Hoe gereeld moet slange vervang word?

Jou enjin het koelmiddel nodig, jou stuurrak het vloeistof nodig, en jou kalipers het vloeistof nodig om die rotors saam te druk en die motor te stop. Die meeste vloeistowwe bereik hul bestemming deur slange. Hierdie slange word gewoonlik gemaak van ...

Jou enjin het koelmiddel nodig, jou stuurrak het vloeistof nodig, en jou kalipers het vloeistof nodig om die rotors saam te druk en die motor te stop. Die meeste vloeistowwe bereik hul bestemming deur slange. Hierdie slange word gewoonlik van rubber gemaak en slyt met verloop van tyd. Verskillende soorte slange is onderhewig aan verskillende slytasie en het dus verskillende lewensduur.

Hoe gereeld moet slange verander word?

Die meeste motor- en gordelvervaardigers beveel aan om slange omtrent elke 4 jaar te vervang. Dit sal natuurlik verander na gelang van die kilometers – ’n motor wat baie gebruik word sal dalk die slange baie gouer moet vervang.

Hoe om te weet of jou slange vervang moet word

Daar is verskeie sleutelpunte om na op te let, insluitend kinkels, harde of bros teksture, oppervlakkrake, blase of blase.

Inspekteer die slange en kyk vir enige kinkels of duidelike tekens van slytasie. Druk die verkoelerslange saam (NET KOUD) en kyk hoe hulle voel. As die slange sag en buigbaar is, hoef dit nie verander te word nie. As die slange egter styf, kraak of bros word, moet dit vervang word.

Terwyl jy die slange druk, inspekteer die oppervlak vir klein krake. Hulle kan maklik in groot probleme ontaard aangesien hulle die hoof "ontploffing" punt van die slang is.

Jy kan ook kyk waar die slange by die inlaat- of uitlaatpyp aansluit. Kyk vir bulte of borrels rondom die klampe, want dit is 'n teken van dreigende mislukking.

Slange kan lank hou, maar om dit te vervang voordat dit misluk, is altyd die beste opsie, want dit kan verhoed dat jy langs die pad vassit en wag vir hulp om op te daag.