyt op 'n voorwielaangedrewe voertuig. Agterbande dra vinniger op 'n agterwielaangedrewe motor. Om bande oor hul lewensduur eweredig te dra, moet bande van voor na agter verander word en omgekeerd.

Algemene wanopvattings oor bandrotasie

Daar is verskeie sterk standpunte wat mense ingeneem het rakende bandrotasie. Een van hierdie bepalings is dat bandrotasie glad nie uitgevoer hoef te word nie. Mense wat hierdie standpunt inneem, glo dat sodra bande verslyt, dit vervang moet word en jy moet aanhou ry. 'n Soortgelyke posisie neem nuutvervangde bande en draai hulle sodat 'n nie-nuwe paar op die dryfwiele is.

Daar is nadele aan beide hierdie posisies. Terwyl voorstanders wel 'n paar dollar spaar op aanbevole onderhoud in hierdie gevalle, is daar 'n paar ernstige newe-effekte. Om pare bande met ongelyke slytasie te hê, kan vastrapprobleme op gladde paaie veroorsaak. Verslete bande op die dryfwiele verloor traksie terwyl die res beheer behou. Dit is die hoofoorsaak van U-draai en verlies aan bestuursbeheer.

Voordele van roterende bande

As 'n aanbevole instandhoudingsprosedure hou die verandering van bande werklike voordele in:

  • Gebalanseerde greep tussen al vier wiele
  • Gereelde kontrole kan uitgevoer word met die wiele verwyder
  • Eenvormige loopvlakslytasie verminder spanning op XNUMXxXNUMX- en XNUMXxXNUMX-voertuie.
  • Verhoogde brandstofverbruik as gevolg van minder wielweerstand

Laat jou bande elke 5,000 8,000-XNUMX XNUMX myl verander deur 'n professionele werktuigkundige, soos die werktuigkundige van AvtoTachki, of soos aanbeveel in jou gebruikershandleiding om optimale loopvlaklewe en veilige werking te verseker. Dit sal jou geld spaar oor die leeftyd van jou bande.

Kom meer te wete oor die AvtoTachki-bandpasdiens.

Voeg 'n opmerking