Hoe gereeld moet jy die enjin teen hoë spoed “uitblaas”?
Artikels

Hoe gereeld moet jy die enjin teen hoë spoed “uitblaas”?

Enjin skoonmaak waarborg minder probleme en verleng die lewensduur

Die enjin van elke motor het sy eie hulpbron. As die eienaar die voertuig reg bestuur, reageer sy eenhede op dieselfde manier - hulle word selde beskadig, en hul raklewe word verhoog. Korrekte werking is egter nie net korrekte werking nie.

Hoe gereeld moet die enjin teen hoë rpm gesuiwer word?

Die toestand van die enjin in hierdie geval speel 'n baie belangrike rol. Met verloop van tyd versamel roet op sy mure, wat geleidelik die hoofbesonderhede beïnvloed. Daarom is enjinskoonmaak 'n baie belangrike prosedure wat lei tot 'n toename in enjinlewe. Dit geld selfs vir klein eenhede wat ook skoongemaak moet word.

As die bestuurder op 'n stil beweging vertrou, vorm gedenkplaat aan die mure in die eenheid, en daarom beveel kenners van tyd tot tyd aan om die enjin teen hoë snelhede te "blaas". Nie alle eienaars is egter daarvan bewus nie. Baie van hulle handhaaf 2000-3000 rpm wanneer hulle ry, wat nie die fiets help nie. Dit behou neerslae en kan nie skoongemaak word deur toevoeging tot die brandstof te was nie.

Om hierdie rede moet die enjin van tyd tot tyd met 'n maksimum spoed aangeskakel word, maar vir 'n kort tydjie. Dit help om alle afsettings wat in die enjin opgehoop is, te verwyder, en die grootste voordeel van hierdie benadering is dat dit nie nodig is om die eenheid self te verwyder en te herstel nie. Weiering van so 'n eenvoudige prosedure lei tot 'n afname in kompressie, gevolglik neem dinamika af en neem olieverbruik toe.

Hoe gereeld moet die enjin teen hoë rpm gesuiwer word?

Om die enjin op maksimum spoed te stel, het verskillende redes. Eerstens neem die druk in die enjin self toe., wat lei tot onmiddellike skoonmaak van verstopte kanale. As gevolg van die verhoogde temperatuur in die verbrandingskamer, val die opgehoopte skaal ook.

Kenners beveel aan om die enjin teen hoë toere te laat draai. Ongeveer 5 keer per 100 km (as u op 'n lang pad ry, kan dit minder gereeld voorkom, aangesien dit slegs by verbysteek plaasvind). Die enjin moet egter eers opgewarm word. In die geval van petroleenhede met 'n gemiddelde werking, moet dit egter gereeld 5000 rpm bereik, en dit is baie belangrik om die temperatuur te beheer en die balans te handhaaf. As u dit nie doen nie, kan dit ernstig beseer word.

Voeg 'n opmerking